SEGÚN ZAK BROWN

McLaren necesitará "entre dos y diez años" para volver a ganar

Brown confirma que el MCL33 genera menos carga aerodinámica que el MCL32

No descarta más salidas tras Boullier: "Ayer fue el comienzo del viaje, no hemos terminado"

AmpliarMcLaren necesita "entre dos y diez años" para volver a estar delante - SoyMotor.comMcLaren necesita "entre dos y diez años" para volver a estar delante

En el seno de McLaren continúan con su particular 'mea culpa' sobre la caída de rendimiento de los últimos años. La excusa de Honda desapareció y las carencias del chasis salieron a la luz este año. Por ello, el CEO del equipo británico, Zak Brown, ha asegurado que el MCL33 genera menos carga aerodinámica que el coche del año pasado, y cifra el tiempo de recuperación “entre dos y diez años”.

Tras un largo invierno, en el que McLaren ha tenido que adaptar su chasis a la unidad de potencia Renault, la temporada 2018 de Fórmula 1 comenzó con un quinto puesto que supo a gloria. No obstante, no fue una posición 'real' para el monoplaza de color naranja papaya, que se vio considerablemente beneficiado por la aparición del coche de seguridad virtual.

A partir de ahí, pese a las magníficas actuaciones de Fernando Alonso, la caída libre en el campeonato ha sido fulgurante. Las primeras cabezas han rodado –las más sonadas, las de Tim Goss y Éric Boullier– y Zak Brown ha tenido que admitir varias verdades que el año pasado trataban de enmascarar, como que el chasis no es uno de los mejores de la parrilla y que tardarán años en volver a la lucha por títulos.

"Este año no tenemos el mismo nivel de carga aerodinámica que teníamos el año pasado. Así que hemos identificado el área en la que nuestro coche es más débil que el del año pasado. ¿Tuvimos el mejor chasis el año pasado? No, definitivamente no. ¿Probablemente tenemos un mejor chasis? Creo que, debido a todas las diferentes variables, sería difícil decir definitivamente sí o no, pero sabemos que tenemos menos carga aerodinámica este año que el año pasado", ha señalado Brown en una rueda de prensa en Silverstone, en palabras recogidas por el portal Autosport.

"Siendo realistas, tomará un tiempo solucionarlo, creo que estamos a años de distancia. No sé si serán dos, diez o algo intermedio, probablemente será un punto intermedio, pero no quiero entrar en predicciones. Tenemos que ser muy realistas y honestos con nosotros mismos, con nuestros fans, para decir que será un largo viaje, así que creo que todos deben reconocerlo", ha agregado el estadounidense.

A la salida de Goss y Boullier se podrían sumar otras –el punto de mira se encuentra en Prodromou, según nuestro Raymond Blancafort–. El americano cree que ahora se encuentran en la casilla de salida de un proyecto a largo plazo, y hará lo necesario para devolver a McLaren a la cima. "Ayer fue el comienzo del viaje, no hemos terminado. Estamos trabajando para desarrollar un equipo de carreras más rápido y un coche de carreras más rápido, por lo que no miraría lo que hemos anunciado como un producto terminado. Es el punto de partida", ha agregado.

Por último, Brown no ha querido entrar en los objetivos de la temporada actual, si bien espera que puedan estar en la batalla por la cuarta posición de constructores. "Estamos en una gran pelea por la cuarta, quinta, sexta, séptima, todos los equipos están muy cerca. No quiero hacer predicciones, eso nos ha metido en problemas en el pasado, así que no quiero repetir algunos de los errores que hemos cometido. Lo que me gustaría hacer y lo que vamos a hacer es luchar como locos para terminar en cuarto lugar en el campeonato", ha expresado para concluir.

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90 comentarios
Imagen de KASSAN

#45 tio la verdad salta a la vista y ya es imposible tratar de ocultarla una pena por Fernando pero la suerte ya esta echada para el mejor piloto de los ultimos17 años .... en fin la vida continua y ojala que en 2019 ( si es que decide seguir un año mas con Mclaren) se pueda despedir de la maxima categoria con algun podio .... saludos

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Imagen de F1trendS

#27 todo lo que he propuesto es, evidentemente, dentro de la estructura McLaren. Por eso digo que debe valorar como está McLarenF1 al regresar y no el panorama de equipos en general ;)

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Imagen de JOHNY

El titular y las noticias no son correctas, Bronw dice 2 o 10 años, algo intermedio, lo que da a entender es que se ha acabado la venta de humo, que cuando se hable se hable en serio o en la pista, y que el equipo necesita tiempo para reestructurarse y volver a ganar, eso puede ser dos o 10 años el tiempo necesario. Eso es lo que exactamente dice Bronw. Y lo veo más que normal.

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Imagen de Blacklabelbiko

Después de estas declaraciones de Brown me siento decepcionado, como aficionado no más, escribo mientras pienso si estoy mal,... entre 2 y 10 años dice. . O sea se dan margen suficiente de excusas para no lograrlo en esta era hibrida, y margen también para la próxima normativa.. y quizá para la siguiente..! Y encima meten a su piloto 1 como "consultor" además de piloto... cosa que ya fue desmentida (aparentemente) por Alonso.. de paso se autodejan las puertas entreabiertas para otras categorias.. estamos leyendo sobre McL o sobre un culebrón de adolescentes indecisos? Increíble, me dá la sensación de que dónde Williams se ponga media pila les pasa por arriba, y a estas alturas creo que se lo merecen.. digo.. 3 años para reconocer q no tienen mejor chasis? Ahora el problema es la carga aero además? Y necesitan entre 2 y 10 años más para solucionarlos? Lo único que les falta es una demanda de Honda por daños y perjuicios a su imagen por declaraciones pasadas jaja y reconozco que si bien soy simpatizante de ferrari también les creí!! Como equipo cliente hoy por hoy dejan mucho que desear la verdad.

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Imagen de Spingar

#41 Hay cambio de normativa pero Mclaren necesita patrocinadores para sacar provecho de esa circunstancia... y sin resultados dificil lo tienen.
Un saludo,

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Imagen de Ferschumacher

#36 Sabias palabras del mas ferreo Alonsista que conozco. No creo que McLata le de a ALO el auto para ser campeonen muuuuchos anos, o si lo hace, ALO ya tendra mas de 40, una barbaridad!

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Imagen de velascoiin

#2 cuando tu figura gane con Ferrari el mundial vienes y lo cuentas. [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de Hakkinen

Ya, y yo puedo morirme entre ahora y dentro de 100 años. Así yo también sé acertar.

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Imagen de rregalado

El huno se disipo y ahora es el momento de decir la verdad. Tienen que volver a empezar un proyecto de cero con gente nueva, lo de los últimos años con Honda y este no sirvieron para nada ni siquiera como base. Mínimo cinco años para empezar a pelear por un podio. Veremos que hace Alonso yo creo que con este panorama ya esta con un pie afuera de la F1.

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Imagen de Ascari

#30
Hay un cambio de normativa y eso ayuda. Con eso, presupuesto, y factor humano tras una reorganización se puede lograr luchar arriba.

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