AL HABLA ANDY COWELL

Mercedes, atenta al "impresionante desarrollo" del motor Honda

El responsable de motores de Mercedes coloca a Honda por delante de Ferrari

Esperan que Red Bull sea un rival fuerte en 2020

AmpliarDetalle de la tapa motor del W10 en Alemania - SoyMotor.comDetalle de la tapa motor del W10 en Alemania

Toto Wolff ya ha dicho muchas veces que Red Bull tiene un gran chasis y que cuando tuviera un motor a la altura sería un rival a tener en cuenta. Ahora, Andy Cowell, el responsable técnico de los motores de Mercedes, es quien certifica que ese temido momento ha llegado.

Cowell ya dijo hace unos días que Ferrari tenía el motor más potente, al menos en clasificación, pero después alabó mucho el motor Honda "porque los técnicos japoneses han superado a Ferrari en velocidad de desarrollo" y son capaces de llegar más lejos y a largo plazo.

"Honda ha sido quien ha hecho mayores progresos este año. Su ritmo de desarrollo ha sido impresionante. Red Bull, no vamos a descubrirlo, es capaz de hacer coches ganadores, y Max Verstappen es un piloto formidable", ha señalado Cowell en un podcast de Motorsport Magazine.

El responsable de motores de Mercedes comentó además que es admirable y destacable "la forma colosal con la se implican en lo que hacen y su determinación". Una determinación que les ha llevado a trabajar pacientemente, encajar sus fracasos, rectificar, siempre a su ritmo.

Después de tres años con McLaren —donde sacaron de quicio a Alonso y a buena parte de McLaren por sus lentos avances— que contrastan con la velocidad de desarrollo que ahora les reconoce Cowell y dos con Red Bull, ya parece que han llegado a la ‘casilla de salida’.

Esto debe permitirles dejar de ‘perder el tiempo’ solucionando problemas de fiabilidad y centrarse ya en la mejora de prestaciones, tal como admitió hace pocos días Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda en F1.

Y la potencia del motor Honda ahora es respetable. Las velocidades punta del Red Bull así lo dejan entrever ante la sorpresa general. Hasta ahora la punta no había sido precisamente un aspecto destacable de los coches de Newey, que primaba la velocidad de paso por curva sobre cualquier otro parámetro.

Entre tanto, la afición posiblemente cruza los dedos para que Cowell tenga razón. Todos esperan que Mercedes encuentre un rival real en la batalla por el Campeonato en 2020.

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17 comentarios
Imagen de Aert

Que ya sabemos que vuestro club Zipi, Zape y asociados os creéis más listos que todo el mundo incluso gente de Honda pero por dios que meme sois o como tú dirías tildando a otros de analfabetos "soYs" xD

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Imagen de Aert

Zipi ya sabemos que los talibanes de Honda solo leéis lo que os interesa y ni aún así lo interpretáis bien pero coñe que aquí la gente lleva un par de meses pasándoos esto y seguís negando las palabras de Tanabe xD "Los equipos grandes siguen teniendo una ventaja con respecto a nosotros. Me refiero a Mercedes, Ferrari, o Renault" https://as.com/motor/2019/10/10/formula_1/1570685121_703636.html

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Imagen de ernesto

el tema que el motor renault es mejor que el honda ,,eso ya no cuela y aburre,,siguiente victima motor mercedes,,,que esta ya alcaer,,tic tac

