F1

MÁS CRÍTICAS A RENAULT

Mateschitz: "Hemos estado entre los mejores con un motor inferior"

Critica que Mercedes y Ferrari no les quisieran dar una unidad de potencia
Confía en que con Honda pueden volver a la cima
mateschitz-espana-soymotor.jpg
23
07 Ago 2018 - 08:31

El propietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz, destaca el gran rendimiento de su equipo en las últimas temporadas, en las que ha tenido que luchar con los equipos de cabeza con un motor peor, una situación que espera que se solucione con su colaboración con Honda. 

La marca japonesa volvió a la Fórmula 1 con McLaren y ambos tuvieron tres temporadas complicadas, en las que la falta de competitividad fue protagonista. Este año la marca japonesa ha crecido con Toro Rosso y las mejores en fiabilidad y rendimiento han hecho posibles buenos resultados de Pierre Gasly.

 

Los de Faenza han sido el 'banco de pruebas' de Red Bull, que en 2019 llevará motores Honda, algo que Dietrich Mateschitz espera que les coloque a la altura de Mercedes y Ferrari después de años en los que han estado por detrás en este sentido.

 

De acuerdo con este directivo, los de Milton Keynes no han tenido hasta ahora oportunidad de usar un motor diferente al de Renault, algo que confía en que les diferenciará y les armará para la lucha.

 

"En los últimos años hemos estado entre los tres mejores equipos, hemos conseguido hacer eso con un motor por debajo de la media. Ferrari y Mercedes estuvieron amenazados por el hecho de que Red Bull fuera más rápido que sus equipos de fábrica, así que por eso no nos dieron un motor", ha señalado Mateschitz en declaraciones para el diario alemán Welt.

 

Así, Mateschitz está convencido de que Honda tiene los recursos para fabricar un motor a la altura y confía en volver a ganar de forma más constante junto a los nipones. "La solución a nuestro problema es un socio que tenga todo lo necesario para desarrollar un motor puntero, que encaje perfectamente con Red Bull y viceversa. El objetivo sólo puede ser un viaje en conjunto rumbo a la cima", ha expresado para finalizar.

 

Red Bull es ahora mismo el tercer equipo y está a más de 100 puntos de Mercedes y Ferrari, los dos primeros clasificados del Mundial. Los de Christian Horner esperan reducir el hueco en la segunda mitad de la temporada.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

23 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Bad Boy
07 Ago 2018 - 10:52
Comment

Las curvas son la que le espera a mclatas como equipo cliente, en la mierda van a nadar..ya tenía ganar de ver a estos equipos, en la segunda división..siempre mamando de las grandes marcas

07 Ago 2018 - 10:17
Comment

Al igual que hizo McLaren, es una decisión inteligente, si funciona, podrán plantar cara de tú a tú a Mercedes y Ferrari (y segurament Renault), pero cuidado, si la cosa no sale bien, se pueden quedar fuera de juego (véase lo ocurrido con McLaren). La lógica, de todos modos, dice que Honda, después de estos años de pesadilla, debería poder hacer una UP competitiva.

07 Ago 2018 - 09:59
Comment

Que se agarre que vienen curvas. :P

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00