CERO PREOCUPACIONES

McLaren, tranquilo respecto a la fiabilidad de Renault para 2018

No sienten presión por el hecho de que Red Bull ganara carreras el año pasado

Boullier no revela si el coche de esta campaña será naranja por completo

AmpliarNico Hülkenberg en Brasil - SoyMotor.comNico Hülkenberg en Brasil

El jefe de equipo de McLaren, Éric Boullier, asegura que no está preocupado por la fiabilidad del motor para 2018. Tras tres años de rendir por debajo de lo esperado junto a Honda, los de Woking emprenden este año una nueva aventura junto a Renault.

Aunque la marca japonesa fue el peor motorista del año pasado, Renault no atravesó la campaña con pocos problemas, no obstante, la falta de fiabilidad de los franceses en 2017 no preocupa a Éric Boullier.

"No, en absoluto. Renault ha tomado las medidas necesarias y ha hecho grandes esfuerzos para progresar en esto", ha señalado Boullier en declaraciones a la publicación francesa Auto Hebdo.

McLaren tampoco se ha quedado quieto ante el cambio que deberán afrontar. "Los empleados voluntariamente trabajaron en vacaciones. Todo el mundo se ha tomado las noticias de la transición a Renault de forma muy positiva y trabajamos perfectamente con nuestro proveedor nuevo ya", ha señalado Boullier.

Muchos piensan que una gran presión sobre los de Woking, a raíz de las declaraciones del equipo sobre las bondades de su chasis y del hecho de que Red Bull fue capaz en 2017 de ganar carreras con el motor Renault, sin embargo, Boullier se ha encargado de rebajarla.

"No sentimos más presión. Todo lo contrario. El equipo está motivado por el hecho de que vamos a tener dos rivales sólidos en Red Bull y Renault. McLaren está en la Fórmula 1 para rendir, no para hacer números", ha insistido el francés, que ni ha confirmado ni desmentido las afirmaciones de Zak Brown de que el coche de 2018 puede ser naranja por completo.

"Se verá todo en la presentación", ha expresado para finalizar.

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11 comentarios
Imagen de Monika

[#9 Mend] Estando de acuerdo contigo, me gustaria resaltar que en red bull hacian lo que querian con el motor renault, sacando a veces gran rendimiento que seguramente renault no sabia que tenia. Me gustaria saber como ponen el limite entre fiabilifad y potencia si los clientes pueden tocar ....Estoy segura que habra problemas con Alo en ese sentido por los motivos que tu has dicho. Aunque marquen una linea mas o menos clara Alonso la trspasara seguro.

#7 No te lo discuto, Alo siempre ira a buscar lo maximo que da el motor para conseguir el mejor resultado posible, si el motor aguanta pues bien que no pues mala suerte.
Aunque también hay que reconocer que en Redbull en algunas carreras que no forzaron obtuvieron mejor resultados que Mclaren forzando el motor Honda.
Todo se verá de aquí a allá.

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Imagen de Fredorigo

[#8 F1_fan] ya...y a todo eso que dices...¿te has parado a pensar cual es tu opinión?...eso si, desde el sofá mejor. Y es que eso de "cualquier barbaridad".....será que no lees a algunos, que aunque se lo piensan dos y trescientas veces, las sandeces las dicen igual desde un punto de vista del odio. Y lo sabes..

#5 Una cosa es dar una opinion y otra cosa es decir cualquier barbaridad antes pensarla 2 veces, da igual que el motor Honda este invierno haya mejorado y sea mejor que renault, los hegspertos que hay aqui se comeran otro owned tras owned y ni se les pondra la cara roja. Es lo que tiene opinar desde la barra del bar ;)

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Imagen de Mend

[#7 Monika] No te lo discuto, Alo siempre ira a buscar lo maximo que da el motor para conseguir el mejor resultado posible, si el motor aguanta pues bien que no pues mala suerte.
Aunque también hay que reconocer que en Redbull en algunas carreras que no forzaron obtuvieron mejor resultados que Mclaren forzando el motor Honda.
Todo se verá de aquí a allá.

Tranquilos chicos. Tendran fiabilidad hasta que Dios Alo le coja el truco lo fuerce y se lo cargue cuando quiera....no lo hacian ya en red bull?? Alo lo hara en 3 meses.

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Imagen de F1_fan

[#5 Fredorigo] Una cosa es dar una opinion y otra cosa es decir cualquier barbaridad antes pensarla 2 veces, da igual que el motor Honda este invierno haya mejorado y sea mejor que renault, los hegspertos que hay aqui se comeran otro owned tras owned y ni se les pondra la cara roja. Es lo que tiene opinar desde la barra del bar ;)

#4 Ah....¿los tienes tú?.... Pues deja aquí escrita también tu opinión. Si, opinión.

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Imagen de Monika

Tranquilos chicos. Tendran fiabilidad hasta que Dios Alo le coja el truco lo fuerce y se lo cargue cuando quiera....no lo hacian ya en red bull?? Alo lo hara en 3 meses.

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Imagen de ZackTH

[#4 F1_fan] [Editado por la Administración SoyMotor.com]

#3 [Editado por la Administración SoyMotor.com], hablando desde la barra del bar, debes de tener datos de 1º mano del actual motor Honda y del Renault

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Imagen de Fredorigo

[#4 F1_fan] Ah....¿los tienes tú?.... Pues deja aquí escrita también tu opinión. Si, opinión.

#3 [Editado por la Administración SoyMotor.com], hablando desde la barra del bar, debes de tener datos de 1º mano del actual motor Honda y del Renault

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Imagen de F1_fan

[#3 ZackTH] [Editado por la Administración SoyMotor.com], hablando desde la barra del bar, debes de tener datos de 1º mano del actual motor Honda y del Renault

Bueno, a menos que Renault haya perdido fiabilidad, solo el cambio ya es una mejora, no olvidemos que Honda tiene el récord absoluto en motores por coche. Así que si simplemente siguieran igual, ya seria un paso adelante. Por lo tanto es fácil que cualquier tipo de mejora sea mejor que lo que ya tenían.

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Imagen de ZackTH

Bueno, a menos que Renault haya perdido fiabilidad, solo el cambio ya es una mejora, no olvidemos que Honda tiene el récord absoluto en motores por coche. Así que si simplemente siguieran igual, ya seria un paso adelante. Por lo tanto es fácil que cualquier tipo de mejora sea mejor que lo que ya tenían.

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Imagen de cristiann_955

Veremos que pasa en los test en Barcelona y sobretodo en Australia

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