F1

GP de Mónaco F1 2019

Binotto explica el error de Ferrari que ha condenado a Leclerc

El monegasco ha caído eliminado en la Q1; mañana saldrá decimosexto
Binotto admite que calcularon mal el tiempo de corte de esa sesión
Subestimaron la evolución de la pista y la velocidad que se adquiere por mera confianza
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25 Mayo 2019 - 19:26

Mattia Binotto ha reconocido que Ferrari se ha equivocado en la sesión de clasificación del GP de Mónaco, que mantener a Charles Leclerc en el box ha sido "un error" que le ha costado al monegasco la eliminación en la Q1 en el que es el Gran Premio de su país natal.

Todo ha ocurrido porque el equipo ha subestimado la evolución de la pista y la progresión de los tiempos, que en Montecarlo es mayor a lo habitual porque la confianza del piloto es más determinante que en otras pistas.

La Scuderia creía que el tiempo de Leclerc era suficiente. Que podían jugar seguro y ahorrar un juego de neumáticos. Pero los cálculos eran equivocados y al final el joven tomará la salida desde la decimosexta posición de la parrilla.

"No hay duda de que hoy no ha sido un buen día para nosotros. Hemos cometido un error, que es cómo podemos llamar lo que ha ocurrido hoy. Nada más", ha declarado el jefe del equipo en declaraciones recogidas por el portal RaceFans.net.

"El tiempo de corte se calcula en tiempo real en base a lo que vemos que ocurre en la pista, a los sectores a tiempo real de nuestros rivales y de otros pilotos. Normalmente suele haber un margen respecto al cálculo del corte. El margen es suficiente para afrontar cualquier tolerancia o duda que podamos tener".

"Lo que ha pasado hoy es que ese margen no ha sido suficiente, o ha sido muy pequeño. Hay dos razones: que la mejora de la pista ha sido muy notable e importante al final de la Q1 y que probablemente nuestro margen no consideraba lo suficiente la capacidad de mejorar de los pilotos a base de adquirir confianza en Mónaco. Hay que incrementar ese margen para Mónaco, no hay duda".

"Se podría decir que, en Ferrari, estos errores no pueden ocurrir. Creo que, como Ferrari, afrontamos una situación en la que tenemos que remontar puntos en el Campeonato, que tenemos que ponernos al día con nuestros rivales. Para ello también asumimos riesgos".

"En el caso de hoy, dejando un juego de neumáticos para la Q2 y la Q3. Hoy era clave correr riesgos para hacerlo lo mejor posible en la Q2 y la Q3, y desafiar de algún modo a nuestros mayores rivales en la Q3 tanto con Charles como con Seb".

"Pero no hay duda de que la implicación de no estar en la Q2 es superior a intentar desafiarlos al final de la Q3".

85 comentarios
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26 Mayo 2019 - 02:51
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Ay mi Diosito!!
Si Enzo estuviera, Charles estaría en este preciso instante haciendo fila en un minisuper para conseguir trabajo o en su mejor caso conduciendo un Uber.......

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26 Mayo 2019 - 02:34
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Ya este Binotto cansa de justificar tanta estupidez. Bien grande le esta quedando el equipo. De verdad Ferrari esta muy mal. En mala hora murió Marchione.

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26 Mayo 2019 - 02:27
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La arrogancia de decir que es solo un error y no tomar en cuenta al piloto en sus declaraciones, es como que te da la pauta del origen de la mediocridad que les aqueja.

26 Mayo 2019 - 02:13
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quieren explicar lo inexplicable y defender lo indefendible, el equipo mas antiguo de la F1, el que esta desde la primera carrera de F1, el que estuvo siempre comete un error de novato, error de HRT, de Marussia, de Caterham..... jajaja.. y otra vez vuelven a meter a Alonso en la discusion, no pueden estar sin el Magic Nano, dejenlo tranquilo disfrutar que la debe estar pasando de diez viendo estos errores.... mejor dicho horrores !! jajaja

26 Mayo 2019 - 01:00
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#33 @#30 le doy la razón a Vettel 100% si la clavan a la primera no había problemas, error 1ero de pil ... Ver comentario
jajaja jaja la última parte la has clavado jajajajajajajaja
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26 Mayo 2019 - 00:52
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#33 @#30 le doy la razón a Vettel 100% si la clavan a la primera no había problemas, error 1ero de pil ... Ver comentario
Quedó para ganar Le Mans, Daytona, Spa..... Ir líder del mundial del WEC. Un horror, vamos.
26 Mayo 2019 - 00:37
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#32 Sin duda es un error compartido entre piloto y equipo, en este caso, creo que Binotto ha dado muchas ... Ver comentario
Y ni te has enterado de la qualy...o sea que la vuelta de Leclerc es mala y se salta el.pesaje y eso condiciona su segunda salida????jajaja en Ferrari pensaban que con ese tiempo valia y se la han comido entera por ahorrarse un juego de blandas,que no te enteras. El.que ha hecho una vuelta mala es tu idolo y por estar pendientes del fraude la han cagado con Leclerc...otra vez.
26 Mayo 2019 - 00:31
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#33 @#30 le doy la razón a Vettel 100% si la clavan a la primera no había problemas, error 1ero de pil ... Ver comentario
Deja a Alonso en paz que aqui no pinta nada y no nos cuentes milongas para proteger a tu fraude.Lo del.pesaje no te lo crees ni tu jejeje
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26 Mayo 2019 - 00:25
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Muchos problemas en Ferrari, andan en una crisis de todo tipo y sino están concentrados en F1 los hacen papilla!. Aquí el que se descuida queda de último, si lo duda mire a Williams!.

