GP DE GRAN BRETAÑA F1 2019

McLaren no entiende los problemas de Sainz en Q2

El MCL34 ha cambiado su comportamiento de forma repentina de Q1 a Q2

Andreas Seidl y Gil de Ferran desconocen las causas

Hay optimismo en Woking de cara a la carrera

AmpliarMcLaren no entiende los problemas de Sainz en Q2 – SoyMotor.comCarlos Sainz en Silverstone

Carlos Sainz ha caído eliminado en Q2 sorpresivamente después de un fin de semana con un ritmo muy sólido. Los máximos responsables del equipo McLaren no ha encontrado una explicación lógica para los problemas de agarre del madrileño. Andreas Seidl y Gil de Ferran han dado la cara tras el mal resultado del español en la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña.

Sainz se ha quedado fuera de la Q3 después de dos intentos fallidos con el neumático blando a los mandos del MCL34 en Q2. Además de esto, se ha visto superado por varios rivales y partirá en 13ª plaza en la parrilla de salida en el día de mañana.

El monoplaza del 55 ha sufrido sobreviraje en las zonas con más aceleración del trazado de Silverstone –especialmente en la salida de Becketts con Chapel y en la última chicane–. No obstante, este problema no ha sido visible en la cámara 'onboard' de su giro más rápido en Q1, al contrario que en la segunda sesión.

Seidl, director general de McLaren, ha reconocido que se trata de un problema de agarre, pero no ha dado más detalles. Sin embargo, es optimista de cara a la jornada de mañana y espera que el ritmo alentador en tanda larga abra la puerta de los puntos tanto a Sainz como a Lando Norris –octavo clasificado en el día de hoy–.

"Hemos conseguido de nuevo demostrar el potencial de McLaren. Sabíamos que la zona media iba a estar muy apretada. En la segunda tanda de Q2, Carlos ha tenido problemas con el agarre, pero puede escoger neumáticos para la carrera. Visto lo visto en Libres creo que podemos hacer algo con Carlos mañana. Con ambos coches tenemos oportunidad de puntuar. Soy optimista de cara a mañana, pero ahora toca trabajar", ha declarado.

Por otra parte, Gil de Ferran, director deportivo de la escudería de Woking, ha comentado que desconoce por completo cuáles han sido los problemas en el coche de Sainz. Se ha limitado en hablar acerca del buen rendimiento de Norris en su carrera de casa y en la mejoría del equipo esta campaña. Al igual que Seidl, es optimista de cara a mañana.

"Es un resultado decente. Es una pena que Carlos no haya entrado en Q3. No estoy seguro de lo que ha ocurrido, ahora preguntaré. Lando ha conseguido un muy buen resultado. De momento, somos más competitivos en lo que llevamos de año, pero no podemos descansar. Es una competición muy dura. Si Carlos lo puede hacer tan bien como en Austria, pinta bien para mañana", ha manifestado.

Como bien ha destacado Seidl, Sainz tendrá la opción de escoger el compuesto que desee para el Gran Premio de Gran Bretaña. La gran remontada en Spielberg desde el último lugar y el buen ritmo del MCL34 en tanda larga son alicientes para pensar en los puntos. Eso sí, la apretada zona media será un gran obstáculo para el madrileño.

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9 comentarios
Imagen de Remaquina

Tocamos un poco las presiones , un gradito en el alerón y ya.........

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Imagen de Calamari

[#3 CrystalHelmet] sí macho, y lo peor es que se insiste con el tema. Se busca un Ham-Alo cuando ninguno de los dos están en McL... ah! Y tampoco Ron ni Mercedes. Mamarrachadas. Los grandes deportistas no nacen del victimismo. Carlos es un currante y mañana lo borda.

#2 No sigas por ahí, porque es falso. Tiene cero sentido que en su situación actual gasten ni una gota de energía en política ni chorradas. ¿Qué ganan haciendo que Carlos salga en p13?, ¿quién según tú mueve los hilos en la sombra para perjudicar a Carlos?, ¿Zak, Seidl, Ferran...? Dejaos de historias, la F1 es suficientemente compleja como para que haya unos 200 factores técnicos que puedan explicar lo de hoy con Carlos antes de entregarse a las pajas mentales de una siniestra mano negra.

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Imagen de simcagt

La F1 es compleja, Carlos en carrera es mas rapido que Norris, pero no puede dormirse, hay coche y toca luchar.

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Imagen de Kasak

Creo que Carlos deberia ponerses las pilas, porque su compañero ya se le sube a las barbas en cada clasificacion, Jamas le paso Alonso que su compañero le ganase

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Imagen de Kos_q

[#4 Kos_q] Y Lando marcando de cerca a los Renault para buscar los mayores puntos posibles para el equipo.

#3 Déjalo solo busca sembrar cizaña. Lástima que se hayan colado los Alfas por el medio, pero saliendo con medios tiene muchas papeletas de acabar primero del resto otra vez. Habrá que ver en cuanto tiempo adelanta a los Alfas.

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Imagen de Kos_q

[#3 CrystalHelmet] Déjalo solo busca sembrar cizaña. Lástima que se hayan colado los Alfas por el medio, pero saliendo con medios tiene muchas papeletas de acabar primero del resto otra vez. Habrá que ver en cuanto tiempo adelanta a los Alfas.

#2 No sigas por ahí, porque es falso. Tiene cero sentido que en su situación actual gasten ni una gota de energía en política ni chorradas. ¿Qué ganan haciendo que Carlos salga en p13?, ¿quién según tú mueve los hilos en la sombra para perjudicar a Carlos?, ¿Zak, Seidl, Ferran...? Dejaos de historias, la F1 es suficientemente compleja como para que haya unos 200 factores técnicos que puedan explicar lo de hoy con Carlos antes de entregarse a las pajas mentales de una siniestra mano negra.

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Imagen de CrystalHelmet

[#2 4V] No sigas por ahí, porque es falso. Tiene cero sentido que en su situación actual gasten ni una gota de energía en política ni chorradas. ¿Qué ganan haciendo que Carlos salga en p13?, ¿quién según tú mueve los hilos en la sombra para perjudicar a Carlos?, ¿Zak, Seidl, Ferran...? Dejaos de historias, la F1 es suficientemente compleja como para que haya unos 200 factores técnicos que puedan explicar lo de hoy con Carlos antes de entregarse a las pajas mentales de una siniestra mano negra.

jajajajaja !!!!!! Lo dije hace tiempo: "No van a permitir un TORERO, como nº1 de un Mac Laren al alza........NADA, de estas cosas es casualidad en la F1 y siempre le toca al mismo .

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Imagen de 4V

jajajajaja !!!!!! Lo dije hace tiempo: "No van a permitir un TORERO, como nº1 de un Mac Laren al alza........NADA, de estas cosas es casualidad en la F1 y siempre le toca al mismo .

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Imagen de Kos_q

Sabor agridulce tras la crono, a ver que tal mañana que es cuando se reparten los puntos.

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