Habla Boullier

McLaren asegura que el MCL33 definitivo debutará en España

Boullier admite por primera vez retrasos en la producción del MCL33

Asegura que el coche de Montmeló es el que tendría que haber estado en Australia

AmpliarStoffel Vandoorne con el MCL33 durante la pretemporada 2018 en Barcelona - SoyMotor.comStoffel Vandoorne con el MCL33 durante la pretemporada 2018 en Barcelona

Eric Boullier asegura que la evolución que McLaren prepara para el GP de España permitirá apreciar el MCL33 en todo su esplendor, algo que según él ahora no ocurre porque el coche no compite en su especificación definitiva.

Boullier admite que su escudería no cumplió los plazos previstos en el diseño y producción de su monoplaza, un discurso que difiere del que entonó en invierno, cuando aseveró que se habían puesto al día con las dos semanas de retraso que arrastraban fruto de la tardía incorporación del motor Renault.

El francés va un paso más allá y reniega del MCL33 actual para reducirlo a una mera evolución del MCL32 de la era McLaren-Honda. Asegura que el coche de verdad es el que llegará en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

"Estamos corriendo con una evolución del coche del año pasado, no con el nuevo monoplaza", sostiene Boullier en declaraciones al portal estadounidense Motorsport.com.

"Incumplimos objetivos de calendario, es por eso que el coche que tendremos en Barcelona es el que debería de haber estado en Australia".

El galo también asegura que conocían de antemano las limitaciones que se han encontrado en estas primeras carreras, una afirmación que el equipo no había hecho antes hasta ahora.

"Así son las cosas. Lo sabíamos. Hasta ahora hemos sido oportunistas y hemos aprovechado las oportunidades con ambos pilotos. Es frustrante ver que tenemos tanto ritmo en carrera pero no podemos exprimir ese ritmo en clasificación".

Las palabras de Boullier sobre los retrasos en la producción del MCL33 y la imposibilidad de preparar el nuevo monoplaza a tiempo contrastan con las que el equipo hizo en febrero. Matt Morris, su jefe de ingeniería, dijo que el equipo consiguió ponerse al día con Renault.

"Hubo algunas semanas que fueron algo apretadas, pero desde entonces hemos llevado un programa bastante normal con Renault. No es que hayamos estado intentando ponernos al día. Lo hicimos durante un par de semanas para poder volver al programa normal".

"Aunque si hubiéramos cambiado antes el motor hubiésemos podido cambiar cosas mucho antes, siempre intentamos llevar las cosas a última hora, cosas como el chasis o el diseño de la caja de cambios, así que todo coincidió a última hora. 'Eric, Zak, necesitamos hacer el chasis ahora'. ¿Me podéis decir qué motor vamos a ponerle? Por suerte lo solucionaron justo a tiempo".

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96 comentarios
Imagen de Mil200cv

#114 Estimado, hasta la fecha ha hecho mas Alonso que su McLaren,,,Si habéis visto un cambio en el bólido se debe a la UP Renault...Las esperanzas para Barcelona pueden ser positivas, dentro del marco que no puedes obviar, que las bases actuales del chasis, no son las mejores,,,,, Pq debe pensar que Hass, Renault, Toro Rosso, Force India, Williams, también están desarrollando,,,Y tanto Mercedes, Red Bull y Ferrari, están mucho mas arriba, es decir 1'',3 del resto.

Saludos KASSAN el fan's mar fiel de Alonso !!

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Imagen de KASSAN

Es cierto Fernando dijo denme un coche medio segundo mas lento pido disculpas me equivoque un error lo puede tener cualquiera pero tampoco es para que me digais que no tengo ni puta idea de F1 (Larfieldcl) pero bueno la idea que queria manifestar ya la dije soy optimista y creo que Mclaren puede hacer un coche decente como para lograr algun podio y quien sabe con algo de suerte hasta pueda ganar alguna carrera loca de esas que aveces ocurren yo me espero a Montmelo a ver con que nos sorprenden los ingleses .. saludos a todos

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Imagen de sapin1

Y luego de que con el coche definitivo nada cambie, ¿con cuántas otras excusas nos seguirá deleitando Alonso? Mitad de parrilla, está entre los 20 elegidos en la máxima categoría. Que disfrute corriendo, pero triunfos, no habrá más.

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Imagen de hicht

Yo no se cuanto ganara en barcelona, pero la temporada no ha hecho nada mas que comenzar. Faltan 19 carreras y si todo va bien acabara maclaren muy cerca de los tres de arriba eso lo tengo claro. Son los mejores en desarrollo y con un motor que empuje lo van ha demostrar. Ademas solo hay que ver la diferencia de pilotos Alonso con una patata y sexto en el mundial de pilofos y cuarto por equipos.

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Imagen de CrystalHelmet

#97 Por mi parte entiendo que la posición de Boullier o de Alonso en una escudería como McLaren les obliga a hablar demasiado. No porque quieran, sino primero porque, como ya comenta otro compañero, se les pregunta continuamente, y segundo, porque están en una posición compleja en la que quieren insuflar optimismo en fans y en la propia gente de McLaren. Que hablan de más, está claro, pero yo le doy una importancia relativa a las declaraciones. McLaren la temporada pasada demostró capacidad de evolución de chasis y aero, ganó medio segundo con un morro y personalmente aún confío en ellos. No falta mucho para saber si aún les queda algo de ese McLaren temible o definitivamente es un equipo en decadencia sostenido por un piloto único como Alonso. Y no te preocupes, estamos aquí para intercambiar opiniones en buena lid :)

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Imagen de CrystalHelmet

@#103 Llevamos tres carreras. Ya hablaremos según pasen avance la temporada. A mi no me dolerán prendas en cantarle las cuarenta a McLaren, pero como ya he dicho, independientemente de las declaraciones de todo tipo y pelaje que la gente de McLaren ha ido haciendo durante estos meses, la realidad es que aún no han puesto en pista el coche prometido. Por mi parte entiendo y acepto el retraso, y será cuando lo pongan a rodar cuando vea si cumplen mis expectativas o no. Ya estuve dos años y medio siendo paciente con Honda, 3 meses más no me van a matar. Ah, por último, tengo la total seguridad de que ni Sauber ni Williams van a toser a McLaren en toda la temporada. Al tiempo.

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Imagen de bourne

Lo que si es cierto que el tiempo perdido no se recupera a no ser que todo lo que vayan sacando sea pleno acierto y mejores soluciones que los demás, pero esperemos a Barcelona a ver que es lo que están preparando y que no han podido sacar antes.

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Imagen de mp4-22

#100 Hola compañero, el problema no es que respondan, desde luego han de responder cuando se les pregunta, malo sería si no, pero lo que yo veo mal es como responden, dicendo que tienen un coche completamente nuevo que es infinitamente mas avanzado que el que esta en pista,, etc etc.
No podrían simplemente responde que estan trabajanso duro, y que esperemos a ver los resultados?? No, ellos prefieren poner las espectativas por la nubes y luego pasa lo que pasa.
De veras sería el primero en celebrar en Barcelona si ese segundo de mejora de verdad se confirma.
Un saludo.

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Imagen de bourne

@#103 el que menos a cambiado de un año a otro fue el mclaren, unas crestas y poco más, aparte de adaptar el nuevo motor y los cambios que han tenido que hacer para adaptarle claro está.

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Imagen de bourne

@#101 en la presentación, dijeron que el verdadero Mcl33 llegaría en Australia, ya se intuía que iban con retraso, más los test pobres que hicieron el retraso se agravó, después de los test ya dijeron que igual para Australia no llega, y descubrieron problemas que les han hecho de retrasarse más.

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