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26 Mayo 2019 - 00:23
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Sé que estamos tristes por Leclerc, pero Ricciardo fue séptimo!!! Hello!!!! A ese también lo queremos más que a Vettel!!!! Y Carletes pasó a la Q3 gracias a Ferrari!!! Hello!!!

26 Mayo 2019 - 00:20
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#33 @#30 le doy la razón a Vettel 100% si la clavan a la primera no había problemas, error 1ero de pil ... Ver comentario
Y dale...solo explícame por qué razón no se sacó a Leclerc a pista y cuando el pregunta nadie le responde.....se olvidaron completamente de el...lo ignoraron...solo estaban pendientes de Vettel....como se va a quejar el alemán....para el todo fue perfecto....entiendes ahora?
26 Mayo 2019 - 00:09
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Me parece bochornoso. Recuerdo en mitad de una quali a Horner diciendoles a los de Sky Sports el tiempo de corte que habían calculado. En ese momento estaban por encima del corte, sin embargo sacaron a su piloto. ¿Por qué? Porque las cosas pueden ir mal (algo que en Ferrari deberían conocer como la palma de su mano). Porque estás minimizando el error. No hacía ningún daño tener a Leclerc en pista.

6 GPs y aun está por ver un fin de semana en el que los italianos no cometan al menos un error.

25 Mayo 2019 - 23:59
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Volvé al taller BinottoooO!!

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25 Mayo 2019 - 23:41
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#3 @#1 Y Vettel que tiene que ver en ese error de equipo. Los estrategas y el jefe de muro de Leclerc s ... Ver comentario
Perdon, ignorante serás tú. El propio Leclerc lo dijo: pregunté por radio y nadie me contestó. Mi conclusión al respecto: en ese momento Vettel estaba el 16 y esta fuera de la Q2, y todo el muro de Ferrari esta pendiente de que entrara. Yo no digo que la culpa sea de Vettel, es del equipo que solo mira para un piloto. A ver si sabemos interpretar los comentarios.
25 Mayo 2019 - 23:33
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#30 Como no podía ser de otra forma...Vettelin suelta esto y se queda tan fresco .. https://www.mund ... Ver comentario
le doy la razón a Vettel 100% si la clavan a la primera no había problemas, error 1ero de pilotos que no clavan la vuelta y despues del equipo que no lo manda a dar otra vuelta, también Leclerc dio cierto tiempo de ventaja para el fabricar el error saltándose el pesaje.... Por último, entre muchas de las lecciones que debe aprender Leclerc de Vettel, está la de defender el equipo a muerte pase lo que pase, el razonamiento de Vettel respecto a lo sucedido es una explicación centrada que protege al equipo, no hay necesidad de tirar leña al fuego, ha sabemos para lo que quedó el piloto que quiso ser más listo que los equipos que ni se clasifica para una carrera de 33 autos.
25 Mayo 2019 - 23:22
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Sin duda es un error compartido entre piloto y equipo, en este caso, creo que Binotto ha dado muchas vueltas para trata de explicar simplemente que la vuelta de Leclerc fue mala y que luego se saltó el pesaje de la fia lo que termina de condicionar una segunda salida y su paso a q2, el plan original era bueno y si Leclerc y logran plasmarlo en la 1era vuelta mañana estaría partiendo desde la 5ta o 6ta plaza y no 10 puestos atrás. A Vettel lo envían nuevamente por qué esa vuelta no estaba dentro del margen de paso a q2 lo que le da otra oportunidad para mejorar y libra la eliminación.

25 Mayo 2019 - 23:10
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#30 Como no podía ser de otra forma...Vettelin suelta esto y se queda tan fresco .. https://www.mund ... Ver comentario
Como el beneficiado fue el.
25 Mayo 2019 - 23:06
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De la declaración me sorprende el argumento de guardar 1 juego de neumáticos viendo que en este circuito la degradación no es tan importante y las dificultades para adelantar son obvias.

3V
25 Mayo 2019 - 23:04
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Hamilton le ganó por una diferencia miserable a Bottas, que no es un fuera de serie, por lo tanto la diferencia la hace el coche Mercedes. Mira que comentario coherente.

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