F1

Asumen que sus rivales estarán más cerca

Mercedes: "Honda será una gran amenaza en 2016"

Creen que McLaren sabe aprovechar muy bien los datos y "van a hacer grandes progresos"
También preocupa el avance de Ferrari: "Todos creen que vamos a ser batidos por ellos"
Cowell valora positivamente la vuelta de Renault: "Van a dar mucho sobre lo que hablar"
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Fran Tortosa
63
05 Feb 2016 - 17:59

El director técnico del equipo Mercedes, Andy Cowell, asegura que la temporada 2016 no va a ser un camino de rosas para su equipo. El avance de Ferrari y la progresión de Mclaren-Honda hacen que el ingeniero vea al equipo anglo japonés como una "seria amenaza" en 2016 y empiezan a asumir que Ferrari les puede batir en pista.

La era de dominio férreo que impuso Mercedes con la llegada del motor V6 Turbo puede estar cerca de tocar a su fin. Han sido necesarias dos temporadas y dos campeonatos logrados por la marca de la estrella para que el resto de equipos aspiren, en teoría, a poder disputar el cetro del campeonato mundial de F1.

Si nos fijamos en lo que ha hecho Ferrari en los últimos 12 meses, es asombroso

Cowell, a pesar de ello, confía en que la capacidad de desarrollo del equipo Mercedes permanezca intacta y les permita afrontar una temporada que califica como muy complicada, con Ferrari y Mclaren-Honda siendo los grandes rivales a tener en consideración.

"Si nos fijamos en lo que Ferrari ha hecho en los últimos 12 meses, es asombroso", asegura Cowell. "Sus mejoras le han dado un gran crédito a su remodelación, a su entusiasmo. Todo el mundo me pregunta ¿Qué vamos a hacer? Nadie asume que vamos a ganar, todo el mundo cree que vamos a ser batidos por Ferrari, con Honda como gran amenaza".

"Honda ha llegado rápido y ellos aún están aprendiendo a ojos del público, pero están realmente motivados y se han asociado con Mclaren que también está muy motivado. Sabemos perfectamente cómo trabaja Mclaren en términos de aprovechamiento de datos de conducción, por lo que ellos van a hacer grandes progresos", afirma Cowell.

El británico también tuvo palabras para comentar la llegada de Renault como equipo oficial al paddock este año. "La determinación que Renault ha mostrado para involucrarse mucho más en la F1 ahora, en lugar de ser sólo un suministrador de motores para equipos, ha hecho que se reestructuren. Van a dar mucho sobre lo que hablar", concluye. 

 

 

63 comentarios
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06 Feb 2016 - 23:04
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#62 @#61 ¿Entonces Williams llevara el motor Meche de 2015? Ver comentario
Hasta donde tengo noticia, sí. La especificación B que Mercedes estrenó en Monza 2015 usando la mayoría de los tokens que tenía disponible. El equipo Mercedes usara en su propio coche ese motor B 2015, pero con + los tokens que haya decidido usar para este inicio de temporada 2016. Este será su motor 2016.
06 Feb 2016 - 22:58
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#61 @#55 Ojalá Williams también esté en la lucha. Sin embargo, creo que su ventaja inicial (motor Me ... Ver comentario
¿Entonces Williams llevara el motor Meche de 2015?
06 Feb 2016 - 20:33
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#55 @#40 Corrección: Ferrari-Mclaren-Willams. Ya van 2 años de aprendizaje con este nuevo equipo para ... Ver comentario
Ojalá Williams también esté en la lucha. Sin embargo, creo que su ventaja inicial (motor Merc) se convertirá en un lastre hacia mitad de campeonato, pues la falta de evolución le impedirá progresar. Misma suerte creo que correrá Toro Rosso con su motor Ferrari 2015. En fin. Todo se empezará a desvelar en muy pocas semanas!!! #BelieveInMcLarenHonda
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Michael 91
06 Feb 2016 - 20:10
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#54 @#45 Estaba camino de retirarse y dando palos de ciego buscando el mejor coche para ganar su cuarto ... Ver comentario
Villadelprat en movistar f1 dijo que aunque Senna estubiera en pista Schumacher le habría vencido. No dejan de ser opiniones, por lo que nunca se sabrá como bien apunta el compañero REY. Saludos.
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Michael 91
06 Feb 2016 - 20:07
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#57 @#54 Nunca sabremos si en condiciones mecánicas idoneas para terminar una carrera (abandonó en las ... Ver comentario
Le ganaba en pista. Dos carreras y dos victorias de Scumacher. Y el fatídico día le iba "empujando". Saludos.
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Rey
06 Feb 2016 - 19:36
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#54 @#45 Estaba camino de retirarse y dando palos de ciego buscando el mejor coche para ganar su cuarto ... Ver comentario
Repito nunca se podra saber, asi que no puedo ser tan categorico como ud., si le daban un coche bueno seguro le llevaria a ser campeon su magia permanecia intacta.
06 Feb 2016 - 19:26
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#54 @#45 Estaba camino de retirarse y dando palos de ciego buscando el mejor coche para ganar su cuarto ... Ver comentario
Nunca sabremos si en condiciones mecánicas idoneas para terminar una carrera (abandonó en las primeras carreras del 94), Senna hubiere perdido un mundial frente a Schumi. Lo único cierto es que enfrentados en Qualy, Schumi no era rival para Senna. Salu2
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Rey
06 Feb 2016 - 19:19
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Respecto al tema Mercedes al paso que va solo le falta por declarar que Manor sera una amenaza, cada vez que le entrevistan dice que un equipo diferente sera la amenaza, ya hablo de Ferrari, Mclaren ahora toca a Manor

