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McLaren presenta el MCL35, el coche 2020 de Sainz y Norris

El azul sigue presente y el halo se colorea de naranja papaya

Primer McLaren en el que ha trabajado James Key

AmpliarMcLaren presenta el MCL35, el coche 2020 de Sainz y Norris - SoyMotor.comEl nuevo MCL35 de Sainz - SoyMotor.com

McLaren ha presentado su nuevo MCL35, su coche para la temporada 2020 de Fórmula 1, el segundo de la era Carlos Sainz y Lando Norris. La nueva creación de los de Woking nace con la gran responsabilidad de acercar a la escudería a los tres primeros equipos.

La presentación del MCL35 se ha celebrado hoy en el McLaren Technology Centre, en Woking, Reino Unido. Dos semanas después de escuchar cómo suena su motor, tenemos la oportunidad de contemplar por primera vez el coche propulsado por una unidad de potencia Renault E-Tech 20.

A primera vista, la principal novedad del coche es que se ha coloreado el halo de naranja papaya. Además, hay que destacar que el azul eléctrico sigue en el esquema de la decoración del equipo para seguir con los tonos de Bruce McLaren, que hablan del largo recorrido del equipo, de 57 años, en el deporte.

El McLaren MCL35 es otro paso más dentro de la primera fase del programa de recuperación de rendimiento del equipo. "Un coche nacido para destacar en la parrilla y rendir", según adelanta la escudería en su comunicado de presentación.

 

FOTOS: El McLaren MCL35 desde todos los ángulos

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Zak Brown, director ejecutivo: "Estoy muy orgulloso de todo el equipo hoy. El año pasado hicimos lo que teníamos propuesto, ser el cuarto mejor equipo de la parrilla. Nuestro ritmo satisfactorio en la pista y nuestra energía renovada nos permitió hacer una temporada realmente competitiva. Disfrutamos de nuevo de lo que es correr. Ahora seguimos muy centrados y lo que tenemos que hacer es seguir dándolo todo para seguir mejorando".

Andreas Seidl, jefe de equipo: "Es un momento importante para el equipo. Ayer por la tarde, tras duros meses de trabajo, todos los integrantes del equipo tuvieron la oportunidad de ver por primera vez el monoplaza nuevos. Todos han hecho un gran trabajo durante este invierno y cada uno ha sido clave para que podamos echar a rodar durante la pretemporada. Carlos y Lando demostraron toda su garra y determinación el año pasado. Esperamos tener un año muy positivo".

"Será importante no conformarnos, va a ser un año muy duro. Nada es fácil en la Fórmula 1 y toda la competencia que vamos a tener en la zona media va a hacer que esta temporada sea muy exigente e intensa. Ahora tenemos seis días de test por delante para preparar la campaña. Carlos, Lando y todo el equipo que está en el McLaren Technology Centre y en el circuito están listos. ¡Vamos allá!".

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Además, de trata del primer coche en el que se notará el trabajo del nuevo director técnico de la formación, James Key. El equipo tiene el desafío de volver a ser una escudería a tener en cuenta en la Fórmula 1.

Desde 2007 no ganan un título de pilotos y su último Campeonato de Constructores se remonta a 1998. Ganar el Mundial no es el objetivo directo del MCL35. La hoja de ruta de este proyecto a largo plazo les pide, por ahora, consolidarse como cuarto equipo en una parrilla aún más apretada y reducir la distancia con las tres primeras escuderías, Mercedes, Ferrari y Red Bull.

Atrás quedan ya los años de crisis deportiva de McLaren y sus frustrantes temporadas con Honda. Ahora, con Renault y gracias a una revolucionaria reestructuración, se han sentado buenas bases para la recuperación. 2019 representó un gran salto para el equipo: fueron cuartos en el Campeonato y Carlos Sainz firmó el primer podio de la escudería desde 2014.

Con Sainz y Lando Norris como proyecto de futuro, aspirarán a ser de nuevo los mejores del resto y a dar un paso más para invertir la tendencia de los últimos años y prepararse para pelear con los grandes en 2021.

Puedes volver a ver la presentación del McLaren MCL35 aquí:

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204 comentarios
Imagen de Speed F1

[#39 JAMG] jajajajaja..te he contestado quieres también un beso...jajajaja

#37 no me vas a contestar no ? inutil de los cojones , troll pero de los malos , inutuil !

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Imagen de CrystalHelmet

[#37 Speed F1] Esta frase está en gigante a la entrada de la fábrica de motores de Honda F1, ¿no? :D

Diseñado para perder...

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Imagen de JV160

La libery no me acaba de apasionar, pero desde el punto de vista técnico parece muy trabajado y sigue la tendencia de estrechamiento en el morro.
A ver mañana el mercedes como es en ese aspecto (seguro que muy fino también). Ferrari se puede quedar sola con este estilo de morro tan ancho, ya veremos como le sale la jugada.

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Imagen de MagicAlonso

[#4 Speed F1] Que pesados sois los que estáis escocidos con McLaren por romper su acuerdo con Honda. Por mucha bilis que sueltes vais a seguir sin ganar a Mercedes y Ferrari y dentro de pocos años McLaren pasará por encima de tu Red Bull, de Honda y del tuerto. El día que se vaya Newey a ver que hacéis.

#3 No sabía que la segunda división tuviera tantos seguidores y mucho menos en España, para hacerle un directo...jajajaja

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Imagen de Cristianito33

bueno al fin... en general m gustaba mas la del año pasado...la d este año m gusta los toques azul en la chimeneaby el ponton... pero totalmente errado el hqlo naranja.. no m gusta para nada y casi arruina todo el auto...en aero se ve la trompa aun mas delgada q la del año pasado.. cambio la toma d aire d motor.. ahora parece tener mas divisiones y la trasera del auto se nota. q se rediseño y adelgazo bastante...cada vez q mclaren dice este año tendremos una decoración especial ya se q no tengo q esperar nada nuevo... nose xq los equipos no tienen decoraciones mas trabajadas... parece q es a lo q menos bolilla le dan... no m van a decir q a un departamento entero d diseño no tienen una idea mejor o mas artistica o algun detalle difumado... en fin ojala sea rapido q es lo q importa

pd.. soy vecino cercano d ernesto y se d su condición d abuso sexualq tuvo x parte d sus tios... no sean malos y no lo peleen... este foro es el unico lugar q tiene para descargar la ira contra sus abusadores y en este caso lo proyecta en mclaren

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Imagen de JAMG

[#37 Speed F1] no me vas a contestar no ? inutil de los cojones , troll pero de los malos , inutuil !

Diseñado para perder...

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Imagen de MoJ

No me ha terminado de gustar porque me ha dado la sensación de un pequeño restyling. El alerón delantero parece que puede generar más carga, entrechamiendo de la zona de la cocacola, la chimenea diferente y los deflectores delante de los pontones pero mejor esperar al análisis técnico.
Lo que es la presentación me ha gustado por directa y no larga.
Este año serán coches poco diferentes respecto al año anterior porque todo vuelve a empezar en 2021.

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Imagen de Speed F1

Diseñado para perder...

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Imagen de Dannimarkezz

No es por nada pero a la vista es él más bonito de todos lo que se han presentado. Pero lo más importante es que corra.

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Imagen de Monika

Tiene buena pintaaaa!! Se ve trabajado, estilizado, por fin han quitado el asqueroso morro nariz de cerdo. Y lo más importante....la suspensión delantera modificada...no aprecio la trasera. Aunque el alerón delantero siguen con la configuración errónea, esperemos puedan cambiarlo lo antes posible (Sí es que es posible).

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