F1

SEBASTIAN VETTEL

Marko defiende a Vettel: "Los Mercedes de Hamilton son superiores a nuestros Red Bull"

Marko, de acuerdo con la encuesta en la que Vettel gana a Hamilton como mejor piloto
Destaca el valor que tiene que Seb ganara a Bottas en 2017 y 2018
marko-vettel-ferrari-soymotor.jpg
65
25 Nov 2020 - 08:54

¿Quién es mejor: Sebastian Vettel o Lewis Hamilton? Una encuesta en Inglaterra coloca al alemán sorprendentemente por delante. Helmut Marko está de acuerdo y recuerda que el heptcampeón ha contado con coches superiores con respecto al alemán.

Una encuesta en el sitio web británico Formula 1 News ha arrojado resultados sorprendentes: Sebastian Vettel es mejor que Lewis Hamilton, según los lectores de esa página. Helmut Marko se sorprende de que el alemán haya ganado al británico, pero está de acuerdo con esto, ya que recuerda que Hamilton siempre se benefició de correr con un coche superior.

Marko reconoce el talento de Hamilton, pero destaca que Vettel demostró su valía en 2017 y 2018, cuando derrotó a Valtteri Bottas y terminó subcampeón. El asesor de Red Bull cree que la gran cantidad de dobletes que ha firmado Mercedes es prueba de que tienen un coche mucho superior a los Red Bull del ciclo ganador de los de Milton Keynes.

"No hay duda de que Lewis Hamilton pilota como si no fuera de este mundo. Pero sólo puedo decir que los Mercedes de Hamilton eran coches mucho más superiores que nuestros Red Bull de 2010 a 2013 sólo en términos de rendimiento del motor. Esto lo muestra el número mucho mayor de dobletes de Mercedes y también las posiciones en el Mundial de ambos pilotos", ha destacado Marko en declaraciones a F1 Insider.

"De 2014 a 2016 dos Mercedes siempre ocuparon los dos primeros lugares en el Mundial, en 2019 y probablemente también este año. Pero Mark Webber nunca llegó a ser tercero entre 2010 a 2013. Sebastian Vettel logró convertirse en dos veces subcampeón del mundo con Ferrari en 2017 y 2018. Pudo vencer a Valtteri Bottas en un Mercedes. Eso también dice mucho de su clase como piloto", ha añadido Marko para cerrar.

65 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
26 Nov 2020 - 17:53
Comment
#23 @#19 si claro y quién los lideró? Vettel con un auto inferior y lo sabes, otra cosa es que no lo a ... Ver comentario
#23 @#19 si claro y quién los lideró? Vettel con un auto inferior y lo sabes, otra cosa es que no lo a ... Ver comentario
No olvides que el otro abandono de ese año de ALO fue en la primera curva en Suzuka donde quien se lo llevó puesto fue precisamente el otro Lotus... conducido por Raikkonen! SI no hubiese sido por los Lotus, Alonso ese año hubiese ganado el mundial en lugar de Vettel.
26 Nov 2020 - 17:46
Comment
#14 @#3 2010 y 2012 fueron parejos pero por distintos motivos. 2012 fue parejo por rendimiento o al meno ... Ver comentario
En 2011 Los neumáticos tenían una composición que beneficiaba a las características del Red Bull. En 2012, Pirelli cambió la composición de los neumáticos y en las primeras carreras vimos varios reventones "sin venir a cuento" de estos neumáticos. Hasta entonces, estaba la cosa igualada, pero Red Bull aprovechó la coyuntura para presionar a Pirelli. Pirelli cedió y "por temas de seguridad" volvieron a los compuestos de 2011 y a partir de ahí, Red Bull volvió a dominar con mano de hierro.
26 Nov 2020 - 14:32
Comment
#61 @#52 Yo creo, sinceramente, que a la gente que le gustaba a F1 en los 80 y 90 en España no le gusta ... Ver comentario
por eso digo que los ignorantes son mas notorios. Ya ves que aparecio el de austria, encima cualga un video en el que antes de la zona de frenada lecrerc esta 2 autos tras vettel. Jajajajajaja hay que ser tonto Con letras de liquidación
Default user picture
26 Nov 2020 - 12:25
Comment

No dudo que Vettel es un buen piloto, tampoco ha tenido autos a la altura de Mercedes , pero dudo que esté por encima de Hamilton. A Bottas le ganó, es verdad, pero el Ferrari de aquellos años ha estado bastante cerca de Mercedes y Bolitas no rinde igual que Hamilton. Desde mí punto de de vista, citar 2017 y 2018 no hacen más que reafirmar que Hamilton es el mejor piloto.

