F1

TEST EN RED BULL RING

Marko: "Márquez puede pilotar para Red Bull en 2021"

Asegura que ayer no fue la última vez que se subirá a un F1
Le compara con John Surtees: "Tiene lo que hay que tener"
marquez-marc-soymotor.jpg
16
06 Jun 2018 - 12:41

El asesor de Red Bull Helmut Marko fue uno de los presentes durante el test que hizo ayer Marc Márquez con Red Bull en Austria. Tras ver el talento y el progreso del campeón de MotoGP con sus propios ojos, el austriaco no dudó en asegurar que le ve en Fórmula 1 dentro de unos años y espera que sea con su equipo.

Muchas fueron las miradas que atrajo Marc Márquez en su test con Red Bull de ayer en Austria. Durante el mismo contó con el asesoramiento de Mark Webber y de Helmut Marko y antes de las 11 de la mañana también aterrizó en el aeropuerto militar de Zeltweg el presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, que vino en un DC6 propiedad de la marca austriaca. Tampoco se perdió esta prueba el director de Honda, Masashi Yamamoto, según ha podido saber la publicación alemana Speed Week.

El programa de Márquez estaba diseñado para que completara un total de 50 vueltas. Logró un tiempo de 1'16''1 con neumáticos usados. "Marc empezó con 1'21'' y bajó a 1'14''. Es una excepción en MotoGP y parece algo similar aquí en Fórmula 1. Estoy muy contento de que se las arregle tan rápido. El plan era ir más lento, pero pensé que Marc podía captar la esencia al instante y él mismo lo confirmó", señaló Marko en declaraciones para Fox Sports.

marquez-galeria-soymotor_0.jpg

"Creo que progresó tanto que se colocaría al menos en la mitad de parrilla. Rendir así en un tiempo tan corto dice mucho de su gran talento", añadió.

"En los próximos años va a romper muchos más récords en MotoGP. Quizás, tras eso, la F1 sea una posibilidad real. Hasta entonces, sólo algunos talentos excepcionales como John Surtees han conseguido competir en ambas categorías. Marc también tiene lo que se necesita. Hoy definitivamente no será la última vez que se siente en un coche de F1", expresó en palabras para la agencia Reuters.

"Puede pilotar en F1 en Red Bull para 2021", dijo para Speed Week.

"Cuando se metió en el coche, estaba centrado al 100% y rindió muy bien en la pista. La F1 es algo completamente diferente a MotoGP, Marc hizo mi trabajo como instructor sencillo. Siempre hizo las preguntas adecuadas y mejoró vuelta a vuelta", apuntó Webber.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

16 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
07 Jun 2018 - 21:47
Comment

Por mucho simulador que haya metido (Que lo dudo bastante, por el tema de Focus en MotoGP) El tiempo de 1m14s con un F1 de 2012 (3-4s mas lentos que los actuales) es una autentica salvajada.... en tan solo 50 vueltas, se quedo a 6s de ser competitivo en un F1 cuando nunca se había subido a un monoplaza, por poner un ejemplo el famoso test de Minardi con Fernando Alonso este se quedo cerca de los 2s de Marc Gene (Piloto oficial) y el campeón de F300 Vinella estuvo rozando los 6s de diferencia con el tiempo de Gene despues de toda una vida en monoplazas... Yo no creo que suba a un F1 pero no se puede negar que lo que hizo ayer fue una bestialidad ya que cualquiera de nosotros (los mortales) no estaríamos ni a 20s de la Pole de 2017.

Default user picture
07 Jun 2018 - 09:58
Comment

Otra fumada de redbull

06 Jun 2018 - 22:07
Comment
#11 @#7 Otra cosa hay que ganar con mas marcas de motos para ser grande, sin quitar nada a Marquez. Ver comentario
Creo que si los dos próximos años bate a Lorenzo con el mismo material no hará falta que demuestre nada más.
06 Jun 2018 - 19:29
Comment

Maaarketing, el mismo que con Rossi y otros tantos...

06 Jun 2018 - 18:13
Comment

@#4 efectivamente, también dijeron lo mismo cuando Lorenzo probo el Mercedes, superando el tiempo de Rosberg.
Por eso hacen las pruebas de diferente forma que los pilotos oficiales, para que no se puedan comparar realmente.

06 Jun 2018 - 18:10
Comment

Otra prueba más de lo superior que era el cohete de Red Bull diseñado por Newey

Pasion F1
06 Jun 2018 - 17:52
Comment
#7 Marquez, con lo que ha demostrado ya, es el mejor piloto de motos de todos los tiempos. Simplemente ... Ver comentario
Otra cosa hay que ganar con mas marcas de motos para ser grande, sin quitar nada a Marquez.
Pasion F1
06 Jun 2018 - 17:50
Comment
#7 Marquez, con lo que ha demostrado ya, es el mejor piloto de motos de todos los tiempos. Simplemente ... Ver comentario
Mejor decir de su tiempo, ahora la electrónica aiuda mucho sin quitar nada a los demás campeones.
06 Jun 2018 - 16:33
Comment

El dr. Marko lo que parece que no sabe es que el estilo de pilotar de Marc seria el mismo que el de Verstappen bastante agresivo, asi que con 2 Verstappen en su equipo aburrir no se va a aburrir sea para bien o para mal jajaja

Alfavuelve
06 Jun 2018 - 14:45
Comment

Bueno este tema es así, si quiere cambiar a coches (F1) este año debería dejar las motos, porque sino le pasará lo que a Rossi, que cuando quiso realmente pasarse ya era tarde, allá por el 2005 aprox........

Default user picture
DERRAPADA
06 Jun 2018 - 14:16
Comment

Marquez, con lo que ha demostrado ya, es el mejor piloto de motos de todos los tiempos. Simplemente porque ha inventqado una NUEVA FORMA de pilotar en motos GP. Tiene un talento descomunal ...... , nunca visto antes.

Tatooine
06 Jun 2018 - 13:43
Comment

Marketing made in RED BULL

Default user picture
06 Jun 2018 - 13:20
Comment

La dirección que está tomando la F1 va hacia el espectáculo. El tirón que puede suponer que Marc esté en la parrilla de F1 ya merece la pena, sea o no competitivo. Pero es que si le da por ser la mitad de bueno que en MotoGP... Pues pelotazo

06 Jun 2018 - 13:14
Comment

Seguro que Márquez no lo haría mal, al nivel de algunos de los pilotos de pago que tenemos ahora (a ellos les falta el talento, aunque tienen experiencia y Marc justo al revés), pero de ahí a poder luchar por cosas importantes hay un trecho...

06 Jun 2018 - 13:03
Comment

Sí se aburre de ganar en las motos...
Mediáticamente sería un arma de doble filo que ganase en F1, ya que dejaría un poco por los suelos a las vacas sagradas de la actual parrilla.

06 Jun 2018 - 12:57
Comment

Poder puede, otra cosa es que sea competitivo con un coche contra gente que lleva haciendolo y con ritmo de carrera de año tras año...

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25