McLaren necesitará "entre dos y diez años" para volver a ganar

Bueno. Parece que el tema es bastante mas complejo que adaptar un nuevo motor a unngran chasis existente. No era eso lo que afirmaban tantos ingenieros de este foro, que en 4 carreras, que a mitad de temporada. Resulta que es de 2 a 10 años (un rango unpoquito excesivo.creo yo). Que lleven al.ingeniero argentino.que siempre pretende dar catedra por este foro, el tal diablo que diagnostico todos los.problemas del.mclata y su solucion. O algun otro alonsiano que tambien la tiene clara. Todos tendran la.ventaja que seran incondicionales de alonso y por ello bien recomendados a brown.

Porque no cambian de tema ya y se reconocen los terceros y segundos puestos asi tifosi se queda tranquilo y puede dormir, total si Mercedes no abandonan pueden llegar 5 y 6 asi salen en todas las portadas como siempre

Fe de erratas: donde dice " y el que dirige" debe decir " y NO el que dirige".

esta claro que no tienen un proyecto sobre la mesa todavia, no saben si 2 o 10 o algún punto intermedio es no tener la visón clara como lo tendría Renault cuando decide volver a la f1 como equipo completo. para mi este señor debería ser un consultor de la empresa y el que dirije timón, pues no saber que hacer y consultarlo con un subalterno que nada tiene que ver con la parte ejecutiva de la empresa solo demuestra que no sabe nada. el dejar ir a honda es demostrar que no sabe nada así lo hayan engañado, no hay excusas, él supuestamente intenta entra en la indy y se cargó la unica empresa que era capaz de suministrarle un motor, lo de mcl en la indy es otro farol para distraer y ganar tiempo estos no van para ningún lado. tiempo al tiempo. recuerdo que en su momento hablaron mal de Marchionne y su reestructuración, lo cierto es que Brown, prodromou, bouler y alonso deben irse por el bien de la empresa y esto no va a acabar hasta que suceda, Brown puede salvar su cuello sacando a los otros 3 que faltan. despues diran como con bouler que fue un retiro voluntario.

Fe de erratas: donde dice "campar" debe decir "captar".

Lo siguiente es mi opinión personal, en función de todo lo leído en los dos últimos días y de todo lo sucedido en McLaren desde los últimos 6 años. Brown no es la persona idónea para manejar un proyecto de reestructuración del equipo, y no empieza con la destitución de un mando medio que se ha opuesto a la manera de gestionar de éste personaje. Ir por el mundo, intentando diversificar un equipo de competición, sin tener el equipo base en F1 peleando algo importante, no es sensato. Da la impresión de no querer asumir sus propias decisiones, al tratar de convencer de que tiene el respaldo y la aprobación de un empleado (con perdón si suena ofensivo, no es mi intención, pero eso es al final lo que llega a ser un piloto, cualquier piloto). Se imaginan si llega a ser realidad que salga Prodromou. ¿Qué clase de ambiente de trabajo existe al interior? ¿Qué ingenieros pueden intentar campar de la competencia? ¿Qué les pueden ofrecer como un incentivo para arribar a McLaren? Un margen de 2 a 10 años significa que no tienen una planificación real para reconstruir al equipo, ¿con qué medios y recursos van a contar para poder capear una tormenta que lleva 6 años y se espera que dure 2 o más? ¿Hola?, ¿hay alguien en el timón del barco?

van como el cangrejo

No sé por qué, pero cuando hablan del túnel de viento de Mc Laren, me imagino un ventilador de pie.

y si ferrari no a competido antes con mercedes ha sido por la gañifa y acuerdo fia-mercedes de los tokens que le ha supuesto 2 mundiales sin conpetencia

Que le de acciones a Alonso para que no se le vaya..
De 2 a 10 años eso es inaudito!!!

pues que empiecen por aligerar la nomina mas grande

ganar carreras y podios y disputar el mundial te paree poco y luchar de tu a tu con merche ? alonso daria 1 dedo del pie por hacer podio todos los domingos ahora mismo

En un principio es porque los alerones de este año siguen reparándose en Woking, puede que lleguen para el sábado o que directamente ni lo hagan... De todos modos, no me parece una mala opción, sabiendo que la base 2017 resultó ser bastante mejor que la de esta temporada, como dices... A ver si el alerón que probaron en Austria dio resultados positivos y la podamos ver en Hungría junto a otras nuevas piezas...

con estos tempos que se marca mclaren , que pinta alonso ahi ? , por que lo que esta claro que el nano no se entera de si el coche va bien o no , solo se dedica a conducir el coche que le dan , y santas pascuas , por que de decir podemos luchar a decir el coche es una mierda hay un buen trecho

Van a volver desde el último coche que pilotó Hamilton en 2012, a ver si encuentran la solución en el último coche decente que hicieron.

Menos mal que Fernando estaba cansado de salir segundo...Ahora un segundo puesto es como tocar el cielo con las manos para él. Pero no desespereis, tengan fe, que sólo faltan 10 años, para que Alonso tenga 47, no?

Par silverstone volverán a utilizar el ala del 2017 con la nariz 2018, tiene pinta que mclaren esta retrocediendo y desarrollar desde esa base, dejando patente que el desarrollo de este año es una cagada.

Yo no te doy la razón a ti..que tu tienes a Mclaren peor que el camión de la basura que acabo de ver.. los equipos pasan por malos momentos yo no dije que vamos para estar tirando voladores,pero que con una buena gestión se puede solucionar si se hacen bien las cosas.. pero mejor que el año pasado están y mas puntos tienen. Yo es que ese salto tan grande de cambio de motor jamás me lo creí. Sabia que iban a tener mas problemas y sabia que si esto no funcionaba pues harían rodar cabezas.. pero es lo que hay. Esta F1 no es de milagros es de trabajo y buena proyección y lo último le falta a Mclaren tener una buena proyección dentro de su fábrica

Tranquilos muchachos, Ferrari va a salir campeón!

Para qie McLaren vuelva a ganar, no solo será necesario tiempo. Tambien dinero. Mucho dinero. (Solo hay que ver lo que ha invertido Ferrari, desde la marcha de FA).
Así que lo de 2 a 10 años, también es un mensaje al jeque:
"O ponéis pasta, o no volverás a ver ganar a McLaren en vida"