Fórmula 1 y Coches | SoyMotor.com

F1

GP de Arabia Saudí F1 2021

¿Más de 250 kilómetros/hora de media en Yeda?

Los promotores de la pista sostienen que este es el resultado de las simulaciones, lo que lo convertiría en una pista más rápida que Spa-Francorchamps
barreras-yeda-2-soymotor.jpg
Raymond Blancafort
Raymond Blancafort
26
27 Nov 2021 - 17:15

¿Sera Yeda más rápido que Spa-Francorchamps? ¿Se acercará a la velocidad de Monza? La primera reacción es de sorpresa por las preguntas. La segunda, absolutamente, de descarte total de ambas sugerencias.

Pero nadie esperaba que ya en Catar se registrara un promedio de 240 kilómetros/hora en la Pole Position –239,623 kilómetros/hora, para ser precisos–.

Desde Arabia Saudí aseguran que sus simulaciones dan un promedio de 252 kilómetros/hora. Está claro que esto pulveriza todo lo que hemos visto hasta el momento en circuitos urbanos. Y nos acercamos peligrosamente a los templos de la velocidad.

En Spa-Francorchamps, el récord de la Pole es de 249,026 kilómetros/hora, gracias a Kimi Raikkonen hace un par de años… pero antes, cuando Spa era un circuito de carreteras abiertas normalmente al tráfico, Chris Amon rodó a 244 kilómetros/hora.

El récord de Monza son 263,598 kilómetros/hora y en el antiguo Silverstone, el de antes de la construcción del complejo Arena, se llegó a 259 kilómetros/hora. Más rápido incluso que Monza en la primera mitad de los años 80.

Lo que sorprende en el caso de Yeda es que se consiga este registro con una recta aparentemente corto y un circuito de gran longitud, con 6.175 metros y nada más y nada menos que 27 curvas.

Es el circuito con más curvas del campeonato, pero si nos fijamos en las simulaciones ya podemos ver que sólo hay dos frenadas fuertes. Muchas curvas se abordan en séptima u octava sin soltar el acelerador, de modo que a efectos prácticos es como si fueran rectas.

Y un detalle importante: los muros están a pie de pista en prácticamente todo el circuito, lo que obligará a los pilotos a ser especialmente valientes en clasificación cuando den el todo por el todo.

Si se cumplen las previsiones, podemos esperar una Pole Position cercana a 1'28"2. Quizá empecemos el fin de semana en 1'32" o 1'34", pero a medida que el asfalto progrese los tiempos caerán. Todo parece indicar que tenemos un nuevo templo de la velocidad.

 

GP Arabia Saudí 2021
26 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
varoken
29 Nov 2021 - 12:51
#26
#22 Un circuito donde el que larga primero llega primero, solo tamizado con posibles accidentes, un emul ... Ver comentario
horrible Mónaco? Mónaco es una maravilla, lo horrible son estos monoplazas largos y pesados que necesitan de muchísimo espacio para maniobrar.
3
1
0
J
28 Nov 2021 - 19:29
#25
#24 @#16 'la FIA no va a...'...discúlpame que me ría en tu cara. La FIA con tal de ver unos billete ... Ver comentario
Y te vuelvo a repetir en tu cara: PA-RI-DAS.
1
0
0
Soundwave
28 Nov 2021 - 18:00
#24
#16 @#10 Eso son paridas, es un circuito tan seguro como Paul Ricard, la FIA no va a hacer un circuito q ... Ver comentario
"la FIA no va a..."...discúlpame que me ría en tu cara. La FIA con tal de ver unos billetes verdes tuerce el reglamento a voluntad y las normas de seguridad se van a la mierda. Segaron Tamburello pero acá te ponen muros de concreto a centímetros....claro Ímola no puede ponerse con 60 palos verdes como los arenosos.
1
3
0
avantij
28 Nov 2021 - 16:09
#23
#18 Ya se vera si es un circuito aburrido o si es peligroso pero criticar antes de tiempo una pista no t ... Ver comentario
Va a ser las 2 cosas, Aburrido Y Pleigroso.
1
1
0
avantij
28 Nov 2021 - 16:09
#22

Un circuito donde el que larga primero llega primero, solo tamizado con posibles accidentes, un emulo del horrible Monaco. Una basura mas del Sobre-valorado Tilke. Saludos

