F1

Imágenes conceptuales

McLaren MCL33: ¿El regreso del naranja Papaya a la Fórmula 1?

McLaren ha coqueteado con esta posibilidad desde 2016
En 2017, el MCL32 hizo un guiño al pasado con un nuevo naranja: Tarocco
El equipo recuperó el Papaya para la decoración de las 500 Millas de Indianápolis
Brown es consciente de su buena acogia y no descarta verlo en Fórmula 1
mclaren-papaya-f1-soymotor.jpg
15
11 Feb 2018 - 19:33

A 12 días de la presentación del McLaren MCL33, los colores de la última creación de Woking son todavía una incógnita. La afición espera impaciente y cruza los dedos para que el naranja Papaya sea la tonalidad escogida, como ha insinuado el equipo en los últimos meses.

El color naranja guarda un simbolismo especial para los ingleses, porque evoca los orígenes de la formación de Bruce McLaren.  Desde que Zak Brown sustituyó a Ron Dennis al frente del equipo, McLaren ha visto en el naranja Papaya una tecla para despertar pasiones y enganchar a su aficionado en un momento de crisis deportiva. En 2017 lo recuperaron para las 500 Millas de Indianápolis. En Fórmula 1, el MCL32 sorprendió con un tono más oscuro llamado 'Tarocco'.

Aún está por ver cómo será el MCL33, pero hay indicios para creer que McLaren puede adoptar una decoración similar a la de Indianápolis.  Bajo esa premisa, @erteclas ha elaborado unos diseños conceptuales en los que imagina cómo podría ser el nuevo coche de Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne.

El MCL33 virtual prescinde prácticamente del color negro para adoptar una decoración casi monocolor, inspirada claramente en la que Alonso usó en su debut en las 500 Millas. Atrás queda el Tarocco para adoptar el mítico Papaya, mientras que el blanco se consolida como el color secundario del conjunto.

 

El McLaren MCL33 conceptual de @erteclas

 

Hay motivos para pensar que el nuevo coche será naranja Papaya, y prueba de ello se encuentra en las declaraciones que algunos de los protagonistas del equipo han pronunciado en los últimos meses.

En octubre de 2017, Zak Brown reconoció que los fans veían con buenos ojos que el equipo adoptase una decoración similar a la de Indianápolis. En enero de 2018, Fernando Alonso admitió que le agradaba la idea.

Las imágenes promocionales de la presentación del MCL33 refuerzan la premisa de que su decoración guardará una estrecha relación con el legado de la formación. En estas creatividades, el naranja es el color principal.

15 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
12 Feb 2018 - 16:11
Comment

@#11 Ya fue confirmado hace meses de que el auto y la indumentaria no dira Renault en ningiun lado

12 Feb 2018 - 13:11
Comment

Yo creo que será papaya con blanco también pero esa combinación no me gustaron... espero que sea mas bonito y lo mas importante es que funcione.

12 Feb 2018 - 11:38
Comment

@#11 Yo apuesto que si que figurara, ya queda menos para verlo.

12 Feb 2018 - 11:08
Comment

Esperemos que no mezclen el naranja papaya con blanco, no me gusta nada y menos el halo de un color diferente al principal. Si el halo no es atractivo de por si, menos pintado de un color diferente. A mi me gustaria una mezcla de naranja con gris grafito. En cuanto al logotipo de RENAULT, no creo que aparezca en grande en la tapa motor pero por algun lado habra referencia del mismo. Entiendo que no es la misma colaboracion, pero claro esta que como motorista tienen que salir ganando por algun lado. supongamos que MCL gana el mundial.. todo el mundo debe saber que lo ha conseguido con un motor renault..

12 Feb 2018 - 09:41
Comment

El color naranja queda bonito y tranquilos sí Renault no es Honda y da lo que promete veremos a McLaren metido entre los 4 primeros a veces arriba a veces abajo pero luchando de tú a tú en algunos circuitos

SuzukaGP
12 Feb 2018 - 09:22
Comment
#9 El naranja chillón no queda mal, xo Mclaren es un equipo sin indentidad, un año naranja, otro gris ... Ver comentario
Por una vez estoy de acuerdo contigo, pero iré al psiquiatra por si es contagioso...jajajajaja
Tatooine
12 Feb 2018 - 02:26
Comment

El naranja chillón no queda mal, xo Mclaren es un equipo sin indentidad, un año naranja, otro gris, otro plata, en fin... tanto cambio poéticamente expresa lo perdidos que van en los últimos años y su transformación y asentamiento en equipo de mitad de parrilla. Veremos si se produce un milagro Renault o se confirma la tendencia. Mclaren sigue el camino de la histórica Williams mientras las victorias, poles y podiums se los reparten Mercedes, Ferrari y Reb bull, que no muestran síntomas de dejar sus posiciones de superioridad

Default user picture
12 Feb 2018 - 00:17
Comment
#4 Preciosos los dos. Pero l contrario que @#1 a mi parecer el blanco le da una personalidad especial. ... Ver comentario
para gustos colores, desde luego... Yo prefiero el naranja entero, quizás porque es más homogeneo
Default user picture
eluru
12 Feb 2018 - 00:09
Comment

Si corre bien, puede ser naranja, rosadito verdoso o amarillito violaceo, da igual.

11 Feb 2018 - 23:24
Comment

Viendo estas imágenes es la primera vez que no me desagrada el halo, y me pareceria bien que cada coche utilizara colores diferentes para diferenciar al piloto como hacen en motogp y por ultimo GRANDE SENNA los que esten viendo dmax lo entenderan :D

11 Feb 2018 - 21:21
Comment

En mi opinión, el halo en el color predominante del coche queda mucho mejor integrado. Sin embargo, estas dos imágenes revelan la posibilidad de utilizar un halo de un colo diferente dependiendo del piloto, para identificarlos en la pista como ya se hace con la T de la cámara subjetiva.

Fredorigo
11 Feb 2018 - 21:14
Comment
Preciosos los dos. Pero l contrario que
#1 El blanco no le queda para nada... el naranja si me gusta pero lo preferiria en brillo Ver comentario
a mi parecer el blanco le da una personalidad especial. En blanco en el halo y los alerones me gusta muchísimo más. Y es que para gustos, los colores, nunca mejor dicho. Saludos.
11 Feb 2018 - 21:00
Comment

Está muy bien, pero el halo blanco da mucho el canto a mi parecer, el naranja o negro mejor

Mend
11 Feb 2018 - 20:28
Comment

Ta guapo, pero eso nunca lo sabremos.
Como ya he dicho anteriormente, depende de los patrocinadores en parte de cómo vaya el coche con sus respectivos anuncios.

11 Feb 2018 - 20:23
Comment

El blanco no le queda para nada... el naranja si me gusta pero lo preferiria en brillo

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33