Test pretemporada F1 2020 en directo
Doble podio en Albert Park

Mercedes en el GP de Australia F1 2017: Domingo

Hamilton: "Tenemos una lucha real este año y es un reto que gustará a los fans"

Bottas: "Es bueno empezar con un podio en un nuevo equipo, es un buen punto de partida"

AmpliarHamilton y Vettel se enfrentaron por la victoria de la carrera - SoyMotorHamilton y Vettel se enfrentaron por la victoria de la carrera

Los indicios de que Mercedes no dominaría este año como en los tres anteriores se han confirmado en la primera carrera de la temporada. A pesar de que Hamilton salió en la Pole, con casi tres décimas de diferencia respecto a Vettel, el ritmo de carrera mostrado por el alemán y una buena estrategia han derivado en el retorno a la senda del triunfo del equipo con sede en Maranello. Si bien los chicos de Mercedes no estaban contentos por haber perdido la victoria, se muestran convencidos de que la lucha por el campeonato estará más reñida que nunca durante todo el año.

 

Lewis Hamilton (2º):

"Una gran felicitación para Sebastian y Ferrari. Sé que esta victoria les ha costado durante mucho tiempo. Esto demuestra que tenemos una lucha real en nuestras manos esta temporada y es un desafío que nos gustará. Va a ser genial para los fans. Tuvimos un muy buen comienzo, fantástico. Fue genial para conseguir una buena escapada, pero tuve problemas con el agarre desde el principio. Sebastian fue capaz de responderme en términos de tiempo de vuelta e ir más rápido. Hacia el final del primer stint me metí en tráfico y los neumáticos se recalentaron. Los problemas de agarre me llevaron a tener que entrar, porque estábamos deslizando demasiado y la ventaja se esfumaba. Hicimos la parada porque de todas maneras Sebastian me habría pasado seguramente. Después de mi parada me quedé atrapado en el tráfico, pero así son las carreras de motor".

 

Valtteri Bottas (3º):

"Siempre hay cosas que podrían haber ido mejor en el día de hoy, pero es un buen punto de partida para mi estancia en Mercedes. Como equipo creo que hicimos un buen trabajo con el coche que teníamos. Pero Ferrari fue más rápido hoy, no hay duda de eso. Obviamente han hecho un gran trabajo durante el invierno. Desde mi punto de vista, cuando más sufrí fue en el primer stint. Me sentí como si estuviera siempre deslizando sobre los neumáticos, faltando agarre delantero y trasero, especialmente después de diez vueltas. Eso no fue fácil. Pero una vez que pusimos los blandos tuve una gran sensación con el coche. Se comportaba muy bien y se sentía muy bien para conducir. Es una pena que fuese un poco demasiado tarde. Pero en general esta carrera no fue un desastre. Es bueno empezar con un podio en un nuevo equipo y cada posición es importante para el campeonato. Hay una larga temporada por delante. Tengo mis puntos y lo haré mejor la próxima vez. Tengo ganas de ir a China".

 

Toto Wolff, director de Mercedes:

"Algunas carreras se ganan y otras se pierden, y cuando llega el día en que otro equipo ha hecho mejor trabajo, debes aceptarlo con humildad y reconocer su desempeño. Hoy, Sebastian y Ferrari fueron ganadores merecidos. Desde las primeras etapas de la carrera, estaba claro que Sebastian era muy rápido porque Lewis no era capaz de alejarse. Sebastian entró en la ventana donde era posible adelantarnos y teníamos la sensación de que los neumáticos no eran duraderos. Fue la impresión del equipo en el muro de boxes mirando los datos y Lewis en el coche, también. Así que fue cuando, con todos los riesgos claros de salir en el tráfico, tomamos la decisión de entrar. Estábamos entre una roca y un lugar duro, en realidad, y tomamos la decisión. Pero Ferrari jugó muy bien y tenían el coche más rápido hoy. Después de eso, parecía que volvíamos a tener ritmo con los blandos. Lewis lo hizo todo perfectamente y debo felicitar a Valtteri también, ya que mostró un buen ritmo, no cometió errores durante todo el fin de semana y consiguió su primer podio con el equipo en su primera carrera. Ahora, toca aprender las lecciones de esta carrera, entender por qué no hemos realizado nuestro máximo hoy y seguir trabajando duro para mejorar el coche en todas las áreas".

 

James Allison, director técnico:

"Si no estaba claro después de la clasificación, ahora está más claro que va a ser una temporada de márgenes muy pequeños. Hicimos una buena salida, pero hoy Ferrari tenía un coche muy rápido y nosotros no éramos lo suficientemente competitivos para pelear con ellos. Sin embargo, no entraremos en pánico. Es la primera carrera de una temporada larga y hemos conseguido algunos puntos muy buenos con los dos coches hoy. Estamos decididos a regresar más fuerte en China y asegurarnos de que esos pequeños márgenes estén a nuestro favor la próxima vez".

