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Verstappen atribuye el auge de McLaren a un mapa motor especial

El holandés atribuye su rendimiento a una vuelta a un mapa motor especial

Confía en su ritmo de carrera para competir en otra liga que Norris y Sainz

AmpliarMax Verstappen en el GP de Francia F1 2019 - SoyMotorMax Verstappen en el GP de Francia F1 2019

Max Verstappen prevé que McLaren no será tan rápida en la carrera del GP de Francia como en la sesión de clasificación, en la que Lando Norris estuvo a nueve milésimas de segundo de arrebatarle la cuarta posición de la parrilla.

Verstappen atribuye el rendimiento del MCL34 a un mapa motor especial que el equipo de Woking usaría en el momento de tener que buscar la última décima, de ahí que piense que sus monoplazas darán un paso atrás cuando se apaguen los semáforos.

El piloto holandés de Red Bull sí que les reconoce el mérito de haber mejorado tanto en tiempos recientes –sólo en Paul Ricard, 3,4 segundos respecto a 2018–.

"Nosotros solemos ser mejores en carrera. Ellos tienen un mapa motor para la clasificación, uno bastante fuerte, así que yo debería de estar bien", comenta en declaraciones recogidas por el portal RaceFans.net.

“Están haciéndolo mejor en comparación con cuando empezó la temporada, se están poniendo al día. Es más fácil cerrar la brecha cuando estás tan atrás, pero encontrar esas últimas décimas es difícil".

Verstappen asegura que su tiempo de la Q3 no es el reflejo del potencial real del RB15, dado que su vuelta no fue perfecta.

"Creo que podría haber estado más cerca de los Ferrari, pero el coche me hizo algo extraño en las dos últimas curvas. Es una lástima", señala.

A la espera de que se decida el resultado de la prueba en la carrera, el holandés concede que la pista del Paul Ricard no es la idónea para su monoplaza.

"Si nos fijábamos en el año pasado, ya era fácil ver que no es una pista fácil para nosotros. El coche no estaba tan mal en clasificación, pero perdemos mucho tiempo en las rectas y tampoco estamos extrayendo todo el rendimiento del monoplaza".

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45 comentarios
Imagen de _JR_

Jajajaja
Que gustazo cuando me acuerdo del bocazas Marko y sus presagios para McLaren
Como se trinquen en alguna carrera a Verstappen, me voy de fiesta hasta que aguante el cuerpo...

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Imagen de bourne

#30 creo que se debe a dos factores, al motor en modo clasificación y los neumáticos, parece que ha red Bull en este gp le costaba poner en ventana de trabajo los neumáticos, tanto a una vuelta como hoy en carrera las dos primeras vueltas el mclaren tenía igual o más ritmo.

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Imagen de raulv

Ahora ya es ingeniero este sátrapa? No se si reír o llorar !

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Imagen de Farghis

#21 si. Mucho, no se caga con Ferrari y le va a pasar con McLaren

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Imagen de avantij

#9 Marko es un señor Ignorante con muchisimo dinero; le hacen reverencias por su dinero pero fue un mal piloto y es un peor declarante.

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Imagen de RenaultF1_fan

Pues ya se ha visto que el motor Renault en clasificación fue capaz de casi equilibrar el rendimiento del McLaren con el RB enjugando la diferencia por chasis. Luego en carrera y sin party mode el RB vuelve a ser muy superior.
Mi conclusión es sencilla, en carrera no hay mucha diferencia entre Honda y Renault pero en clasificación el Renault es mejor; por tanto en conjunto es mejor el propulsor del rombo.

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Imagen de JV160

#23 Llorando, de manera desconsolada.

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Imagen de franciss

- Ahora si podemos empujar bramaba Cristian Horner por la radio, ahora por que no empujan por el mapa motor ...

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Imagen de Mk pro drift

Solo hizo un pequeño análisis y ya algunos lo estáis poniendo a caldo por una o por la otra, calmaos señores.

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Imagen de Magikos

#23 aunque lo normal es que salgan cuando le pasa algo malo a McLaren y algo bueno a Red Bull lo demás como no tienen argumento alguno van a la cueva

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