Mercedes es el motor más potente, Ferrari se acerca, Honda en la zaga

Vaticinar es una cosa, quizas el que Alonso pueda o no ganar en un futuro o que ganara carreras en el 2015 y el titulo en el 2016 eso si es vaticinar, pero que un ingeniero de vasta experiencia en F1 diga que Alonso tiene coche para ganar con el MP4/30 despues de analizarlo desde su punto de vista como profesional, y diga cosas como que sera un coche fiable por su motor Honda, y hable de estabilidad y demas y pase por alto lo que muchos que no los son dijeron y que al final se cumplio, o que desde su punto de vista profesional diga que algo es una ventaja y despues se contradiga, no digo yo si para mi la perdio, quizas para ud. no, pero al menos yo no me creo nada de lo que diga, pues siempre antepondra el apoyo a su piloto ante la opinion profesional, real y verdadera.

Donde pone 22, poner "Rey dijo que Joan dijo que Fer tenia en el 2015 coche para ganar" Y seguidamente los que seguimos la F1 nos partimos de risa y después nos volvemos a partir de risa.

Segun un "analista" que dice ser "experto" en POTENCIA mecánica, Mercedes tiene 950 HP, Ferrari 941 HP, Renault 925-928 HP y Honda 900-902 HP hoy, el año pasado estaba en torno a los 850 HP, el motor que van a homologar tendrá 950-960 HP

@#14 @#15 Y...¿En eso basas la "objetividad de Villadelprat?. No veo donde dice que... @#10... pero que tu puedes "objetivizar" como te de la gana, como siempre.
Casi mejor te podrías dedicar a ser objetivo con la objetividad, pues confundir el ser objetivo con un vaticinio a la larga es ser bastante subjetivo. Vamos, que cargarte la profesionalidady la credibilidad de Joan, así de un plumazo, argumentando patriotismo, es para decirte "anda chaval, no vengas a decir tonterías donde te podamos oír".

¿No pueden utilizar tokens antes de Australia y homologar?. Un saludo.

No hay objetividad. Se buscan resultados económicos. Son todos PARCIALES... unos más que otros pero se deben al patrón ($$$$$$$). Yo he leido mucho a JOAN, y verle en directo es distinto. Reconozco que me gusta por su carácter fuerte y pasión, amén de buen humor. Profesionalmente como ingeniero en F1 le admiro. Un crack, pero no espere objetividad. Un saludo.

Este domingo fue 28/02 y sin que nadie dijera nada ha sucedido algo muy importante, fue el ultimo dia de homologacion de UP, o sea, lo que se vea esta semana es definitivo a menos que usen un motor viejo o un prototipo, pues ya nada se puede cambiar para Australia.

Esperemos a esta semana para ir sacando conclusiones mas definitivas y no nos basemos en una conjetura de acuerdo a un speed trap. Va a estar bueno ver luego de esta semana como quedan realmente las cosas.

Se monto en el mismo tren que todos, hacer dinero con los incautos vendiendo falsas esperanzas.

Este año Villadelprat dice que "Honda tiene un año de desventaja con respecto al resto" es decir lo que antes era un beneficio ahora es una desventaja, si si si, un gran punto de referencia por sus conocimientos. EL tipo es un Girasol que siempre va a favor del rey sol Alonso

Opinion Objetiva de Villadelprat el 14 de Nov de 2014 "los años venideros estarán llenos de éxito para Fernando Alonso y el equipo McLaren. "No tengo ningunda duda de que Honda tendrá un motor poderoso, porque han tenido tiempo para hacer cosas en vez de repetir los errores de Renault y de Ferrari. Además, esta vez veo que el matrimonio entre Alonso y McLaren será más fructífero que el primero [en 2007]", indicó Villadelprat en el periódico español El Confidencial.

"Para emepezar, esta vez Fernando es el número uno indiscutible. En segundo lugar, creo que ellos [Alonso y McLaren] son muy inteligentes y ambos han aprendido del pasado y olvidado. Fernando necesitaba un sitio al que ir; Ferrari no está yendo a ningún lado [en cuanto a rendimiento] y la relación con Marco Mattiacci es nula. La opción de McLaren es buena porque han cogido experiencia este año con los motores Mercedes; Honda habrá aprendido de ello y, con sus recursos, estoy seguro de que será un motor estupendo", añadió."

Tu puedes saber mucho o tener mucha experiencia pero si pierdes la profesionalidad por espiritu patriotero, pierdes la credibilidad y sobre todo la objetividad, por lo que ya no seras un punto de referencia, al convertirte en poco profesional al estar parcializado, espero te quede claro, de mi lo que quieras es tu opinion, pero un profesional con ese tipo de opiniones deja mucho que desear, por eso se admira mas a Gene que a De la Rosa, que era mas admirado que el propio Alonso pero se fue al bando de Lobato y tambien se convirtio en un chiste.

Bastante mas objetivo que tu. Pero vamos, que un tio con casi 50 años en la F1, debe de saber "un poco algo mucho bastante", digo yo, En cuanto al motor Honda, bueno, aun quedan muchos Km por rodar antes que empiece el campeonato. Muchas cosas por probar y cambiar. Yo prefiero esperar antes de arrancarme los pelos a "puñaos", clamar al cielo o darme cabezazos contra la pared. YES, me myself I DO believe in McLaren-Honda.

FERRARI va a por Mercedes. ¡Forza Ferrari!

Menos mal que lo que tu crees se corresponde poco con la realidad.

Como? te guias por Villadelprat, ese no fue el que dijo que Alonso el año pasado tenia coche para ganar, si si si, es muy muy objetivo.

No creo que sea cuestión de que no exprimieran...quizás no hay jugo. Saludos.

No se si son datos verdaderos o no, pero después de lo visto y especialmente lo no visto el miércoles y jueves me conformo con que no se rompan. Cada vez que veo a los McLaren arrastrase en la pista o más frecuentemente cuando no pueden siquiera salir pienso en muchas de las decisiones que ha tomado Ron Dennis. O en las que no ha tomado, por ejemplo comenzar con un proyecto de mediano plazo para producir su propio motor o unidad de potencia como les gusta decir ahora. Si se hubiera tomado esa decisión hace unos años no tendríamos el equipo dividido en 2, unos en Woking y otros en Japón.

HONDA a la ZAGA. Para los que gritaban a los cuatro vientos que los japos con Mclaren era éxito seguro. Están aprendiendo. Dénles CINCO o SEIS años.

Esperaba mucho mas de McLaren para el 2016, pero todo indica que sera mas de lo mismo del 2015 o incluso hasta peor ya que los demas mejoran y McLaren parece no salir del pozo.