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15 comentarios
Imagen de eduardo711

[#14 Diablo] [Editado por la Administración SoyMotor.com]

Wolf dixit, “Sebastian entró en la ventana donde era posible adelantarnos y teníamos la sensación (!?!?!) de que los neumáticos no eran duraderos. ”…..Ninguna de las dos deducciones son ciertas. Primero, es Hamilton quien al ingresar tan tempranamente lo colocan en una ventana donde Sebastián lo adelantaría sin problema…Segundo, evidentemente solo fue una “falsa impresión” con las cubiertas, pues lo cierto es que estaban aguantando perfectamente, los tiempos de Lewis lo corroboraban, iguales al de Ferrari y sensiblemente más bajos respecto a Bottas, Kimi y Max (un segundo por vuelta), es decir que debía continuar en pista hasta asegurarse esa dichosa ventana que lo dejara delante de aquellos tres incluso a costa de perder alguna décima respecto al alemán, y tal cual lo hizo el equipo italiano. La cagaron como Ferrari la cagó con Vettel aquí mismo en 2016, deberían reconocerlo en lugar de dar excusas tontas, o creen que todo el mundo es tontillo???....

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Imagen de Diablo

Wolf dixit, “Sebastian entró en la ventana donde era posible adelantarnos y teníamos la sensación (!?!?!) de que los neumáticos no eran duraderos. ”…..Ninguna de las dos deducciones son ciertas. Primero, es Hamilton quien al ingresar tan tempranamente lo colocan en una ventana donde Sebastián lo adelantaría sin problema…Segundo, evidentemente solo fue una “falsa impresión” con las cubiertas, pues lo cierto es que estaban aguantando perfectamente, los tiempos de Lewis lo corroboraban, iguales al de Ferrari y sensiblemente más bajos respecto a Bottas, Kimi y Max (un segundo por vuelta), es decir que debía continuar en pista hasta asegurarse esa dichosa ventana que lo dejara delante de aquellos tres incluso a costa de perder alguna décima respecto al alemán, y tal cual lo hizo el equipo italiano. La cagaron como Ferrari la cagó con Vettel aquí mismo en 2016, deberían reconocerlo en lugar de dar excusas tontas, o creen que todo el mundo es tontillo???....

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Imagen de trócola

¿"Lucha"? Porque se ha puesto 1º ya hay "lucha". Lucha es ver a 6 peleando por los 3 primeros puestos y a toda la cola del pelotón esperando que uno de delante cometa un mínimo error para quitarles el puesto. Este chico ve el mundo por una agujerito y todo lo que no entre en ese minúsculo campo de visión no existe.

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Imagen de Richter

[#7 Hamveloz] hmm no creo que perdiesen por confiados, mercedes tiene problemas de desgaste en los neumaticos, hamilton en la vuelta de calentamiento estaba alegando falta de grip, veremos como soluciona este bache mercedes. la temporada es larga, ferrari puede mejorar, pero mercedes no se quedara quieta, saludos.

Excelente comienzo de Temporada para Vettel y Ferrari, Felicitaciones a ambos y a todos sus seguidores han estado magistrales.....
/....
Por otro lado el equipo mercedes a estado fatal hoy, por su falo de calculo para programar el Pits Stop en el momento oportuno y dejar escapar un triunfo seguro, los errores se pagan caros...
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Igual no me como este cuento de que ferrari sera el equipo a vencer, Mercedes perdió por confiada les paso lo mismo que Malasia 2015...
/...
Saludos

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Imagen de exkmid

[#10 exkmid] Perdón por la mala estructura del comentario. Cuando quiere se me come los saltos y me lo pone todo junto...
:-/...

#9 Toda la razón, compañero. Soy el primero que "la caga" más de una vez al día ;-)
Gracias por tu aclaración.
Un abrazo.

#8 Claro que todos queremos ver eso. Y este año es posible que lo veamos y no me parece tan utópico como lo fue en 2015 y 2016. Así y todo, el tiempo dirá. Yo confío en Ferrari y confío en ese salto para estar a la par. No creo que ahora mismo estén por delante, sería tonto si lo pensara, pero sí casi a la par y se puede mejorar; hay margen. Por lo que la lucha a tres parece casi confirmada este año y será para el beneficio y disfrute de todos.

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Imagen de exkmid

[#9 eduardo711] Toda la razón, compañero. Soy el primero que "la caga" más de una vez al día ;-)
Gracias por tu aclaración.
Un abrazo.

[#8 Clase A] Claro que todos queremos ver eso. Y este año es posible que lo veamos y no me parece tan utópico como lo fue en 2015 y 2016. Así y todo, el tiempo dirá. Yo confío en Ferrari y confío en ese salto para estar a la par. No creo que ahora mismo estén por delante, sería tonto si lo pensara, pero sí casi a la par y se puede mejorar; hay margen. Por lo que la lucha a tres parece casi confirmada este año y será para el beneficio y disfrute de todos.

