F1

SEBASTIAN VETTEL

Massa: "Ferrari no gana desde 2008, no es cosa de Vettel"

El brasileño se refiere a ganar un campeonato; en 2008 Ferrari fue el mejor constructor
Recuerda que varios pilotos antes que él tampoco lo lograron
Cree que la vez que la Scuderia estuvo más cerca del título fue en 2010 con Alonso
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27 Mayo 2020 - 15:23

Felipe Massa no cree que Sebastian Vettel tenga la culpa de la falta de éxito de su asociación con Ferrari. El expiloto de la Scuderia recuerda que ninguno de los pilotos que corrieron para el equipo en los últimos 12 años han logrado conseguir el título de pilotos, así que duda que el problema esté en el tetracampeón.

El expiloto brasileño defiende la valía de Sebastian Vettel y recuerda que el alemán es sólo una prueba más de la misión fallida de Ferrari que han intentado muchos antes que él.

"No te puedes olvidar de que la última vez que Ferrari ganó un título fue 2008. Es verdad que por el equipo han pasado muchos pilotos y no pudieron ganar, incluido 2008, cuando yo estuve allí y no teníamos el coche o el equipo para ganar", ha comentado Massa en Sky F1 Vodcast.

Massa cree que quizás el que más cerca estuvo de conseguirlo en los últimos años fue Fernando Alonso, pero cree que el coche fue el problema ese año.

"Fernando Alonso definitivamente hizo un gran trabajo en 2010. Llegó realmente al límite en la lucha por el Campeonato, pero quizás, para ser sincero, el coche no era capaz de ganar ese año. En mi opinión, hizo un trabajo impresionante", ha indicado Felipe.

En todas esas temporadas, Felipe cree que ni el coche ni el equipo estaban listos para conseguir el título.

"Todos los pilotos que pasaron por allí, Sebastian, Kimi, no pudieron ganar porque el equipo no era completamente perfecto para ganar la temporada, así que no está relacionado con Sebastian. Él hizo muchas grandes carreras, ganó muchas carreras o luchó por victorias y siempre estuvo delante de su compañero, aunque éste fuera un buen compañero y campeón como Kimi", ha apuntado.

A pesar de que no culpa a Vettel de su falta de éxito con Ferrari, piensa que el talento de Charles Leclerc sí que influyó a la hora de que la Scuderia tomara un nuevo camino.

"Quizás el año pasado las cosas cambiaron un poco. No podemos olvidar lo que hizo Charles. Es un piloto del que estoy pendiente desde el karting, demostró que es un gran talento y que puede ser un campeón o un piloto puntero en el equipo en el que pilote. Sebastian tenía algo de presión y quizás eso llevó a que Ferrari tomara una decisión", ha reflexionado Felipe.

Así las cosas, Massa no se atreve a decir si Vettel seguirá en Fórmula 1 y avanza que deberá tener en cuenta varios factores. "Para quedarse en el equipo, necesita estar 100% seguro de que quiere estar y el equipo también. Él está en un momento en el que ellos intentan ir en una dirección diferente. Si se quedará en la Fórmula 1 o no es otra cuestión", ha señalado.

"Sebastian es un piloto y un tipo que siempre está centrado en lo que quiere, así que no me sorprendería que quizás decida incluso retirarse. Definitivamente, en su posición, si se queda, necesita encontrar un equipo que le dé la oportunidad, la conversación o las ideas para hacer que esté seguro y que diga 'vale, está bien quedarse'. Si no, no estoy seguro de que vaya a quedarse en F1", ha expresado Massa para terminar.

110 comentarios
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27 Mayo 2020 - 20:52
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#48 @#47 @#47 Y te parece poco? Mercedes a un mundo más la limitación de desarrollo de motores (tokens ... Ver comentario
de esos años los que mas perdian eran los que menos rendimiento mostraban. en 2015, que rivales tenia ferrari por detras? en los años posteriores solo hubieron 3 equipos que si o si podian permitirse subir al podio. cuantos equipos podian hacer lo mismo en 2010 o 2012? 5 ?
27 Mayo 2020 - 20:46
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Vettel la ha cagado bastante, pero no es el único responsable, pienso yo. Para ganar los mundiales de 2017 y 2018 el piloto debía haberlo hecho TODO perfecto, no cometer errores, o apenas errores muy pequeños. Errores grandes de pilotaje de Vettel (2018 sobre todo, de 2019 no digo nada porque no lucharon el mundial), junto con errores de estrategia de Ferrari + la presión de no ganar el título de pilotos desde 2007 (2004 si no contamos el año que les cayó de rebote), y el de constructores de 2008 por el déficit de puntos de Kovalainen (McLaren)... todo junto ha hecho un cóctel molotov, pienso yo.
El tema de los pilotos probablemente esté solucionado, pero... lo estará el tema del equipo? Sabrán manejar la presión, cada vez mayor, de años sin ganar el título? Es la segunda sequía más grande de su historia... por el bien del deporte, espero que lo consigan.