06 Feb 2016 - 19:15
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#40 Con publicaciones como estas, los trolls desaparecen ... y sólo queda uno que otro que se ve obliga ... Ver comentario
Corrección: Ferrari-Mclaren-Willams. Ya van 2 años de aprendizaje con este nuevo equipo para los de Grove (Symonds-Motor Mercedes) Y lo mas probable es que ahora si tengan la capacidad de pelear más adelante, ademas de solucionar los problemas de las estrategias en pits. No quiero un año más de ver a Williams nuevamente en 2do plano, tiene que estar ahi, batallando con sus 2 grandes rivales, McLaren y Ferrari. Un gran saludo Jotai.
06 Feb 2016 - 19:15
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#45 @#44 El problema es que Senna murio, y nunca sabremos si de seguri con vida Los hubiera superado, au ... Ver comentario
Estaba camino de retirarse y dando palos de ciego buscando el mejor coche para ganar su cuarto título. En el 94, cuando murió, estaba con un Williams que, después de dominarlo todo los años anteriores, un cambio de normativa le dejó con el culo al aire en el 94. No creo que hubiera ganado más mundiales, y más con un joven piloto muy bueno, un tal Schumacher. Pero a Senna con 3 títulos le sobran honores. No todo son los números.
#46 @#44 El éxito lo marca el PALMARES. Carreras ganadas, poles, TITULOS. Lo demás al olvido. Por eso ... Ver comentario
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Rey
06 Feb 2016 - 19:06
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“Creo que Vettel es excepcional… El tiene el mejor monoplaza, que eso es justo, porque normalmente el mejor piloto consigue el mejor auto”, Y añade “Vettel es un Fangio moderno de la Fórmula Uno,” comentó Moss. “No puedo ver nada más que, a parte de su habilidad innata, lo bueno que es, lo bueno que puede llegar a ser. Creo que Vettel es tan extraordinario,....... Fangio consiguió lo que quiso y uno se tuvo que conformar con lo que quedaba.”