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Imagen de ernesto

[#11 Aert] que no a superado a renault,,jajajajajaja,,y deja ya de mentir que ninguno de honda a dicho tal cosa,,,lo que han dicho es que estan muy cerca de mercedes,,y respecto a la spec4 fue un salto grandisimo,, nada mas tienes que ver como corria el toro rosso,,y para que estes bien informado y no inventes,,,el señor TANABE dijo que queria a ver empezado el campeonato con la spec2 pero no llegaron a tiempo,,,y respecto al tema de las 4 spec ,,eso significa que desarrollan mas rapido que nadie,,,y que el motor renault es mejor que el honda eso no se lo cree nadie,,bueno solo los que son como tu,,que soys incapaz de econocerlo,,, asi que el temita del motor ya me aburre,,el mejor motor sera el honda,,y con red bull los va patear el culo a todos,,ya te lo vengo diciendo,,,todo se a cumplido ,,y que mclaren a dado un salto grande,jajajaja,,,ser un poquito mejor que el resto ,,eso es un salto grande,,,,jajajajaja,,que estamos hablando de mclaren ,,,si ni mclren quiere ya el motor renault,,,,,jajajajaja

Querido y forofo Zipi no es ninguna película decir que cuanto más alejado se está del tope de algo más ritmo de desarrollo debe haber. Mira a tu odiada Mclaren el gran salto que han dado este año respecto a 2018. Han sido los que más ritmo de desarrollo han tenido de toda la parrilla pero aún siguen a un mundo de los tres de arriba. Lo mismo con tu amada Honda. 4 evoluciones de motor por 3 de Renault y por 2 de Ferrari y Mercedes para que el jefe de Honda admita tras la última evolución la de la superultrahipermega spec 4 que aún no han superado a Renault

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Imagen de Kos_q

[#12 RIA556] Bien es cierto que el departamento de motores de RedBull está acostumbrado a realizar grandísimos trabajos.
Espero que termines bien el año y comiences aun mejor el siguiente para que puedas seguir iluminándonos con tus conocimientos. xD

#10 Cierto, pero la Alianza Red Bull - Honda, explotará más el Desarrollo y Evolución de la ERS (Hardware y Software), que los otros Equipos, por tener mayor Presupuesto y Hasta podrían presentar la SPEC 3; ya que, sigue con la Arquitectura del V6 TH 2019, sobre todo, SI su arranque es bueno y tienen posibilidades de optar a uno de los Campeonatos, especialmente el de Conductores. Todo por complacer a su Elegido.
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Saludos. Te deseo un Feliz y Prospero Año 2020...

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Imagen de RIA556

[#10 Kos_q] Cierto, pero la Alianza Red Bull - Honda, explotará más el Desarrollo y Evolución de la ERS (Hardware y Software), que los otros Equipos, por tener mayor Presupuesto y Hasta podrían presentar la SPEC 3; ya que, sigue con la Arquitectura del V6 TH 2019, sobre todo, SI su arranque es bueno y tienen posibilidades de optar a uno de los Campeonatos, especialmente el de Conductores. Todo por complacer a su Elegido.
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Saludos. Te deseo un Feliz y Prospero Año 2020...

#5 Una cosa está clara, y es que un tercer mgu-k beneficiará a todos los motoristas.

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Imagen de Aert

Querido y forofo Zipi no es ninguna película decir que cuanto más alejado se está del tope de algo más ritmo de desarrollo debe haber. Mira a tu odiada Mclaren el gran salto que han dado este año respecto a 2018. Han sido los que más ritmo de desarrollo han tenido de toda la parrilla pero aún siguen a un mundo de los tres de arriba. Lo mismo con tu amada Honda. 4 evoluciones de motor por 3 de Renault y por 2 de Ferrari y Mercedes para que el jefe de Honda admita tras la última evolución la de la superultrahipermega spec 4 que aún no han superado a Renault

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Imagen de Kos_q

[#5 RIA556] Una cosa está clara, y es que un tercer mgu-k beneficiará a todos los motoristas.

#4 Y todo, al utilizar con mayor frecuencia de uso la MGU-K durante la vuelta; ya que, pasa de 11 GP (2019) por dicho componente al año a 7 GP en 2020.

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Imagen de ernesto

HONDA ,,, LLEGARON LOS ULTIMOS Y SERAN LOS PRIMEROS,,,

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Imagen de ernesto

mclaren jodete,jajajajajajajajaja

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