F1

Silly season

Marko: "Vettel debería estar en otro equipo"

El asesor de Red Bull insta al alemán a abandonar Ferrari
Cree que debería cambiar de equipo, pero no ve que tenga opciones para 2020
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19 Jul 2019 - 13:17

Sebastian Vettel atraviesa momentos complicados en Ferrari desde el Gran Premio de Alemania de la temporada 2018. El alemán no para de acumular errores y la audiencia es crítica. Sin embargo, Helmut Marko, partidario de las soluciones fáciles, le recomienda optar por lo sencillo y cambiar de equipo.

La temporada comenzó con más pena que gloria para Sebastian Vettel, que en el Gran Premio de Canadá volvió a ser el foco de todas las críticas por su error. Lideraba la carrera cuando en las últimas vueltas se salió en la tercera curva y se reincorporó a pista de forma peligrosa. Esto le costó una sanción de cinco segundos que le privó de la victoria, la que hubiese sido su primera de este año.

Sin primeros puestos y con cada vez más errores, la situación de Vettel es crítica. Sin embargo, Helmut Marko asegura que tiene la solución a sus problemas y le propone cambiar de equipo.

"Sebastian tendría que estar en un entorno diferente, en otras palabras, cambiar de equipo, pero no veo que haya opción para 2020. Cometes fallos cuando ya no estás seguro de ti mismo, te pasa de forma inconsciente", ha señalado el asesor de Red Bull en declaraciones para la publicación alemana Auto Bild.

Max Verstappen cree que el principal problema de Vettel no es la falta de talento, sino que ha perdido la confianza en sí mismo. "En Red Bull casi no cometió ningún error. No te olvidas de cómo pilotar. Entonces, ¿por qué le pasa esto una y otra vez en Ferrari?", ha explicado.

El que también se ha querido pronunciar al respecto es Jonathan Wheatley, director de los de Milton Keynes. Wheatley cree que al alemán le hace falta sentirse 100% arropado por su equipo para estar a su mejor nivel.

"Sebastian es un hombre muy inteligente, sensible y de buen corazón. Se puede ver por lo cariñoso que es con su esposa y sus hijas o con el fantástico discurso que pronunció en honor a Charlie Whiting en Silverstone", ha destacado Wheatley.

"No es un tipo tan duro como Michael Schumacher o Fernando Alonso, que siempre podían rendir. Sebastian es un piloto que tiene que sentir un apoyo incondicional. Tenía eso con Red Bull y, probablemente, no lo tenga en Ferrari", ha afirmado Wheatley para terminar.

111 comentarios
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19 Jul 2019 - 14:52
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Esta gente de red Bull no dan puntada sin hilo, si querían terminar de inestabilizar a Vettel, con esta nota que viene de su equipo anterior, terminaran de lograrlo, más presión para Vettel/Ferrari, más posibles fallos de conducción, más puntos para Red Bull

19 Jul 2019 - 14:49
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hombre, el mansell4ever y otros tantos nicks que se ha hecho este personaje, parece que vuelve jajajaja, despues de ganarse a pulso el baneo por grosero y barriobajero en fin, parece que alonso fue el motivo de su ruina y a alguien hay que culpar de su kk de vida.

19 Jul 2019 - 14:47
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#3 @#1 no ves el ridículo que esta haciendo el nano en categorías inferiores. Las leyendas jamás deb ... Ver comentario
Se te nota a leguas qie eres el multicientas Vet. Disimula algo campeon
19 Jul 2019 - 14:46
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A Vettel no le falla el entorno ni la falta de confianza,que le den un monoplaza bien dominante y con toda la ayuda del equipo se veria como este gana mundiales por los pelos otra vez.Ha sido afortunado y ya esta,la suerte no dura toda la vida,en 2021 volvera existir otro monoplaza dominante y se iniciara la saga de otro multicampeon,es la ley da la F1.Redbull se llena la boca de lo bien que lo han cuidado pero tan pronto como han dejado de tener monoplaza para luchar por titulos como en 2014 Vettel ha estado desaparecido

19 Jul 2019 - 14:36
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#22 @#14 jajajaj que paso te di en la tecla la alonsada no quiere hablar de singapure 2008 Ver comentario
Briattore le ofreció a Piquet la continuidad en el equipo a cambio de fingir un accidente, lo hizo, Briattore no cumplió y en venganza Piquet lo denunció... a Briattore se le apartó de por vida de la competición y fin de la historia.
19 Jul 2019 - 14:34
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Me huele a retirada anticipada..

19 Jul 2019 - 14:33
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#15 @#3 ¿De que ridículo hablas?, ¿Ha pilotado Alonso de forma que haga pensar que ha hecho el ridíc ... Ver comentario
¡No le echéis de comer, que luego nos crecen y lo llenan todo de migas!
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furai
19 Jul 2019 - 14:31
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venga, no entreis al trapo de alguien que demuestra tan bajo nivel de argumentos. Eso para barra de bar entre cuñados que hablan de todo sin tener ni puta idea, puede pasar, pero aqui ya no cuelan, demasiados años aguantando crios con poca o ninguna idea de F1. Vamos que te pones el nombre de ayrton, y me juego el cuello a que no has visto ni una carrera suya. Pero mola porque te hace parecer como se sabes de esto...me recuerdas a un tal ascari que venía con los mismos aires...en fin. Marko ya te da una pista, hay (o habia) dos pilotos duros que rinden siempre, pase lo que pase, y Seb no esta entre ellos. A cascarla!

