McLaren en el GP de Gran Bretaña F1 2019: Domingo

Últimos vídeos

Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

16 Abr 2024 - 16:53

Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com

Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

12 Abr 2024 - 17:25

Fernando Alonso durante la clasificación de Australia

Honda tiene claro su objetivo con Aston Martin: "Convertirse en campeones del mundo"

16 Abr 2024 - 22:04

Coches

Las cinco claves del Alfa Romeo Milano y por qué va a ser el superventas de la marca

11 Abr 2024 - 17:20

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

16 Abr 2024 - 12:41

31 comentarios

Para comentar o votarInicia sesión

Kasak

15 Jul 2019 - 13:04

#31

Espero estar confundido, pero en cada declaracion de los jefes encumbran al ingles,y a Carlos lo mencionan muy por encima, veo algo parecido 2007, espero que sea solo alucinaciones mias xdxd

Jao

15 Jul 2019 - 10:58

#30

#28 @#12 Con el SC había unos 17-18 segunfos entre Sai y Nor, y cada vuelta le sacaba Carlos 2-3 décim ... Ver comentario

perdón, rectifico unos 14,5 segundos entre Sai y Nor, que ahora recuerdo los tiempos, porque iba viendo el gap por vuelta entre ambos

15 Jul 2019 - 10:56

#29

#25 GoProst : 'La carrera de Lando estaba comprometida desde el momento en que salio el SC, porque en es ... Ver comentario

Correcto todo lo expuesto.

15 Jul 2019 - 10:53

#28

#12 @#10 Coincido en que a Hamilton el SC le 'arregló' la carrera, pero no estoy seguro de que haya sid ... Ver comentario

Con el SC había unos 17-18 segunfos entre Sai y Nor, y cada vuelta le sacaba Carlos 2-3 décimas. Había espacio para hacer 2 pits y copiar Nor la estrategia de Ric. En cuanto a Ham, el equipo le hizo una marranada a Bot, ya que copiandose la estartegia, tenían el doblete asegurado con Bot y Ham. Pero hicieron la estrategia buena a Ham. También podían haber alargado a Bot la entrada, que le hicirron entrar siendo el más rápido.

MCLF1

15 Jul 2019 - 03:20

#27

#19 @#16 ¿40 vueltas con duras en esta pista? creo que hubiera sido un suicidio. Ya Carlos y Ricci lleg ... Ver comentario

Son 53 vueltas y Lando paró cerca de la 20, si lo estiraban 4 o 5 podía ir a una sola parada.

15 Jul 2019 - 03:17

#26

#17 @#16 Y si, quedó demostrado en otros autos. Además queda claro que el McLaren trata muy bien a las ... Ver comentario

Recién viendo la repetición por Fox (impresentables como siempre confundiendo pilotos y diciendo muchas burradas) me doy cuenta de que Sainz llevaba 10 segundos a Norris cuando entra en boxes, deberían haber hecho una parada doble al estilo Mercedes, si no salía bien igualmente Norris perdía menos tiempo.

Racer

15 Jul 2019 - 03:08

#25

GoProst : "La carrera de Lando estaba comprometida desde el momento en que salio el SC, porque en ese momento era obvio que Carlos debía hacer su parada y si Lando paraba en ese momento, debía esperar a que terminaran el trabajo en el otro auto." Ahora parece ser que a un equipo no le da tiempo a hacer una doble parada en la misma vuelta con 14 s de distancia entre los dos coches, si es que mira que hay que ser espeso.

15 Jul 2019 - 03:06

#24

#22 Además no estás teniendo en cuenta que no es lo mismo transitar 6to con pista libre que 11 (detrá ... Ver comentario

Y por cierto, saldría detrás de Albon, no de Hulk. Porqué no te miras la carrera antes de hablar, que además parece que ni la has visto por lo que comentas...

15 Jul 2019 - 03:03

#23

#21 @#18 ¿De dónde sacás que 14s son más que suficientes para mantener posición en una parada? En ... Ver comentario

A ver, explícame por favor que quieres decir con esto: "¿De dónde sacás que 14s son más que suficientes para mantener posición en una parada?". Porque a mi entender estas desviando la conversación de la original.... tu dijiste que no podían parar a Norris durante SC porque no les daba tiempo a hacer la doble parada, y yo te respondo que no es así porque había una distancia de 14 s entre los dos, tiempo suficiente para parar a Carlos y Lando en la misma vuelta nada mas salir el SC. Pero ahora coges en este #21 y quieres dar un sentido completamente distinto a lo que yo he dicho... ¿ pero tu que coño fumas tio? Después dices lo de Sainz-Ricci.Norris… o sea , que según tu, el australiano le habría neutralizado la distancia de una parada extra de 21 s a Carlos y hubiera quedado por delante no? raro lo tuyo. Pero no sorprende, ya sabemos que la opinión de ustedes varía mucho con el pasaporte del susodicho.. En serio, no voy a entrar en mas debates con gente como tu que tiene ese sesgo con los españoles, además que parece que estoy hablando con una persona mas bien espesa que no sabe ni siquiera leer un simple y fácil mensaje.

GoProst

15 Jul 2019 - 02:41

#22

Además no estás teniendo en cuenta que no es lo mismo transitar 6to con pista libre que 11 (detrás de Hulk) que es donde Carlos caía si no hubiera salido el SC. Estoy viendo la repetición.