0
2
0
Honda vital a …
28 Nov 2021 - 15:21
#21
#11 Me parece una mier,, de circuito jaja Brasil tenía que ser el último Gran Premio por excelencia es ... Ver comentario
Lo de la última carrera da igual, la cosa es que el campeonato sea reñido y no como el año pasado que en México ya era campeón Hamilton Lo del número 1 es una tontería como una casa Si a ti te gusta tu número lo llevas y ya Si es el primer campeonato de un piloto es más común que pueda elegir el 1 pero Hamilton con tanto título, el llevar el 1 ya pasa olímpicamente Si para ti eso son cosas que se han "perdido" como si fuese importante, poco parece que entiendes de F1 o simplemente te quejas porque quedan dos carreras y es lo último que queda La cosa será que haya carreras disfrutables y eso hasta en circuitos aparentemente que no son tanto, han dado éste año carreras muy buenas
1
1
0
Honda vital a …
28 Nov 2021 - 15:15
#20

No sé cómo llevarán los alerones pero siendo un circuito con mucha recta, no sé si aquí van a llevar alerones de baja carga como en Monza y el efecto drs en sí no será tan grande como lo visto en otros GPs

1
1
0
Ferrasainz
28 Nov 2021 - 13:36
#19

es un circuito muy indicar.... a ver quien es el primero que se espachurra contra el muro.

Circuito de pilotos 100%

2
1
0
thespeedmustang
28 Nov 2021 - 12:41
#18

Ya se vera si es un circuito aburrido o si es peligroso pero criticar antes de tiempo una pista no tiene sentido. Recordad Baku que parecía un mal trazado (ademas creado por Tilke) y luego resulto un buen circuito que ha dado grandes carreras...

3
1
0
Hellowis
28 Nov 2021 - 10:05
#17

Vana gozar con los alerones flexibles..

0
1
0
J
28 Nov 2021 - 10:04
#16
#10 Es un circuito abismalmente inseguro, por lo que o se convertirá en una procesión, o la carrera se ... Ver comentario
Eso son paridas, es un circuito tan seguro como Paul Ricard, la FIA no va a hacer un circuito que no sea seguro, que sea una procesión pues veremos...
2
0
0
Default user picture
Carbo
28 Nov 2021 - 08:38
#15

Será la clasificación de los rebufos

2
0
0
Benditalluvia
28 Nov 2021 - 08:32
#14

Eso sí, aquí poca duda va a haber con los límites de pista

3
0
0
Benditalluvia
28 Nov 2021 - 08:31
#13

Volviendo a ver el video, qué locura, es una encerrona. Un roce entre dos ciches, SC, fallo de motor, SC, Mazepin, SC... Ojalá no haya más desgracia que la de los aficionados bostezando.

0
1
0
FSA
28 Nov 2021 - 02:58
#12

Es un peligro esto, una locura... con los dólares que tienen podían hacer un circuito de verdad... va a ser una procesión veloz con autos rotos... y esperemos que ningún piloto

2
1
0
Dannimarkezz
28 Nov 2021 - 02:42
#11

Me parece una mier,, de circuito jaja Brasil tenía que ser el último Gran Premio por excelencia es la tradición igual que llevar el número 1 en el morro quien gane el campeonato.. se han perdido tantas cosas en la F1 sola vale los intereses y los árabes interesa por la pasta que sueltan

3
1
0
Soundwave
28 Nov 2021 - 02:36
#10

Es un circuito abismalmente inseguro, por lo que o se convertirá en una procesión, o la carrera se la pasará a puro SC. Ojalá sea debut y despedida, sin tener ningún piloto muerto....O sea, pretender ir a 300 km/hra con muros de concreto es una invitación a un funeral.

1
5
0
nada
28 Nov 2021 - 02:18
#9

Va a ser el circuito con más Safety Car del año...

1
0
0
quick_vale
27 Nov 2021 - 23:05
#8
#7 Raikkonen no hizo ninguna pole en Spa últimamente Ver comentario
En 2019, Leclerc hizo la pole con el Ferrari. Quizá de ahí el error.
3
0
0
patata
27 Nov 2021 - 21:29
#7

Raikkonen no hizo ninguna pole en Spa últimamente

0
5
0
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

36
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

48
24 Abr 2024 - 11:33