19 Jul 2019 - 14:30
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#12 @#10 te olvidas del mass-damper y le hago recordar ala alonsada que ningún piloto en la historia de ... Ver comentario
Y tú del control de tracción, la suspensión activa, el fondo plano movil, el doble difusor, el difusor soplado, los escapes sopladores, el Fric, la quema de aceite y el modo fiesta.
19 Jul 2019 - 14:29
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#14 @#12 Acaso no sabes que tanto Ferrari como McLaren usaban el massdamper???? De lo otro sin comenrar ... Ver comentario
jajajaj que paso te di en la tecla la alonsada no quiere hablar de singapure 2008
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19 Jul 2019 - 14:29
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Los pilotos leyenda son como los amigos. Se ven los de verdad en los momentos dificiles.

19 Jul 2019 - 14:28
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Marko : "Sebastian tendría que estar en un entorno diferente, en otras palabras, cambiar de equipo, pero no veo que haya opción para 2020. Cometes fallos cuando ya no estás seguro de ti mismo, te pasa de forma inconsciente"
Verstappen : "En Red Bull casi no cometió ningún error. No te olvidas de cómo pilotar. Entonces, ¿por qué le pasa esto una y otra vez en Ferrari?"
Wheatley : "No es un tipo tan duro como Michael Schumacher o Fernando Alonso, que siempre podían rendir. Sebastian es un piloto que tiene que sentir un apoyo incondicional. Tenía eso con Red Bull y, probablemente, no lo tenga en Ferrari"
Confianza y entorno. Si no tienes confianza en el medio no arriesgas, y si arriesgas tienes más papeletas de errar. Con los coches de Newey, el límite era más controlable que con los coches de Maranello. En cuanto al entorno, tiene la confianza de la dirección (por ahora) y 2 granos en el culo : Leclerc y prensa/tifosi. Si tiene tanta "cariño dependencia" (además de precisar de un coche perfecto) para rendir bien no es de extrañar que le cueste estar al 100%. Benvenuto a Ferrari pues. Si no está hecho para soportar la presión entiendo que Marko le indique que lo mejor sea ir a otro equipo, pero.... A cual? Ni Mercedes ni Red Bull, que ya tienen sus asientos ocupados. Se puede encontrar en una situación similar a la del astur con 4 entorchados... Definitivamente algo va mal en la F1.

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19 Jul 2019 - 14:28
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Cuando tienes un coche q te permite ir al 95% y ganar como en redbull q en 3 vueltas ya sacaba al segundo una distancia de 2s es muy facil no cometer errores. Ahora bien, cuando no tienes coche y te obliga a ir al 105%, hay q ser muy bueno xa no cometer errores.

19 Jul 2019 - 14:27
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Un cambio con Mercedes Bottas a Ferrari Vettel a ser escudero de Hamilton.. XD

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jepm13
19 Jul 2019 - 14:26
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juas juas me hubiera gustado verle la cara tras el impacto

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19 Jul 2019 - 14:26
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#12 @#10 te olvidas del mass-damper y le hago recordar ala alonsada que ningún piloto en la historia de ... Ver comentario
como los escapes soplados de vettel o el motor mercedes que le ha dado 4 titulos a hamilton. Te olvidas por ejemplo de que Red Bull es el unico equipo que ha corrido con 4 coches en pista desde que aparecio Toro Rosso en 2007, apartandose claramente cuando habia un red bull en problemas y esforzandose mucho mas de lo que les tocaba si era un rival de red bull el que estaba en problemas
19 Jul 2019 - 14:23
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#3 @#1 no ves el ridículo que esta haciendo el nano en categorías inferiores. Las leyendas jamás deb ... Ver comentario
¿De que ridículo hablas?, ¿Ha pilotado Alonso de forma que haga pensar que ha hecho el ridículo? no creo que los aficionados del WEC piensen eso, ¿Hablas de la Indy?, ¿Fue el piloto el que hizo el ridículo o el equipo que su actuación fué un cúmulo de despropósitos que incluso a la hora de ajustar el setup confundió pulgadas con centímetros? /. Nadie dice que Vettel haga el ridículo porque su monoplaza no sea el mas rápido en carrera o el más lento en curva lenta, le critican por algo que solo depende de él: su pilotaje. -NO es Alonso el que dice que Seb debería cambiarse de equipo, es su antiguo jefe Helmut Marko. NO es Alonso, la prensa española o sus fan los que han afirmado que el piloto de Ferrari lleva la secuencia de errores más dañina de los últimos 69 años, es la prensa Italiana la que lo dice. Y lo mas importante, Alonso ya NO corre en F1, así que con tu permiso, como es lo lógico y racional, criticaremos a los que SI que corren en F1.
19 Jul 2019 - 14:23
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#12 @#10 te olvidas del mass-damper y le hago recordar ala alonsada que ningún piloto en la historia de ... Ver comentario
Acaso no sabes que tanto Ferrari como McLaren usaban el massdamper???? De lo otro sin comenrarios,deberias aprender de F1 antes de hablar trolete.
19 Jul 2019 - 14:22
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#12 @#10 te olvidas del mass-damper y le hago recordar ala alonsada que ningún piloto en la historia de ... Ver comentario
¡Has vuelto! Pero con otro nick. Usas el nombre de Ayrton para que parezca que tienes credibilidad al trolear. Ánimo con la pesada carga que llevas.
19 Jul 2019 - 14:18
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#10 @#9 Al margen de lo que lograra Alonso en la F1 antes de que llegara Vettel, que fue mucho, en los ... Ver comentario
te olvidas del mass-damper y le hago recordar ala alonsada que ningún piloto en la historia de la f1 mando asu compañero a chocarse para ganar 1 carrera
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