27 Mayo 2020 - 20:46
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#48 @#47 @#47 Y te parece poco? Mercedes a un mundo más la limitación de desarrollo de motores (tokens ... Ver comentario
2014? en todo caso 2015.
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27 Mayo 2020 - 20:33
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#47 @#44 Igualmente respecto a los puntos y victorias,pidriamos aducir que en aquella epoca habia mucha ... Ver comentario
#47 @#44 Igualmente respecto a los puntos y victorias,pidriamos aducir que en aquella epoca habia mucha ... Ver comentario
Y te parece poco? Mercedes a un mundo más la limitación de desarrollo de motores (tokens, etc.) creo que eran un rival más fuerte que toda la parrilla de 2010 junta. Precisamente porque en 2010 y 2012 (y hasta 2013) cualquiera se sumaba a la pomada es que habían más posibilidades. Ferrari perdía puntos pero también lo hacía RedBull. De 2014 en adelante sólo Vettel ha podido incordiar a esos Mercedes, el resto eran meros espectadores y hasta daba la sensación de que Mercedes daba ventaja (pretemporada de 2019) para darle color a esto. Demasiada ventaja mecánica en manos de Hamilton, pero este deporte es así.
27 Mayo 2020 - 20:14
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#44 @#43 yo comparo cantidad de carreras contra cantidad de carreras. El año pasado vettel igualo la ca ... Ver comentario
Igualmente respecto a los puntos y victorias,pidriamos aducir que en aquella epoca habia mucha mas competencia con los RB,McLaren,Williams y Lotus.Ferrari.solo se ha batido con Mercedes y raramente con RB hasta el final.
27 Mayo 2020 - 20:02
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#41 @#34 en el caso del 2010 es aun peor porque el sabado siendo campeón, perder 3 posiciones en carrer ... Ver comentario
solo un safety, nada extraño la verdad. en cuanto a epico o no, es cuestion de repasar la temporada, ver los altibajos de unos y de otros y comparar, hubo un momento en la temporada en la que ferrari perdio rendimiento y se veian luchando con los renault, hasta que en valencia llevaron un paquete de mejoras importantes y los puso en la lucha. cuestion de rendimiento.
27 Mayo 2020 - 19:58
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#44 @#43 yo comparo cantidad de carreras contra cantidad de carreras. El año pasado vettel igualo la ca ... Ver comentario
Pues entonces perfecto,tiene mas y punto. No tiene sentido.decir que si Alonso hubiera tenido los Ferrari de Vettel o si hubiera habido drs o si no le hubiera chocado Grosjean... Lo mismo con el.2010. Como dice un amigo mio cuando sale este tema...si tuviera tetas y cuernos seria una vaca.
27 Mayo 2020 - 19:45
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#43 @#40 Yo no hablo.de quien es mejor.Solo digo que el.2010 fue como fue y punto. Lo msmo.que Vettel.t ... Ver comentario
yo comparo cantidad de carreras contra cantidad de carreras. El año pasado vettel igualo la cantidad de carreras de alonso en Rusia. Y ahi hice la comparativa que es ampliamente para vettel en poles, podios, vueltas rapidas, victorias y puntos, justamente para soslayar el error de comparar temporada por temporada por ser engañosa la cantidad de carreras que hubo.
27 Mayo 2020 - 19:40
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#40 @#30 es a ustedes los que les gustan los hubiera o los hubiese. Cuando No hay ninguna razon objetiva ... Ver comentario
Yo no hablo.de quien es mejor.Solo digo que el.2010 fue como fue y punto. Lo msmo.que Vettel.tiene mas poles y mas victorias.Cuando han esgrimido ese argumento no he leido nada de que ahora hay mas carreras o ha contado con mejores autos. Eres tu el.que ahora usas el.si hubiese cuando antes lo criticabas.
27 Mayo 2020 - 19:32
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#35 @#29 Alonso peleó hasta la última curva los mundiales, con Vettel a mitad de temporada ya había t ... Ver comentario
poco consuelo es cuando ambas veces estaba para ganar pero falto el último gramo para ser el kilo
27 Mayo 2020 - 19:31
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#34 @#25 A ver chico Vettel por ejemplo en 2018 llegó hasta la carrera 19 es decir México con opciones ... Ver comentario