15 Jul 2019 - 02:33

#21

#18 @#11 1º, aquí se estaba discutiendo sobre si Carlos consiguió esa plaza por el SC, lo cual es cie ... Ver comentario

¿De dónde sacás que 14s son más que suficientes para mantener posición en una parada? En Silverstone se pierde entre 21 y 22 seg. con una buena parada. Que Sainz sumaba puntos con o sin SC no tengo dudas, pero también estoy convencido que no quedaba por delante de Ric sin SC. Si Lando quedaba por detrás o por delante de Carlos, hubiera dependido de cuánto hubiera podido avanzar con las 2 paradas y dónde hubiera quedado después de su 2da parada si no hubiera salido el SC, porque los rivales hubieran estado más separados y no perdía tantos puestos.

15 Jul 2019 - 02:06

#20

Aunque realmente podría haber funcionado, creo que no se la quisieron jugar a hacer tantas vueltas con una misma goma, pero es posible que si le hubieran puesto duras cuando hace su primera parada, después del safety hubiera sido Carlos-Lando en esa posición hasta el final. No se , lo que está claro es que McLaren pudo copiar la estrategia de Ricci, o hacer rojas-blancas, pero decidió la peor opción, y eso fue lo que mató la carrera del inglés.

15 Jul 2019 - 01:57

#19

#16 @#15 Lo que yo veo, es que Lando tranquilamente podría haber hecho una carrera a 1 parada usando ro ... Ver comentario

¿40 vueltas con duras en esta pista? creo que hubiera sido un suicidio. Ya Carlos y Ricci llegaron con las gomas un poco mal haciendo peores tiempos que otros con las mismas gomas.

15 Jul 2019 - 01:52

#18

#11 @#9 No creo que haya sido tan simple como decís. La carrera de Lando estaba comprometida desde el m ... Ver comentario

1º, aquí se estaba discutiendo sobre si Carlos consiguió esa plaza por el SC, lo cual es cierto, pero la habría conseguido igual después de la segunda parada de Ricciardo en caso de que no hubiera salido el SC. 2º: No se que carrera has visto tu, yo lo que vi fue que cuando tuvo el accidente Gio y deciden sacar el SC, hay una distancia entre Carlos y Norris de 14 segundos, por lo cual no tiene mucho sentido lo que dices, ya que una doble parada con un margen de 14s no es que sea suficiente, es que te da tiempo a tomarte un café mientras viene el otro coche. 3º: El SC no le arregló ninguna carrera a Carlos, ya que como he explicado antes, esa posición la habría ganado en la segunda parada de Ricci, ¿o crees que el australiano podría haber neutralizado ese tiempo que pierde por hacer una parada mas en boxes en unas 20-25 vueltas?. Y último: Lando podría haber copiado la estrategia de Ricci, lo que lo habría puesto detrás suya después del safety y McLaren podría haber hecho un 6-7 o 6-8 fácilmente. McLaren esta vez estuvo mal en la estrategia de Lando, y eso fue lo que mató su carrera, no hay mas. Insisto, no es difícil de entender si has visto la carrera...

15 Jul 2019 - 01:38

#17

Y si, quedó demostrado en otros autos. Además queda claro que el McLaren trata muy bien a las gomas. Tal vez la estrategia adecuada hubiera sido ir a una sola parada y el final pudo haber sido un 6to y 7mo como rodaban cuando se relanzó la carrera después del SC. Pero es un "pudo ser" que nunca sabremos, porque se apostó a otra estrategia. Una pena, pero ya está.

15 Jul 2019 - 01:31

#16

#15 @#7 McLF1: Los puntos de Lando se los llevó el SC. Una pena, le pasó lo mismo que a Bottas, paró, ... Ver comentario

Lo que yo veo, es que Lando tranquilamente podría haber hecho una carrera a 1 parada usando rojas y blancas que duran muchas vueltas.

15 Jul 2019 - 01:15

#15

#7 Y McLaren sigue dándome pequeñas alegrías. Muy bueno lo de Carlos remontando, aprovechando las op ... Ver comentario

McLF1: Los puntos de Lando se los llevó el SC. Una pena, le pasó lo mismo que a Bottas, paró, y le cae el SC. A partir de ahí, la ventaja de haber parado antes se esfumó, porque debía volver a parar... McLaren muiy bien. Realmente me está dando alegrías este año. Creo que el hecho de que no está Alonso es un beneficio, porque pueden trabajar más tranquilos sin la presión que significa tener a un grande en sus filas. La dupla entre Norris y Sains creo que le va a dar grandes satisfacciones a McLaren, solo espero que Renault les provea un motor competitivo y en condiciones iguales a los que use su propio equipo.

15 Jul 2019 - 00:55

#14

#4 Sainz hizomuna excelente carrera y el coche de seguridad, por una vez le vino bien. Lastima lo de No ... Ver comentario

100% de acuerdo, en todo.

15 Jul 2019 - 00:54

#13

#8 De antemano decir que ha sido el carrerón del año: Los mercedes las primeras vueltas han brindado ... Ver comentario

"Pero no me quiero ir de aquí sin decir que pienso que McLaren para mi opinión, se decanta más por Lando que por Carlos ( imagino que por ser inglés )" Estás viendo fantasmas... Es evidente que McLaren apuesta a Carlos Sainz y me parece correcto que lo haga por la experiencia que tiene. La estrategia de uno y otro de hoy lo demuestra con claridad.

15 Jul 2019 - 00:51

#12

#10 @#9 jajajjaja. La verdad que a algunos les cuesta y mucho entender que Ric tenía que hacer otra par ... Ver comentario

Coincido en que a Hamilton el SC le "arregló" la carrera, pero no estoy seguro de que haya sido el motivo por el que la ganó: Bottas iba a 2 paradas (había cambiado gomas amarillas por amarillas, debía parar una vez más) y me parece que Hamilton iba a una sola parada... creo que nos perdimos un duelo al final de carrera entre Lewis con una parada y Bottas con dos paradas.