SPA DEJA EN EVIDENCIA AL MCL32

McLaren en el GP de Bélgica F1 2017: Domingo

Alonso: "La situación es la que es, necesitamos mejorar"

Vandoorne: "Éramos presa fácil en las rectas"

AmpliarFernando Alonso en Spa - SoyMotor.comFernando Alonso en Spa

Jornada frustrante para McLaren-Honda en Spa-Francorchamps. Aunque tanto Stoffel Vandoorne como Fernando Alonso hicieron salidas excelentes, ya que el belga pasó de la 20ª posición a la 17ª y el español, de décimo a séptimo, ninguno de los dos logró acabar en los puntos.

 

Fernando Alonso (RET):

"En general ha sido un buen fin de semana. Tiramos de un buen trabajo en equipo en clasificación, tuvimos una gran salida, ir por el exterior fue la decisión correcta y éramos séptimos tras la primera vuelta. ¡Fue divertido durante las tres o cuatro primeras vueltas! Luego intentamos defender nuestra posición, pero a la mitad de las rectas, algunos coches nos pasaron sin falta de activar el DRS".

"No es fácil competir así, eso seguro, ya que no puedes tener batallas rueda a rueda. Fue una tarde difícil y no fuimos competitivos en ritmo. El coche fue demasiado lento en las rectas y fue imposible tener ninguna batalla ahí fuera, así que los puntos fueron imposibles hoy".

"Finalmente, tuvimos que deternos debido a un problema de motor. La situación es la que es, necesitamos mejorar tan pronto como sea posible. Sé que el equipo trabaja noche y día para mejorar el coche, esperamos poder ver resultados pronto".

 

 

Stoffel Vandoorne (14º):

"Fue una carrera difícil para nosotros hoy. Tuvimos una buena salida, pero desde ahí fue bastante frustrante. Desde la posición en la que empezábamos, iba a ser complicado, sobre todo ya que sentía que nuestro coche era razonablemente bueno y que el ritmo estaba ahí para avanzar, pero éramos presa fácil en las rectas".

"Eso significaba que no teníamos oportunidad de adelantar a nadie, ni de defendernos de los que venían por detrás. Fue más o menos el máximo que podíamos hacer hoy. Llegamos a la bandera a cuadros y eso es probablemente lo único positivo. Sabíamos que iba a ser duro, hoy se demostró"".

 

Éric Boullier, jefe de equipo:

"Hoy ha sido un día muy decepcionante para McLaren-Honda, pese al esfuerzo de nuestros pilotos. Tanto Fernando como Stoffel han hecho salidas excelentes. Nos atrevimos a soñar con el progreso por unas vueltas, pero por desgracia duró poco".

"Sabíamos que esta pista sería difícil para nosotros, pero es evidente que esperábamos un rendimiento mejor después de ver que el arranque de fin de semana había sido positivo. Nuestro coche no ha estado a la altura y, como nos temíamos, no hemos podido mantenernos con nuestros rivales más inmediatos en el largo, arduo e infame circuito de Spa-Francorchamps".

"Fernando lo ha dado todo este fin de semana. Ha demostrado su talento inimitable y su valor en la salida, ganando rápidamente posiciones que luego defendería impotente. Stoffel también. Ha empezado fuerte, pero no ha podido mostrar su saber hacer en su circuito de casa, en su pista favorita. Ha terminado la carrera decimocuarto, lejos de los puntos. Su carrera ha sido sólida y ha hecho todo lo que ha podido, a pesar de empezar desde detrás, dos paradas en boxes complicadas y un coche que no le ha proporcionado el rendimiento que necesitaba para recompensar a los miles de aficionados que se han acercado para apoyarle en su primera carrera en casa".

 

Yusuke Hasegawa, jefe del proyecto de Honda en F1:

"Creíamos que podríamos sumar puntos en Bélgica. Es decepcionante terminar la carrera fuera del Top 10. Después de una salida brillante, Fernando ha tenido una carrera dura. Dijo por radio cuál creía que era el problema del coche y decidimos que se detuviera por precaución, a pesar de que en la telemetría no se veía nada".

