ESTRATEGIA DE FUTURO

McLaren trabaja en su coche de 2020 desde "hace mucho tiempo"

Decidieron dividir sus esfuerzos antes que al año pasado

Ahora estudian cuándo detener el desarrollo del monoplaza actual

AmpliarMcLaren comenzó a trabajar en su coche 2020 "hace mucho tiempo" - SoyMotor.comSainz en Austria

McLaren ha revelado que se dedica desde hace mucho tiempo al proyecto del coche 2020. El equipo decidió dividir esfuerzos entre el monoplaza de este año y el del siguiente antes que la temporada pasada y ahora mismo estudian cuándo detener el desarrollo del MCL34.

En McLaren son los mejores del resto, pero no se conforman y ya piensan en futuro. El director general del conjunto, Andreas Seidl, asegura que trabajan en el proyecto de 2020 desde hace tiempo. El conjunto explica que este año han decidido comenzar con el proceso antes con respecto a la campaña anterior.

Con los trabajos para 2020 ya comenzados, la siguiente decisión a tomar es en qué momento detener el desarrollo del MCL34 para dedicarse por completo a la próxima temporada.

"Empezamos a trabajar en el coche de 2020 hace mucho tiempo. El cambio se hizo mucho antes que el año pasado. Ahora estamos decidiendo cuándo detener por completo el desarrollo del monoplaza actual y destinar todos los recursos al coche nuevo para dar el próximo paso en 2020", ha comentado Seidl en declaraciones a la publicación alemana Auto Motor und Sport.

McLaren tiene contrato con Renault hasta finales de 2020 y los de Woking están contentos con los progresos de su motorista, por el que apostaron tras tres temporadas desastrosas junto a Honda.

"Es genial escuchar que Renault sigue invirtiendo. Su desarrollo durante el invierno nos animó mucho y las últimas actualizaciones aportaron el progreso prometido", ha añadido Seidl para terminar.

McLaren es uno de los equipos que más ha mejorado con respecto a 2018. Terminaron esa temporada sextos y ahora están cuartos. Con Red Bull con casi el triple de puntos que ellos, saben que les queda mucho trabajo por delante hasta que lleguen las victorias, sin embargo, estrategias arriesgadas como la que describe Seidl sobre el desarrollo pueden marcar la diferencia en 2020.

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101 comentarios
Imagen de Yomismo

#18 hahahaha el mejor chiste del mes, AMRBR lleva menos victorias que el año pasado y gran victoria si, pero para remontada del 19 al 8 y porque rompió el alerón sino acababa 6. ;)

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#18 Eso no se hace de casualidad

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#17 RBH ni existe, ni es motorista, Honda en una nota dice que ya trabajan para 2020 es cierto, pero hablamos del chasis aquí no de motores. Otra vez RBH no existe, una mentira por más que la repitas no se convierte en verdad, sigue siendo mentira, coño tu amigo japonés. ;)

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#16 Tu has visto la carrera de Austria esa velocidad y remontando desde el P7, no lo haces no de casualidad...2020 RBH luchara por el titulo

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#7 Crees que RBH, Ferrari y Mercedes no están trabajando en el coche del 2020. y además son motoristas controlan todo el proceso del diseño del coche...PD también suelo entrar en F1Technical con Google Chrome, lo traduce de maravilla

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Imagen de Yomismo

#14 olvídate de peces de colores amigo, Mercedes cómo mínimo hasta 2021 será campeón y a ver si no es hasta 2025.

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#6 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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#5 Y contra Mercedes??

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Imagen de LevelD

#4 Tenía entendido que la filosofía era la de Red Bull: Coche simple, que pusiese fin a los problemas de eficiencia aero, para poco a poco ir aumentando la complegidad y mejorar sobre esa base.

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Es evidente que la marcha de Alonso les ha quitado mucha presión de encima, Fernando siempre ofrecía el 130% y tenía mucha urgencia por ganar. Eso, con un equipo histórico como McLaren en plena reconstrucción dio lugar a una combinación nefasta, el piloto en el momento cumbre de su rendimiento y el equipo en el fondo del pozo. Ahora tienen dos pilotos jóvenes con talento, hambre y experiencia para su edad, y la dinámica es brutal, espero verles en lo alto dentro de no mucho.

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