McLaren tiene el cuarto mejor chasis, según un estudio británico

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Es una pena como fan no poder verlo porque sin duda el mejor auto de F1 acual no existe: Red bull-Mercedes.

Lo que no pueden mejorar es que McLaren sea doblado y este a 2 seg de Mercedes. Lamentablemente los motores dominan y lo mejor es que un equipo se encague de ambas partes.

AERT, la persona más sensata que hay por aquí y otros foros. Saludos.

Realmente sin tener toda la potencia que ellos quisieran no estaría muy claro si el chasis es peor o mejor que ese cuarto puesto que han impuesto los Ingleses .
Hasta que no culminen esa parte de la potencia tampoco pueden culminar la otra .

Interesante estudio y opiniones!

comparto tu opinion

Exacto. Completamente de acuerdo. Ya no solo la escasa potencia pura de Honda, sino también su entrega. En vez de hacerlo progresivamente, la entrega de manera explosiva. Eso perjudica la tracción del coche. También la nueva suspensión trasera, que a pesar de ser más fácil de reglar, requiere su tiempo hacerlo. Supongo que para mitad de temporada o antes ya estará solucionada. Y la aerodinámica más de lo mismo, no utilizan la carga óptima para su coche para así compensar en algo la falta de potencia de la UP Honda. Al final todo se resume en el motor y su entrega. Realmente me gusta que hayamos vuelto a una época donde nuevamente cobra importancia el motor, que es donde se basa principalmente todo deporte automovilístico. Sufro, pero me gusta xD

Mercedes es el coche que mejor va en curvas rápidas, y Red Bull el que mejor va en curvas lentas y muy cerca de Mercedes en las rápidas. Ferrari notable en ambos aspectos, pero claramente por detrás de Mercedes y RB.
Incluso diría que los italianos están por detrás de Mclaren en las curvas lentas, los parciales marcados en la Q3 de Montmeló así lo muestran. Alonso el 5º mejor tercer sector (curvas lentas), solo por detrás de Mercedes y Red Bull. Luego 15º en el primero (rectas y una curva de alta velocidad) y 10º en el segundo (curvas de media-alta velocidad).

tambien el desgaste de gomas....logicamente por una mala up que no permite al chasis cargarlo mas aerodinamicamente....y sobre la parte trasera el agarre mecanico es malo tambien pq la potencia no es lineal y potente por el motor.....y el mgku-k.....tambien por las nuevas suspensiones que solo llevan 5 carreras....pero el agarre mecanico es 80% culpa de la entrega de potencia,al igual que la aero está condicionada por la potencia de honda.....creo

Pienso que es el 3 ya que fueron 5 en el tercer sector de catalunya en la Q3 ...

Hum... Quizas está aquí la respuesta...
http://i.imgur.com/k3F89H8.gif
Que descarados jajaja. Las Flechas de Plata no necesitan hacer trampa para arrasar. Aprendan. Al menos Red Bull...
http://2.bp.blogspot.com/-LSgPMvGOPN8/UJjj7I0yinI/AAAAAAAADFQ/l2jEwszq8…
... Sabía aprovechar las trampas para hacer la mejor aero de la parrilla. Pero a los de Il Pollino no les sale bien.

Es como comentan los autores, Autosport, que el coche rinde muy bien a bajas velocidades, pero tiene dos problemas que no permiten al chasis subir posiciones y luchar contra RB y Mercedes (algo más que sabidas): el problemático comportamiento del tren trasero en determinadas zonas y que cuentan con el peor motor de todos, que compromete el rendimiento aerodinámico a alta velocidad. En cuanto los problemas se resuelvan, aunque no sea del todo, su rendimiento aerodinámico amenazará al de Red Bull y al de Mercedes, tal y como dicen en el estudio.

¿Ferrari terer mejor chasis? Jajajaja
Y aún en el caso de que fuera cierto, su carga aerodinámica sigue siendo una basura.

Por detras de ferrari.......JAJAJAJAJA...........venga por Dios.........si me daba pena hasta a mi durante la pasada carrera..........kimi fue batido por culpa de la BASURA de chasis que tiene ferrari..........

- Es terrible. Se maneja como un cerdo.
- No puedes decir eso.
- ¿Por qué no?
- ¡Es un Ferrari!
- ¡Es una basura!

Ya lo había leído en medios ingleses y la verdad es que me parece bastante ambiguo ya que por un lado lo clasifica como el 4ª y por otro dice que si tuviera un motor más potente amenazaría a los 2 de arriba. Prefiero esperarme a ver que hacen en Monaco y sobre todo como funciona la próxima evolución de Honda cuando la introduzcan en Canada o Inglaterra. Saludos.

sólo??? Mclaren le exige el mejor motor a honda, honda no les exige el mejor chasis? que excusa tienen los ingleses? resultado: muy muy lejos de sus objetivos, bueno , de los objetivos que prometieron al asociarse

"Solo" dicen, jejejejejej. Como si estar por detrás de los 3 principales gallos del corral fuese motivo de celebración...