F1

LEWIS HAMILTON

Mercedes cubre el botón mágico de Hamilton para evitar errores

Solución a corto plazo para evitar que se repita el desastre de Bakú
El heptacampeón no considera "un error" lo que ocurrió
volante-mercedes-soymotor.jpg
11
17 Jun 2021 - 15:21

Mercedes ha cubierto el 'botón mágico' que hizo a Lewis Hamilton perder el podio en Bakú para evitar activarlo otra vez y con ello, perder otra oportunidad de oro. Lewis se niega a llamar a lo que pasó "un error", pues recuerda que fue algo involuntario.

Lewis Hamilton ha explicado que Mercedes no ha hecho grandes cambios en el volante en dos semanas, ya que cuentan con un diseño fijo difícil de modificar. Sin embargo, detalla que lo que sí han hecho es tirar de una solución a corto plazo como es cubrir ese 'botón mágico' que Lewis activó sin querer en Bakú.

"No lo hemos movido, simplemente lo hemos cubierto para asegurarnos de que no lo tocamos de forma accidental en el futuro, pero es algo a corto plazo. Obviamente el volante no es tan fácil de cambiar o los botones no son tan fáciles de mover porque todo está diseñado, así que probablemente en el futuro busquemos una solución a largo plazo", ha explicado Hamilton en declaraciones que publica el portal web oficial de la Fórmula 1.

Por otro lado, Lewis se niega a reconocer lo que pasó como un error e insiste en que fue algo involuntario. El británico rechaza que fuera un fallo consecuencia de la presión, pues recuerda que Verstappen ya estaba fuera de carrera para entonces y asegura que ha aprendido de lo ocurrido y ha pasado página.

"Ni lo cuento como error. No puedes ser perfecto siempre, un error es cuando te sales de pista porque pierdes el punto de frenada o golpeas el muro. Fue un error espontáneo, realmente algo que estaba ahí y que podía haber ocurrido en cualquier momento y desafortunadamente nos afectó bastante, pero aprendimos de la experiencia y pasamos página", ha añadido el piloto de Mercedes para cerrar.

11 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
AficionadoF1
18 Jun 2021 - 01:02
Comment

Sería mucho más seguro que lo quitaran, que aunque tapado, la cabra tira al monte, y la vuelve a liar

18 Jun 2021 - 00:48
Comment

Corre Forrest corre! A la puzolanaaa, Sangancháo.

18 Jun 2021 - 00:34
Comment

La culpa no fue de Hamilton, la tuvo Forest Gump que tocó el botón.

18 Jun 2021 - 00:12
Comment
#7 Si tienen que tapar el botón para que NO VUELVAS A COMETER EL ERROR DE APRETAR ESE BOTON POR ERROR, ... Ver comentario
Sí señor. Alto y claro.
17 Jun 2021 - 23:35
Comment

El Brake Magic, además de servir para calentar los neumáticos, también sirven para recargar la batería completamente y poder inyectar instantáneamente los 160 CV del MGU-K en la arrancada y NO depender solo de la ICE en la resalida; pero Lewis se excedió en pulsar dicho botón mágico, sobrecalentando los frenos al ver la humareda parado el coche después de la vuelta de formación, para mí, mal uso de esta Innovación Tecnológica y cómo Hamilton estuvo detrás de Pérez por más de 30 vueltas, recurrió a este artificio para ganarle la salida a Pérez, con el resultado de que siguió de largo; ya que, NO tenía frenos.

17 Jun 2021 - 20:45
Comment

Si tienen que tapar el botón para que NO VUELVAS A COMETER EL ERROR DE APRETAR ESE BOTON POR ERROR, indefectible e inequívocamente COMETISTE UN ERROR. Así se le llama a una equivocación.

17 Jun 2021 - 18:51
Comment

madre mia, no es un eeror entonces que es? Por que a dado una definicion de una palabra que no existe

Default user picture
17 Jun 2021 - 18:47
Comment
#1 No fue un error, fue una cagada....! Ver comentario
totalmente una gran cagada y tiene que reconocerlo, no pasa nada, son humanos y se equivocan, que lo reconozca y no pasa nada
17 Jun 2021 - 16:51
Comment

"un error es cuando te sales de pista porque pierdes el punto de frenada o golpeas el muro"
Pues eso fue justo lo que pasó, fue un ERROR en toda su extensión ; ))))

17 Jun 2021 - 15:39
Comment

Ok, sucedió pero lo importante es seguir en la lucha, porque todo parece como si el mundo se les vino encima y ahora es que hay campeonato para rato largo.

17 Jun 2021 - 15:29
Comment

No fue un error, fue una cagada....!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25