McLaren presenta su nuevo proyecto con Mercedes para 2021: el MCL35M
El nuevo coche de 2021 es una continuación del MCL35, pero con motor Mercedes
Los de Woking contarán con Daniel Ricciardo y Lando Norris como pilotos
El nuevo MCL35M de McLaren para 2021
McLaren ha presentado su nueva arma para 2021, el MCL35M, que simbolizará el regreso de los de Woking a los motores Mercedes, en el año en el que Carlos Sainz se ha marchado en dirección hacia Ferrari y Daniel Ricciardo aterriza como sustituto.
La nueva era de McLaren ha empezado oficialmente con la presentación de su MCL35M, su monoplaza para la temporada 2021 en la que volverán a estar propulsados por Mercedes y tendrán a Lando Norris y Daniel Ricciardo como pilotos.
EL COCHE
Como su propio nombre indica, el 'nuevo' coche de Woking es una mera continuación del MCL35 de 2020 con el añadido de Mercedes –señalado con la 'M' en la nomenclatura oficial– dada la falta de cambios en el reglamento técnico para 2021.
Con el objetivo de, al menos, mantener la tercera plaza que firmaron en el Campeonato de Constructores de 2020, el legendario equipo británico ha optado por centrar la mayoría de sus recursos en el gran cambio que se espera para 2022.
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— SoyMotor.com (@SoyMotor) February 15, 2021
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Sobre el aspecto físico del MCL35M –cabe recordar que lo que hacen la mayoría de equipos es presentar los colores de la nueva temporada con piezas del año pasado para que sus rivales no puedan copiarles–, el naranja papaya sigue como gran protagonista en un coche adornado por la gran cantidad de patrocinadores en su haber, así como el eléctrico color azul.
Cabe destacar que McLaren ha confirmado que su relación con Mercedes será estrictamente deportiva y no de marketing, por lo que los logos de la estrella de tres puntas no figurarán en el coche ni en la ropa de los pilotos en 2021, igual que ocurre con Racing Point o el coche de Williams.
EL EQUIPO
La plana mayor de McLaren no se ha visto afectada para 2021 a pesar de todos los rumores que hubo ante una posible venta de su sede en Woking –el MTC– y parte de la colección de sus coches históricos.
Zak Brown seguirá como CEO de competición de McLaren –es uno de los tres CEO de las diferentes ramas del Grupo McLaren–, con Andreas Seidl como jefe del equipo de F1 y con James Key como director técnico del coche.
Brown, por su parte ha instado a sus trabajadores a mejorar los resultados de un 2020 que ya les dejaron como tercer equipo con más puntos del Campeonato de Constructores, en una re-escalada hacia la "cima de la F1".
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Seidl se ha mostrado satisfecho por ver la progresión de Lando Norris desde piloto de desarrollo a la que será su tercera temporada como titular y también por contar ahora con un siete veces ganador en F1, como Daniel Ricciardo.
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Como máximo responsable del diseño del nuevo coche, la gran preocupación de Key para 2021 ha sido la adaptación del MCL35 ha la unidad de potencia de Mercedes, algo que afecta al diseño de todo el coche a la postre.
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La gran novedad visible del proyecto de 2021 será un Daniel Ricciardo que llega directamente desde Renault y con la intención a medio-largo plazo de convertirse en campeón del mundo.
>>> Lee aquí todas las declaraciones de Daniel Ricciardo <<<
Tras un 2020 de confirmación y notable mejoría en la categoría reina, Lando Norris se ha mostrado expectante ante su tercer año en McLaren, donde tendrá una nueva oportunidad de convertirse en el piloto número uno del equipo.
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MÁS PRESENTACIONES
McLaren es uno de los cinco equipos que ha anunciado la fecha de presentación de su monoplaza de este año. Para esta semana también está programado el evento de AlphaTauri, que mostrará su AT02 este viernes, 19 de febrero. Alfa Romeo presentará su coche el próximo lunes 22 de febrero; Ferrari, el día 26 de febrero y Mercedes y Williams tienen programados sus eventos para la primera semana de marzo.
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Pensé que iba a ser naranja con algo de plateado en lugar de azul, no me gustó que mantenga los colores tal cual. Después sabemos que mucho no pueden cambiar los coches.
Ojalá estén fuertes como el año pasado, para que la lucha tras Mercedes y RedBull esté súper reñida.
Parece un poco más estrecho en la cubierta de motor que el coche del año pasado , ¿no? Por lo demás, salvo cuatro detalles, es prácticamente el mismo coche.
Aun así, los diseños de aquellos nefastos McLaren Honda eran muchísimo más elegantes y eran mejores. Incluso el McLaren de 2017 con esa combinación entre el naranja y el negro era mucho mejor, lo único que estaban pelados de patrocinadores por los resultados.
No os devanéis mucho los sesos con el diseño. Está el morro pero faltan los pontones. Donde el logo de Renault aparecerá el logo de Mercedes SEGURO. Como si hacen como Red Bull, que presentan un diseño experimental para luego volver a los colores de siempre.
Me gusta mucho ver al McLaren totalmente renacido y en forma tras las cenizas que dejó la relación con Honda. Lleno de patrocinadores y con una dupla muy fuerte. Espero que podamos ver una temporada llena de luchas. Suerte McLaren!
Supongo que esté al ser un año de transición, no veremos tantos cambios en la decoraciones.
Todavía falta para que comience el mundial 2021 y nada es definitivo. Quizás aún no se han puesto de acuerdo con los números (Toto estaría muy ocupado con el contrato de Lewis). Además McLaren paga por los motores y si Mercedes quiere un logo en el coche tb tiene su precio.
De 2010 a 2014, McLaren fue cliente de Mercedes y siempre apareció el logo bien grande en el coche. Para mi gusto McLaren perdió mucho en cuanto a diseño con la marcha de Ron Denis.
A RP no le faltaba ningún logo, de lejos se notaba que era un Mercedes.
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