Desarrollo

McLaren se dio cuenta de su potencial en Francia, según Sainz

La clave de su progreso está en las mejoras introducidas en España

McLaren supera a Renault en todo salvo en curvas lentas

AmpliarMcLaren se dio cuenta de su potencial real en Francia, según Sainz - SoyMotor.comCarlos Sainz

Carlos Sainz destaca que se dieron cuenta del verdadero potencial del MCL34 en Francia, a raíz de que allí se vio el resultado de introducir las mejoras del Gran Premio de España, la clave para que ahora estén líderes de la zona media.

El equipo McLaren introdujo un gran paquete de mejoras en España en el MCL34, que al principio no dieron los resultados que esperaban. El español asegura que éstas no se notaron hasta que fueron a Paul Ricard.

"Paso a paso empezamos a entender las mejoras de Barcelona, incluso las enriquecimos con pequeños cambios", ha declarado el madrileño al portal web alemán Auto Motor und Sport.

Una de las carencias de McLaren en el comienzo de año era el agarre en las curvas, que arrastraban desde 2018, pero esas limitaciones se pudieron resolver y McLaren ha dado un paso adelante. "El coche ha mejorado mucho, especialmente en curvas de alta y media velocidad. La parte trasera tiene más agarre, lo puedes notar", ha explicado Carlos.

Tras el nuevo paquete de Barcelona, en Mónaco sólo pudo sumar puntos el español, con una sexta plaza, y en Canadá ambos pilotos salieron con el casillero a cero, pero tras esas carreras, el rendimiento de los de Woking ha sido sorprendente y han sido los mejores del resto de la parrilla en Francia y en Austria.

Sainz entiende el porqué de esta mejora repentina tras dos carreras sin sacar un resultado idóneo. "Hemos visto el verdadero potencial en Francia, ya que ni en Montecarlo ni en Montreal hay curvas rápidas", ha confirmado el piloto de McLaren.

En Red Bull Ring Carlos Sainz fue el segundo más rápido tras Max Verstappen. Lando Norris fue el mejor del resto con una sexta plaza tras poder superar a Kimi Räikkönen y tras luchar al principio de la carrera con Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Verstappen. Sainz completó una asombrosa remontada al terminar en octava posición tras salir 19º.

El MCL34 es ahora mejor en todos los aspectos. Renault les sigue ganando en las curvas lentas, pero en todas las demás disciplinas, McLaren supera a su proveedor de motores: velocidad punta, curvas rápidas, refrigeración, paradas en boxes y estrategia.

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8 comentarios
Imagen de Yomismo

[#6 F1SPAIN] [#7 Oscar Button] puede que el medio segundo venga de el fondo plano ( lo tenían listo pero en Sky en inglés dijeron que era un poco pesado y lo estaban intentando aligerar de ahí el retraso) y la nueva suspension. En conjunto puede ser medio segundo. Saludos

#6 ¡¡Muchas gracias por la información!! Nada más que sean 0,2 segundos de mejora sería todo un avance, por lo menos para seguir destacando dentro del grupo medio y si también permite acercarse a la cabeza pues mejor que mejor. Saludos!!

#3 12:14 Will dice claramente que tienen un suelo nuevo y que es un gran paso / escalón de evolución, 0,5 me parece una barbaridad pero 0,2 es más real, aun que si alguna evolución puede aportar 0,5 segundos esa sin duda es el fondo plano, saludos !

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Imagen de Oscar Button

[#6 F1SPAIN] ¡¡Muchas gracias por la información!! Nada más que sean 0,2 segundos de mejora sería todo un avance, por lo menos para seguir destacando dentro del grupo medio y si también permite acercarse a la cabeza pues mejor que mejor. Saludos!!

#3 12:14 Will dice claramente que tienen un suelo nuevo y que es un gran paso / escalón de evolución, 0,5 me parece una barbaridad pero 0,2 es más real, aun que si alguna evolución puede aportar 0,5 segundos esa sin duda es el fondo plano, saludos !

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[#3 Oscar Button] 12:14 Will dice claramente que tienen un suelo nuevo y que es un gran paso / escalón de evolución, 0,5 me parece una barbaridad pero 0,2 es más real, aun que si alguna evolución puede aportar 0,5 segundos esa sin duda es el fondo plano, saludos !

Buenas compañeros, la gran mejora del fondo plano que traerían para Silverstone es real o es un bulo??

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Imagen de F1SPAIN

[#3 Oscar Button] minuto 12:56 Carlos dice que no se sabe si estará listo por temas de factoría y envíos y demás pero que si no está Para Silverston estará antes de las vacaciones de verano ;)

Buenas compañeros, la gran mejora del fondo plano que traerían para Silverstone es real o es un bulo??

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Imagen de F1SPAIN

[#3 Oscar Button] No no es un bulo pero... puede que no tengan el paquete de mejoras listo para Silverstone sino para Alemania o Hungría, lo estrenarían antes del parón veraniego, te dejo vídeo donde Will Buxton explica la mejora y unas declaraciones donde Sainz lo confirma, saludos !
https://www.youtube.com/watch?v=znjMtqgRjNc&t=730s

Buenas compañeros, la gran mejora del fondo plano que traerían para Silverstone es real o es un bulo??

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Imagen de Oscar Button

Buenas compañeros, la gran mejora del fondo plano que traerían para Silverstone es real o es un bulo??

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Imagen de F1siempre

Han mejorado pero aun les queda mucho camino por delante. Tiempo de agachar la cabeza y trabajar a tope ya que ahora mismo son los primeros del resto, pero siguen siendo doblados en carrera, asi que aun hay que trabajar mucho e ir mejorando poco a poco para intentar acercarse a la cabeza. A principio de temporada parecia que estaban cerca de Red Bull pero ya los toros parecen haber puesto el coche a punto y McLaren se ha quedado en la zona media. Ojala consigan poner tambien el coche a punto y encuentren alguna mejora que les haga acercarsen a los equipos de cabeza.

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Imagen de masmvd

A seguir trabajando para acercase a los de arriba

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