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Michael 91
06 Feb 2016 - 17:47
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#51 @#49 Tómese un tiempo para pensar lo que va a escribir. Corre el riesgo de que lo olviden. Salu2 Ver comentario
Todo es cuestión de pedir consejo a los "entrenadores"...jajajajaja. Saludos.
06 Feb 2016 - 17:28
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#49 @#47 Fue un gran piloto Sir Stirling Moss. Su gran carrera fue eclipsada por la segunda mayor leyend ... Ver comentario
Tómese un tiempo para pensar lo que va a escribir. Corre el riesgo de que lo olviden. Salu2
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Michael 91
06 Feb 2016 - 17:26
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#47 @#46 Dentro de los olvidados, según su criterio, estaría entonces Sir Stirling Moss que no ganó n ... Ver comentario
No olvide que el "trono" lo desmanteló un ROOKIE en 2007, y lo demás está escrito y visto por todos...una década de sequía total con un final a su altura en Abu Dabi 2010. Saludos.
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Michael 91
06 Feb 2016 - 17:20
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#47 @#46 Dentro de los olvidados, según su criterio, estaría entonces Sir Stirling Moss que no ganó n ... Ver comentario
Fue un gran piloto Sir Stirling Moss. Su gran carrera fue eclipsada por la segunda mayor leyenda de la historia. Le tocó el peor rival posible. El fenomenale mondiale no será olvidado nunca, pero tampoco recordado como leyenda. Ese apelativo no le corresponde por talento ni gloria. Un doble campeón más, sin restarle mérito. Jamás destronó a nadie el fenomenale mondiale. Schumacher estaba de vuelta de todo con el mejor PALMARES de la historia con 37 años, y se dio el lujo de poner en jaque al mágico r26. ¿Sobrepaso en la 130 R el de un F18 a un hidroavión?. Curiosa su apreciación. Saludos.
06 Feb 2016 - 17:00
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Para leyenda de la F1, don Juan Manuel Fangio, sus porcentajes son de infarto, ha sido no solo el piloto mas efectivo de la historia, con casi un 50% de carreras ganadas, sino también uno de los mas edad en conseguirlo 46 años.....aquel piloto estaba hecho de otra pasta.

06 Feb 2016 - 16:59
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#46 @#44 El éxito lo marca el PALMARES. Carreras ganadas, poles, TITULOS. Lo demás al olvido. Por eso ... Ver comentario
Dentro de los olvidados, según su criterio, estaría entonces Sir Stirling Moss que no ganó ningún campeonato. ¿Sabe Ud. de quién hablo, o no? ¿Supo Ud de su gran calidad? Esa calidad fue la que permitió que hasta hoy él sea recordado y homenajeado. Por otra parte, su "consciente troll" quiere que Alonso, bicampeón mundial, sea olvidado, pero su subconsciente no olvida que cuando ALO tuvo el medio mecánico suficiente, derrotó dos veces a un múltiple campeón mundial. Vamos Sr. troll, Ud sabe que si ALO no fuera recordado por la historia por sus campeonatos, sería recordado como el piloto que destronó a Schumacher, demostrándole al mundo que sí se puede sobrepasar en la 130R. Salu2 PD: Se viene la lucha Ferrari vs McHonda en 2016
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Michael 91
06 Feb 2016 - 16:20
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#44 @#39 Qué débil argumento. 'Ayrton Senna, el olvidado.' Quién se acuerda del brasileño ese qu ... Ver comentario
El éxito lo marca el PALMARES. Carreras ganadas, poles, TITULOS. Lo demás al olvido. Por eso Senna es una leyenda. No así el fenomenale del mundo mundial entre tantos. Saludos.
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Rey
06 Feb 2016 - 15:17
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#44 @#39 Qué débil argumento. 'Ayrton Senna, el olvidado.' Quién se acuerda del brasileño ese qu ... Ver comentario
El problema es que Senna murio, y nunca sabremos si de seguri con vida Los hubiera superado, aunque la logica indica que si, pues era rapido, y talentoso en lluvia, ademas sabia definir cuando tenia que hacerlo por eso se convirtio en leyenda, sus numeros y porcientos estancia ahi para evaluar lo que digo, otros no puedes darse see lujo su palmares no ayuda
06 Feb 2016 - 14:43
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#39 @#38 El éxito lo marca el PALMARES. Carreras ganadas, poles, TITULOS. Lo demás al olvido. Muy infa ... Ver comentario
Qué débil argumento. "Ayrton Senna, el olvidado." Quién se acuerda del brasileño ese que comenzó en Toleman y terminó en Williams? Según entiendo, tiene menos carreras ganadas q VET y HAM... menos títulos que VET. Qué fácil y débil argumento. En fin. Todo un troll, eh?
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