Marko no teme al "cohete" de Hamilton... y vuelve a apuntar hacia el alerón trasero

pelotuda

De verdad que estoy alucinada con tanto dogmatismo de mecánico de barra de bar. ¿Cómo podéis decir tantas sandeces motivadas por ignorancia supina?
Hay que joderse lo que se aprende viendo la tele!

La diferencia que hay entre el Honda de Red Bull y el Mercedes, es que el Honda no va a tope como va el Mercedes, ya que el Red Bull gracias a Adrian Newey, seria competitivo hasta con un motor de cortacesped, si Honda aprieta, Red Bull no gana para penalizaciones

en una carrera? entonces lo de catar fué un espejismo. toni puede decir eso, pero ni él, ni tú, ni yo sabemos las cifras que estan manejando ellos, mercedes con alerón de mónaco se comía todo lo que pillaba en brasil.

esto son palabras

Claro a máximo rendimiento una carrera y después le quitan revoluciones no se que reviente..xdxd

La velocidad punta es gracias a la aerodinámica, en un coche de F1..Estonson palabras de Toni cuquerella

No entiendo como Mercedes tiene el mejor motor, si solo funciona a máxima potencia una carrera...El motor Honda, tiene casi rel mismo rendimiento hasta la última carrera útil por eso no cambian si por accidentes como Silverstone y Hungría.... .

Ya lo dije en Brasil: GOL de la ingeniería Mercedes a RB., Ganaran todas las carreras que faltan , salvo choque "fortuito" con Verstapen .
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Marko- Horner : = DESQUICIADOS.

Mercedes y red bull este año están a la par, como mclaren y Ferrari en 2007. Unos son más fuertes en unas según que circuitos y viceversa. Cierto que llevamos 2 carreras con un claro dominio de Mercedes, pero es que en la anterior Red Bull arrasó.

Quieren instalar una supuesta ilegalidad para tapar su propio fracaso y el de su piloto estrella hace 5 carreras redbul repara su aleron trasero en parque cerrado autorizado por fia , a mercedes no le permitieron repararlo y no soy fan ni de hamilton ni de mercedes

Incluso podrían haber cambiado la UP de Perez al completo si no querían sancionar con Max y que el mexicano tuviese potencia para quitarle alguna pole a Luisito......

#18
Exacto , y eso es lo más extraño . Todo el mundo ve que la UP de RB necesita refrescarse menos ellos......

Marko no teme al motor ni al coche Mercedes, lo que teme es que su escudero siga escondido y no ayude a Max.
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No busque fuera Marko, que el problema lo tienes dentro :-)

Ellos dicen que no ha perdido prestaciones el motor, pero sin contar el motor de Brasil, en Catar con el motor de México ganaron relajadamente, dudo que toda esa ganacia solo sea el alerón, el motor de Max ya no da

A veces no estoy seguro si en Redbull Marko y Horner actúan por ego, vanidad o simple necedad; cuando no es el alerón es el motor cuando no es el motor es el alerón; no se les habrá ocurrido que a lo mejor luego de 6 grandes premios más un sprint simplemente el motor de Max a ido perdiendo prestaciones poco a poco y ya no puede igualar el ritmo del Mercedes? En Brasil el ritmo del Mercedes era claramente superior, Lewis mucho más pero Bottas también, en Catar igualmente hubo una diferencia que Max jamás pudo achicar y a 2da posición llegó rápidamente pero el echo es que Lewis nunca perdió la punta, si no es por la vuelta rápida de Max hubiera sido un Grand Chelem de Lewis

Exacto si los alerones tando de RB como de MB pasaron los test con las pruebas originales al inicio de la temporada porque se deberian modificar esos test?? no tiene ningun sentido y hace que la fia influya en el resultado

La mafia está ciega el alerón, el motor ese carro es ilegal.

Me parece perfecto que Marko le de el título a Max por adelantado.

mercedes lleva con alerones de alta carga porque perdieron mas que el resto con el recorte del suelo, puedes seguir creyendo que el motor honda es mas potente, pero se ha visto que no es así. pero ojo, no estoy restandole meritos a honda ni diciendo que sea mal motor.