Mercedes espera que la suerte de Hamilton "se equilibre" a lo largo del año

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Mira Mike hamilton es la suerte misma,solo mira sus titulos,trofeos,y reccords y mas, es el coche q no combina bien ,areglarlo y veras q no es la suerte le falta a lewis.

Si la maFIA no ayuda, no es lo mismo, los coches no nacen aprendidos, pero el buen piloto es bueno aunque conduzca un truño, Willians Russell, si en el Mercedes estuviera Nicholas Latifi en vez de Lewis, nadie notaria la diferencia.

Antes era la Magia, el Hammertime, ahora se rebajo a suerte, que macana para el sir cheeeeeeee

Es lamentable que un campeón del mundo sea tan nefasto como Ham,,,
Sera mejor que se vaya a casita a disfrutar de sus millonarias guanacias y el F! avance sin el.

La suerte no va a arreglar que el carro haya nacido mal y que no este a la altura de red bull y Ferrari, estás declaraciones son para puro ingenuo ignorante.

la fiabilidad no es suerte, es responsabilidad del equipo.

Quiere más suerte? Si ya le falta nada para ser un trebol de cuatro hojas. Lo que vimos en el año pasado cuando el choque entre Russell y Bottas le salvó la carrera fue ridiculamente afortunado.

Curioso. El año pasado no entendió que al final del campeonato la suerte debía cambiar de bando y equilibrar un poco la balanza. Así pasó, Masi mediante, se equilibró e hizo justicia. Lo que no vieron como lógico ahora sí que lo ven.

Ni Ferrari ni Honda están mejor que Mercedes en cuanto a motor...! Si pleme te al no tener un buen equilibrio del coche no puedes mapear tu motor, no lo puedes exprimir como si lo hacen Honda y Ferrari...! Ejem Mclaren y Willians han sabido estar arriba en Qualy cuando pero se diluyen en carrera por el peso de la gasolina lo .ismo pasa en Mercedes no consiguen un equilibrio óptimo con esa filosofía...! Así no puedes expimir un motor eso conlleva un desgaste excesivo de neumáticos, un coche inconducible y un sin fin de problemas...!

La única mala suerte que ha tenido es que Mercedes no dió en el clavo con lo nueva normativa y que hasta ahora lo les funciona el concepto de casi cero pontones y para colmo tanto Ferrari con Honda tienen una UP bien poderosa como para que la diferencia de poder no se note tanto en pista como lo había hecho en casi toda la era híbrida con la UP Mercedes, cocechando títulos y récords a placer, ahora no es tan gracioso tener que venir remando luchando por posiciones, debe ser bastante frustrante para un equipo después de estar acostumbrados a tomar champán todos los grandes premios, en especial Hamilton que solo quería el octavo título para quedar en los libros como el mayor piloto en la historia en lograr dicha hazaña, pero el destino sabe muy bien lo que hace, no creo que por más que Mercedes intente voltear la situación logren nada esta temporada, atajar la cabeza como hizo Ferrari desde el 2020 para cosechar frutos dos años después, saludos..

Se le está emparejando la buena suerte que ha tenido hamilton desde el 2014, no se que más puede pedir.

Cuando estas acostumbrado a que te toque la lotería semana si y semana tambien cualquier otra cosa parece mala suerte.

Mala suerte ha tenido Verstappen con dos abandonos por temas mecánicos, o Alonso, o Vettel que entre el covid y el que Mick se lo lleve puesto lo ha dejado sin puntos. Pero Hamilton ha tenido 0 problemas mecánicos

Mala suerte fueron en 2 carreras que a Russell le benefició el Safety, pero ha quedado por detrás de Russell en dos carreras más...Y sin problemas mecánicos

Cuando a final de temporada, Russell lo doble en puntos, ya veremos qué es lo que hay que equilibrar en Mercedes.
En lo personal, imagino que el problema está en las joyas del Sir, que generan inercias indeseadas en las curvas, con la consecuente pérdida de rendimiento, en cuanto incluyan la quincalla del Sir en el simulador, seguro que les cuadra todo y se equilibra todo.

La verdad es que es acojonante como en el pasado la suerte le venia de cara con los coches de seguridad, y este año está siendo todo lo contrario. Imagino que no tener el mejor coche influye: al estar en el grupo medio estas circunstancias afectan más, y también es más difícil ganar posiciones cuando el coche no es tan rápido.