F1

CITA DE CASA DE WOLFF

Mercedes en el GP de Austria F1 2018: Previo

Wolff: "En teoría, deberíamos estar en buena posición en Austria"
El austriaco destaca la importancia de los detalles para ser candidatos a la victoria
toto-wolff-gp-francia-2018-soymotor.jpg
5
27 Jun 2018 - 11:26

Mercedes afronta este fin de semana el Gran Premio de Austria, cita de casa de Toto Wolff a la que llegan como líderes del Campeonato de Constructores. No obstante, eso no les hace estar relajados y aseguran que habrá que prestar atención a cada detalle para ser los mejores en el Red Bull Ring, un circuito en el que, a priori, les debería ir bien.

 

Toto Wolff, jefe de equipo:

"Los resultados de las últimas carreras muestran que esta temporada los detalles importan más que nunca. El resultado de las carreras de Montreal y Le Castellet se definieron por diferencias mínimas y necesitas tener cada detalle bien para ganar".

"En teoría, deberíamos estar en buena posición para Austria, teníamos el coche más rápido en Francia y hemos demostrado rendimiento bueno en Spielberg antes, pero no puedes dar nada por sentado esta temporada, el rendimiento de los tres primeros equipos está demasiado igualdado".

"Esto hace que 2018 sea un gran espectáculo para los aficionados y un reto emocionante para los equipos. Necesitamos seguir empujando duro y llevar rendimiento a la pista".

"Vamos a Austria como líderes de los campeonatos de Constructores y Pilotos, pero sabemos que tenemos que hacer que cada detalle esté bien si queremos tener una oportunidad de ganar la carrera y en el caso de Valtteri en particular, necesita más suerte de su lado que en las últimas carreras porque no ha tenido los resultados que debería haber conseguido por sus actuaciones".

"Lo corta que es la vuelta de Austria hace que el circuito sea un reto, ya que aprieta la parrilla en clasificación y hará que las diferencias sean aún menores. Nuestro objetivo es empezar al máximo, ya que la clasificación es importante porque los adelantamientos siempre han sido complicados aquí, a pesar de las rectas largas, no obstante, necesitamos esperar y ver si eso cambia este año con una zona DRS extra".

"Personalmente tengo ganas de volver a Spielberg. Esta pista tiene un lugar muy especial en mi corazón, ya que completé mis primeras vueltas en el antiguo Österreichring cuando era joven. Cuando la F1 volvió al trazado en 2014, pronto se convirtió en uno de mis lugares favoritos de todo el calendario de F1, también por las instalaciones actualizadas y la organización excelente del evento".

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

5 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
27 Jun 2018 - 15:04
Comment

Toto y sus teorias, si es como la teoria de Canada se las veran canutas

27 Jun 2018 - 13:46
Comment

Aqui van con la version A de las pirelli, mercedes tiene problemas con ese neumatico, vamos a ver algo de igualdad entre los red bulls ferraris y mercedes, sera una pole bien peliada.

27 Jun 2018 - 13:37
Comment
#2 mercedes ya a empezado a sacar su potencial Ver comentario
En A1 Ring veremos dónde están realmente Mercedes y Ferrari después de las evoluciones de Motor, aunque en Ferrari sólo lo lleva Vettel.
27 Jun 2018 - 12:51
Comment

mercedes ya a empezado a sacar su potencial

27 Jun 2018 - 12:36
Comment

Teorías hay muchas después llega el día de carrera y lo que está en la orbita de Mercedes puede cambiar todo el panorama en una sola curva,que le hable de teorías a Bottas si se atreve

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

13
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11