#5 No te preocupes compañero, los usuarios al que va dirigido mi comentario saben perfectamente que va por ellos. Por lo demas cada uno puede actuar como considere oportuno [Editado por la Administración SoyMotor.com]

#6 es segur!!! , lo que quiere ver todo el mundo es un duelo Lewis - Vettel en pista Ferrari - Mercedes, codo con codo , con dos autos similares y carreras apretadas para que los dominadores de la última década nos deleiten! eso lo queremos todos xo es pronto para ess fantasia, viniendo de dond venimos.. saludos

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Imagen de eduardo711

[#5 exkmid] No te preocupes compañero, los usuarios al que va dirigido mi comentario saben perfectamente que va por ellos. Por lo demas cada uno puede actuar como considere oportuno [Editado por la Administración SoyMotor.com]

#3 No sé si debo sentirme aludido por tu comentario o no, pero me voy a arriesgar y lo voy a hacer:
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Esto lo he copiado del apartado Mi cuenta: "Usuario desde: 9 marzo 2017". No he podido comportarme como un ave Fénix mucho tiempo...
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Por otro lado, no soy sólo seguidor de Vettel y de Ferrari (el equipo con el que me inicié y al que me aficioné de niño junto a mi padre), sino que sigo a varios pilotos y equipos. Pero es cierto que Vettel me robó el corazón en 2010, como ahora lo han hecho, por ejemplo, Max y Sainz.
Así y todo, creo que nunca me he portado como un "Vettelista". Ni aquí, ni en ninguna parte. Y soy súper fan de RedBull y Newey, equipo al que debería odiar por la temporada 2014 y al que no culpo de nada. Las cosas a veces se dan así. Y si te gusta este deporte, tienes que estar hecho a las naranjas amargas y no solo a las chinas.
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Y luego, ese "los seguidores de la formula 1 siempre estamos aqui"... no sé, yo hace muchos años que estoy "aquí", en la F1, me vengan bien o mal dadas. Si te refieres con "aquí" a SoyMotor, francamente, entro cuando puedo y comento solo cuando tengo algo constructivo que decir. Si no, leo y callo. Y, en todo caso, puntúo en función de que esté de acuerdo o no con lo que lea y hasta denuncio si veo un conato de busca de pelea sin decir nada que aporte al debate.
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No sé, SoyAsí.
Saludos.

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Imagen de Clase A

[#6 exkmid] es segur!!! , lo que quiere ver todo el mundo es un duelo Lewis - Vettel en pista Ferrari - Mercedes, codo con codo , con dos autos similares y carreras apretadas para que los dominadores de la última década nos deleiten! eso lo queremos todos xo es pronto para ess fantasia, viniendo de dond venimos.. saludos

#4 Eso es verdad. Aquí solo se puede dar por sentado lo que se ve. Hasta que no veamos cómo se desarrolla la temporada, todo puede ocurrir.
Yo es que tengo ganas de ver lucha y un cambio en el equipo vencedor. No quiero ver un 2016. Prefiero hasta un 2015 pero con RedBull también dando guerra y robando podios :-)

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Imagen de Hamveloz

Excelente comienzo de Temporada para Vettel y Ferrari, Felicitaciones a ambos y a todos sus seguidores han estado magistrales.....
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Por otro lado el equipo mercedes a estado fatal hoy, por su falo de calculo para programar el Pits Stop en el momento oportuno y dejar escapar un triunfo seguro, los errores se pagan caros...
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Igual no me como este cuento de que ferrari sera el equipo a vencer, Mercedes perdió por confiada les paso lo mismo que Malasia 2015...
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Saludos

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Imagen de exkmid

[#4 Clase A] Eso es verdad. Aquí solo se puede dar por sentado lo que se ve. Hasta que no veamos cómo se desarrolla la temporada, todo puede ocurrir.
Yo es que tengo ganas de ver lucha y un cambio en el equipo vencedor. No quiero ver un 2016. Prefiero hasta un 2015 pero con RedBull también dando guerra y robando podios :-)

#2 china será mucho + fiel a la realidad. insisto, el año pasado en australia el ferrari tb pareció un gran auto y acabó el año a 1 segundo por vuelta, y en un año no se evoluciona 1 segundo, por lo tanto fue + bien por las caracteristicas del circuito. Aunque Ferrari hoy parece + fiable puede pasar exactamente lo mismo. el auto claro que ha ido bien, xo si Kimi hubiera hecho una buena actuación entonces podría creerme + el acercamiento de Ferrari a Mercedes, xo viendo el rendimiento de Kimi creo que, aparte de que el coche va bien, es más aptitud de Vettel y tipo de circuito que rendimiento real de Ferrari. El año pasado en Australia y Canada pasó lo mismo y todos sabemos como acabó la cosa. la inversión que se haga no siempre es determinante, si no preguntale a Honda.

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