MERCEDES

Mercedes rechaza participar en la sesión de fotos de campeones de la FIA

Silencio en redes sociales tanto de la escudería como de Hamilton

El equipo alemán sigue estudiando si seguir adelante con la apelación

AmpliarMercedes rechaza participar en la sesión de fotos de campeones de la FIA - SoyMotor.comToto Wolff en la gala de premios de la FIA de 2018

El equipo Mercedes ha rechazado participar en la sesión de fotos que organiza la FIA con todos los campeones de sus mundiales. Ya se han completado más de 60 de las 96 horas que tienen para confirmar su intención de apelar de forma formal los resultados del GP de Abu Dabi.

Los alemanes no acudirán a la tradicional sesión de fotos que organiza la FIA con los campeones de todas las disciplinas, según ha informado el portal RaceFans.

Además del equipo de Fórmula 1, tampoco acudirá la subdivisión de Fórmula E, que también fueron campeones del Mundial 2020-21, tanto de pilotos como de constructores, precisamente con un piloto de Países Bajos, Nyck de Vries. Casualidades del destino.

En Brackley siguen evaluando si seguir adelante con la apelación. Tienen hasta mañana, jueves, para tomar una decisión.

El silencio del equipo es total, tanto en redes sociales como en prensa. Sus cuentas de Twitter e Instagram no se actualizan desde el pasado domingo, cuando, lo último que publicaron, fueron los documentos de protesta y su comunicado confirmando la apelación, precedidos por un "no hay palabras" al término de la carrera. Tampoco Lewis Hamilton se ha comunicado desde entonces.

El británico no atendió a los medios de comunicación tras la carrera en el Yas Marina y se une a su equipo con el silencio en redes sociales. Desde el domingo se encuentra sólo con sus padres, que le acompañan en estos momentos. La primera imagen pública del británico se ha dado este mismo miércoles, cuando ha recibido de forma oficial su título de Sir de manos del príncipe de Gales.

Quienes no guardan silencio son sus aficionados, quienes bajo el hashtag '#IStandForLewisHamilton' han lanzado una campaña de defensa al británico ante lo que definen como "robo" lo sucedido el pasado domingo en Yas Marina.

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85 comentarios
Imagen de CrossFitter

#12 Si te extrañó que Max lo alcanzase en tracción y Lewis se pudiese acercar en las rectas y no entiendes el porqué, creo que éste no es tu deporte, te recomiendo el futbol

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Imagen de varoken

#10 si hablas con algún ingeniero, te explicará que esa ventaja es muchísima. Si no, mira cuanto tardó Honda en ponerse a la par con el resto, y es solo un motor, que no tiene tanto peso como la aerodinámica.

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Imagen de V10

Toto ya no está tan valiente ya no saca el dedo a pasear, ahora se esconde.

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Imagen de varoken

#9 claro, que te parece normal que un coche con ruedas duras muy usadas pueda defenderse de otro con ruedas blandas... es de puro chiste, entre las ruedas de piedra que trajo Pirelli a este gran premio y la diferencia del Mercedes de Hamilton con el resto... desde luego da que pensar.

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Imagen de V10

Malos perdedores, muy mala imagen para mercedes.

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Imagen de Trompettel

#5 Ya, una información que da 10 años de ventaja, alguien se lo cree
#3 Lo mismo de siempre, el de Hamilton, el de Vettel, el de Schumacher. Por cierto, también debían investigar el RB de MAX vista la superioridad con el de Checo!

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Imagen de CrossFitter

#7 Claro claro, ya se vio en la última vuelta de AbuDhabi que hasta con gomas de carreta le saca 1 segundo al RedBull...

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Imagen de CrossFitter

"Aunque el equipo no se ha pronunciado sobre ello, la prensa inglesa lo da por hecho."
O sea, que el equipo no ha dicho nada al respecto? entonces la prensa ha soltado el bulo y lo difundís?

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Imagen de Jobae

#3 un auto que podria usar hasta llantas de carreta y aun asi le sacaria 1 segundo por vuelta al RB. Con Ferrari no pararon en encontrarle algo al motor, al W12 le escondieron bien sus trucos, es imposible que no los tenga.

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Imagen de Jobae

Patetico. Una vez que la moneda no sale a su favor y pierden toda la compostura. O quizas nunca la tuvieron. No que habian hecho una gran fiesta celebrando el mundial de constructores? Quédense con eso y acepten que Verstappen fue el mejor y que RB corrió todos los riesgos en la ultima carrera.

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