F1

SEGÚN PRENSA ALEMANA

McLaren presenta su nuevo morro para el GP de España 2018

Será el detalle "más espectacular" dentro del nuevo paquete de actualizaciones
Esta pieza nueva pasó el test de choque el pasado 11 de abril y se verá este jueves
Cambiarán "medio coche" para Barcelona: deflectores, alas, suelo...
morro_mclaren_espana_2018_soy_motor_5.jpg
Jesús Muñoz
168
10 Mayo 2018 - 20:00
McLaren desembarca en Barcelona con la especificación B de su MCL33. El coche que debería haber debutado en la cita inaugural de la temporada 2018 finalmente no llegó a tiempo para Australia, por lo que se presentará en el Gran Premio de España con infinitas modificaciones aerodinámicas y la estrella será su revolucionario morro.

La escudería con sede en Woking vio lastrado su desarrollo en términos de aerodinámica debido al cambio de unidad de potencia, realizado a última hora de la temporada pasada, por lo que decidieron que el MCL33 sería una evolución del monoplaza de 2017 durante los primeros Grandes Premios de la temporada.

No obstante, tras los numerosos problemas sufridos y algún despido por el camino –Tim Goss fue relevado recientemente como director técnico–, presentan un coche con mejoras que lo volverán muy diferente en España. Las modificaciones coparán la mayoría del vehículo. Destacan alas, fondo plano, deflectores y ventilación para los frenos nueva también.

 

EL MORRO DETERMINA EL CONCEPTO AERODINÁMICO DEL MCL33

Pero, de entre todos los desarrollos, lo más llamativo será el morro. Según apunta la publicación alemana Auto Motor und Sport, se trata de un diseño agresivo que determinará el concepto aerodinámico del resto del bólido. Hay que mencionar dicha nariz pasó los test de choque de la Federación Internacional de Automovilismo el 11 de abril, lo que justifica también su introducción tardía.

"Se rumorea que la nariz del MCL33 tiene un diseño bastante espectacular. Es una mezcla de conceptos familiares, pero únicos en su combinación. Es muy posible que McLaren se despida de la nariz respingona y que tal vez haya tomado ideas de Force India y sus agujeros, combinando eso con el diseño de Mercedes", se puede leer en el medio alemán. El morro se verá por primera vez este jueves en la inspección técnica de la FIA a los monoplazas.

"Hubo dos grupos de trabajo durante el invierno. Uno dedicó a hacer un coche básico para los test de pretemporada, como un coche de prueba para el motor Renault, en cierto sentido", ha señalado un miembro de McLaren para el medio germano.

"El otro ha trabajado en el concepto aerodinámico realmente planeado. Pero eso tuvo que retenerse hasta que el nuevo morro estuviera listo para usarse. El morro y el alerón delantero determinan lo que ocurre en el resto del coche", ha añadido.

El equipo británico pretende liderar el grupo medio de parrilla con esta nueva especificación, sin embargo, sus aspiraciones van más allá. Los números del túnel de viento son prometdores y no se conforman con ser el 'mejor del resto', sino que quieren pelear con los equipos punteros, los que actualmente se reparten las victorias.

Por ello, continuarán evolucionando su monoplaza, además de esperar como agua de mayo esa evolución del motor Renault prevista para Canadá.

 

EL NUEVO MORRO, AL DETALLE

morro_mclaren_espana_2018_soy_motor_2_sm.jpg

morro_mclaren_espana_2018_soy_motor_6_sm.jpg

morro_mclaren_espana_2018_soy_motor_7_sm.jpg

morro_mclaren_espana_2018_soy_motor_4_sm.jpg

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

McLaren
GP España 2018
MCL33
168 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
08 Mayo 2018 - 14:07
Comment

Todos traen actualizaciones importantes, el tema es quien las hace funcionar correctamente. Solo falta esperar a este fin de semana para ver la realidad. No creo que cambien mucho las cosas seguirá la tendencia de que un equipo vaya mejor que otro según las características del gran premio. Vendernos que Mclaren puede alcanzar a los tres de adelante es una utopía, ojala que sea así y sean cuatro peleando. Pero todos sabemos que esas distancias no se reducen de la noche a la mañana son años de desarrollo y mas cuando el chasis es mediocre como lo es el MCL33.

08 Mayo 2018 - 14:01
Comment

Por mi parte, es el último "humo" que les compro. Si es una mejora brutal que les pone a la altura de RB (y da credibilidad a la declaración que el de Australia era el coche de 2017) bien. Si no es así, será el mismo cuento de siempre con Honda. Y no soy un hater, ojala funcione, pero ya se cansa uno...

08 Mayo 2018 - 13:54
Comment

esperamos que todo funcione a la perfeccion para ver alonso resurgir de las cenizas...

Default user picture
08 Mayo 2018 - 13:36
Comment

Bueno, esperemos a ver el cambio y lo que este supone al monoplaza, parece que hay un gran trabajo detrás pero veremos como de efectivo es el mismo.

08 Mayo 2018 - 13:35
Comment

Cada día se espera algo diferente del coche B de McLaren, ha pasado de liderar media parrilla, a quedarse donde están, quizás perder terreno dependiendo de los demás, ahora más arriba de media parrilla con un diseño rompedor...la de humo que levanta la gente alrededor de McLaren es brutal, por una vez el humo no viene de Woking...

Default user picture
janTT
08 Mayo 2018 - 13:23
Comment

Parece que han cambiado el concepto aero del monoplaza al completo... que ganas de verlo xD

Default user picture
08 Mayo 2018 - 13:19
Comment

No sé cuánto mejorarán espero que de primeras funcione bien y se correlaciones con lo previsto de hay en adelante será ir afinando el paquete como la ha hecho FI que tan buenos resultados les ha dado.

08 Mayo 2018 - 13:16
Comment

Pues si traen el nuevo morro. Además de todo lo anterior mencionado. Conseguirán ese segundo del que hablaban?

Últimos vídeos
Te puede interesar
tesla-berlin.jpg
Coches

Tesla sigue adelante con su nueva plataforma

Tesla trabaja en el desarrollo de una nueva plataforma para su futura generación de modelos, una nueva hornada de coches que será totalmente nueva y que debería estar lista en no mucho tiempo. La firma norteamericana ha depositado su confianza durante muchos años en coches como el Model S, un modelo que cuenta con una gran trayectoria comercial, pues apareció allá por 2012 y sus rivales empiezan a superarle en algunos apartados.

1
30 Ene 2023 - 10:45