en el caso del 2010 es aun peor porque el sabado siendo campeón, perder 3 posiciones en carrera donde no paso nada extraordinario y perder el mundial y encima decir que eso es epico no tiene sentido ni lógica alguna
27 Mayo 2020 - 19:29
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#30 @#28 La unica verdad es que Alonso llego campeon a la ultima carrera....los si hubiera o hubiese son ... Ver comentario
es a ustedes los que les gustan los hubiera o los hubiese. Cuando No hay ninguna razon objetiva para colocar a alonso sobre vettel
27 Mayo 2020 - 19:24
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#38 @#33 al final la fiabilidad/errores de pilotaje del renault fue lo que dio pie a ese disputado mundi ... Ver comentario
errores de pilotaje y fiabilidad. fallo al cortar el mensaje.
27 Mayo 2020 - 19:22
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#33 @#31 También es más dificil luchar contra estos torpedos alemanes que ni rompen (Vettel rompió pa ... Ver comentario
al final la fiabilidad/errores de pilotaje del renault fue lo que dio pie a ese disputado mundial. pero en cuanto solucionaron sus problemas, volaron, vease 2011.
27 Mayo 2020 - 19:20
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#33 @#31 También es más dificil luchar contra estos torpedos alemanes que ni rompen (Vettel rompió pa ... Ver comentario
3 segundos???jajaja otro fanboy jajaja
27 Mayo 2020 - 19:19
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#32 @#30 Basado en esa lógica otra verdad podría ser que Vettel dobla en casi todas las estadísticas ... Ver comentario
Y acaso lo he negado??? Haztelo mirar.
27 Mayo 2020 - 19:11
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#29 @#27 tal y cual. Un saludo Ver comentario
Alonso peleó hasta la última curva los mundiales, con Vettel a mitad de temporada ya había tirado la toalla él y los aficionados
27 Mayo 2020 - 19:09
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#25 @#17 salio de la carrera de abu dhabi como segundo, es decir en un campeonato de mas carreras en la ... Ver comentario
A ver chico Vettel por ejemplo en 2018 llegó hasta la carrera 19 es decir México con opciones matemáticas al título porque aún quedaban 3 carreras la 19, 20 y 21 es decir quedaban 75 puntos en juego. Piensa que antes de celebrarse México Hamilton le sacaba 70 puntos. Si la de México aka carrera nº19 hubiese sido la última Vettel no habría llegado con opciones al título hasta la última carrera sino que Hamilton habría sido campeón 2 carreras atrás en la 17. En serio recapacita y analiza el intento de lógica que estás compartiendo. Alonso en 2010 acabó la carrera 19 4 puntos por debajo de Vettel. Si en vez de haberse acabado ahí hubiese habido 2 carreras más Alonso seguiría estando muy cerca en la lucha por el título porque aún quedan otros 50 puntos de margen. 4 puntos sobre 50 disponibles. Así que lo más seguro es que la lucha por el mundial se prorrogaría hasta la última carrera salvo que ahora nos empecemos a inventar variables sobre cosas ficticias. Repito de verdad piensa en lo que estás diciendo porque no tiene ningún sentido
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27 Mayo 2020 - 19:09
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#31 @#27 no hubo dominio salvo 2011-2013, pero si estaba mas disputado el podio. lotus, mclaren, redbull ... Ver comentario
También es más dificil luchar contra estos torpedos alemanes que ni rompen (Vettel rompió par de veces en 2010) y cuando pisan el acelerador a fondo (a.k.a Party Mode) te sacan medio segundo por vuelta, lo cual en manos de Hamilton es como si te sacara 3.
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27 Mayo 2020 - 19:09
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#30 @#28 La unica verdad es que Alonso llego campeon a la ultima carrera....los si hubiera o hubiese son ... Ver comentario
Basado en esa lógica otra verdad podría ser que Vettel dobla en casi todas las estadísticas a Alonso (podios, poles, victorias, VR, mundiales, trompos) y que le rompió algún que otro record de precovidad. Los si hubiera o hubiese son historias de nunca acabar y no tienen valor alguno.
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