"Pese a empezar desde la parte trasera de la parrilla, Stoffel ha exhibido un buen ritmo en su primera carrera como local. Ha conducido bien y ha hecho algunos adelantamientos fantásticos".

"Este fin de semana hemos mostrado un ritmo decente en clasificación, pero todavía tenemos que trabajar en el ritmo de carrera. Seguiremos acelerando nuestro desarrollo para mejorar más la unidad de potencia".

 

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47 comentarios
Imagen de pegasus

[#3 Ina] Tiene toda la razón...es una vergüenza. A mí también me ha decepcionado bastante y mucho. Después de las últimas carreras ya tenían que tener más fiabilidad y más caballos. Todavía siguen pensando en retirar el coche para no sufrir más daños. ¿Que daños?. Veo normal que Fernando no quiera correr con esa basura. Para el tiempo que llevan tenían que poner toda la carne en el asador y no esperar a la espec 3.5, 3.6,....mentiras. Debieran de poner de una vez por todas todo lo que creen que tienen y no contar más mentiras. Veo una muy mala gestión por parte de la directiva de Honda y de seguir así puede que se queden fuera de la F1 aunque Mclaren tenga que pagar mucho dinero. Veremos que sucede en las 2 ó 3 carreras siguientes. ¡¡Que decepción!!.

Hace un mes pensaba que renovaría con McL, después de esta carrera (primera después de las vacaciones), estoy convencido de que no habrá tercer año si Honda sigue ahí.
Me creo completamente que hoy se ha bajado del coche para no proseguir con el ridículo que estaba haciendo el equipo.
Creo que Ilien llega demasiado tarde.

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Imagen de eluru

Después de la salida brillante y la devolución de maniobra a hulkemberg, tener que sufrir que te pasen como poste porque el motor es una basura...a esta altura ya se gano el derecho a mandarlos a paseo a los de honda y bajarse cuando quiera.

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Imagen de Ina

Cuarto año, perdón!
Veo que por fin he logrado borrar el primer año con Honda de mi memoria ;-))

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Imagen de SuzukaGP

[#2 DragQueeny] Bueno, creo que el test ya había terminado, así que no tenia sentido seguir en pista...Jajajajajajaja

No soy nada dado a especulaciones de fantasía pero por una vez me tiro a la piscina. Ya hubo una carrera en la que ALO de repente entró en boxes (no recuerdo cual) alegando problemas de motor, diciendo por radio de forma bastante rotunda, casi dando él la orden, "Engine problem, box now" sin esperar a que se le llamara desde el muro (que oyéramos). Al ver la imagen, me dio la sensación que no había problema, simplemente se iba porque no quería conducir en esas condiciones, además después de aquella carrera no hubo explicaciones de cual fue el problema en concreto. Y hoy he tenido la misma sensación. Y ahora sale Honda diciendo que en la telemetría no aparecía nada.

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Imagen de Ina

Hace un mes pensaba que renovaría con McL, después de esta carrera (primera después de las vacaciones), estoy convencido de que no habrá tercer año si Honda sigue ahí.
Me creo completamente que hoy se ha bajado del coche para no proseguir con el ridículo que estaba haciendo el equipo.
Creo que Ilien llega demasiado tarde.

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Imagen de DragQueeny

No soy nada dado a especulaciones de fantasía pero por una vez me tiro a la piscina. Ya hubo una carrera en la que ALO de repente entró en boxes (no recuerdo cual) alegando problemas de motor, diciendo por radio de forma bastante rotunda, casi dando él la orden, "Engine problem, box now" sin esperar a que se le llamara desde el muro (que oyéramos). Al ver la imagen, me dio la sensación que no había problema, simplemente se iba porque no quería conducir en esas condiciones, además después de aquella carrera no hubo explicaciones de cual fue el problema en concreto. Y hoy he tenido la misma sensación. Y ahora sale Honda diciendo que en la telemetría no aparecía nada.

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Imagen de xaxo1

Con ese motor ; normal que se baje

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