Default user picture
26 Nov 2020 - 10:20
Comment
#52 @#51 puede ser que alguna minoría sea como tu. Te aseguro que no es la más notoria. Se ve a mucho ... Ver comentario
Yo creo, sinceramente, que a la gente que le gustaba a F1 en los 80 y 90 en España no le gusta estar en foros ni escribir en páginas como esta. Lo que está claro es que en España somos capaces de dudar de la calidad de gente como Rafa Nadal, así que podemos imaginar el resto....
Default user picture
26 Nov 2020 - 10:17
Comment
#56 @#50 Hombre, puede ser más o menos mordaz mi lenguaje, pero lo que describo ocurrió y eso es lo qu ... Ver comentario
Pasemos al usted, si ello le place más. Mis argumentos son sencillos: para mí todos los campeones mundiales de F1 son pilotos increíbles que tienen un talento excepcional. Por lo tanto incluyo en esa lista a los últimos, Hamilton, Vettel, Button, Kimi, Alonso... A partir de ahí tenemos en el foro discusiones de salón, que no llevan a sitio alguno. Hablamos de los "motivos" que conocemos de Alonso para salir de Ferrari y mencionamos "condiciones imposibles" que parecen dar a entender que el asturiano fue echado de Ferrari. He aquí la madre de todos los errores. ¿De verdad alguna persona de nuestro foro tiene información privilegiada en ese sentido? Seamos serios, por favor.... Lo mismo digo en el caso que llevó a Hamilton a dejar Mclaren, o a la salida de Vettel de Red Bull, o a la salida de tantos y tantos pilotos de sus equipos. Dependiendo de cómo nos toquen el hígado, a unos los "echan por chulos" y a otros los despiden en loor de multitudes... Yo no cuestiono la calidad de Vettel. Yo le digo a usted que Vettel es un piloto cuestionado a nivel internacional fundamentalmente después de salir de Red Bull, por el año que tuvo con Ricciardo y los que ha tenido después en Ferrari. Prestigiosas revistas del motor, que no se dedican a hablar del carácter afable que pueda tener Seb, cosa que desconozco, y páginas web del mundillo le han dedicado encendidas críticas poniendo en cuestión sus capacidades y la valía de sus cuatro títulos mundiales. Y, oígame usted, con Alonso ha pasado lo mismo. Revistas y páginas parecidas han cuestionado la capacidad del asturiano de elegir equipos, de las relaciones que establece con los miembros de los mismos, y de su nivel de pilotaje desde sus años dorados en Renault. Con Hamilton pasa exactamente lo mismo. Hay un constante cuestionamiento sobre la valía de sus títulos mundiales en Mercedes, por los motivos que todos conocemos. Después podemos estar de acuerdo o no, pero todo lo que describo es la pura y simple verdad del asunto. También se ha cuestionado la decisión de Ricciardo de dejar Red Bull, o el talento que tenga o no Valteri Bottas, o el nivel de Kimi Raikkonen, o el de Felipe Masa, el de Rosberg.... En este mundo de la F1 no se libra absolutamente nadie de la crítica, ni los mismisimos Senna y Shumacher o mi idolatrado Nelson Piquet. Para mi, he aquí la cuestión. Me despido de usted, poniéndome a sus pies si es necesario.
Pachulara
26 Nov 2020 - 09:32
Comment
#55 @#49 Una última cosa. El fútbol manda en infinidad de países. No hace falta que te cuente de qué ... Ver comentario
exactamente. Si cuando Hamilton gano su primer campeonato, en su ciudad natal ni le conocian. Hicieron una encuesta en stevenage, la mayoria no sabia quien era ni qué habia ganado.
Pachulara
26 Nov 2020 - 09:25
Comment
#52 @#51 puede ser que alguna minoría sea como tu. Te aseguro que no es la más notoria. Se ve a mucho ... Ver comentario
https://www.youtube.com/watch?v=XyAJOP3XPaM&app=desktop
Sembei
26 Nov 2020 - 02:48
Comment

Que alguien me explique: ¿Vettel hace 6 trompos cada fin de semana por culpa del Mercedes?

Default user picture
26 Nov 2020 - 02:26
Comment
#50 @#48 Me vas a perdonar, pero escribiendo cosas como que Vettel ocupó el lugar de Alonso en Ferrari ... Ver comentario
Hombre, puede ser más o menos mordaz mi lenguaje, pero lo que describo ocurrió y eso es lo que cuenta. Alonso, por las razones que conocemos, puso unas condiciones imposibles a su compromiso con Ferrari y quien le sustituyó fue Vettel. Mañana, cuando tenga tiempo, no lo malgaste en buscar artículos que cuestionen el talento de Vettel, yo le podría replicar con una cantidad similar de otros que lo elogian y reconocen. Lo que si dudo que encuentre son artículos como los ejemplos que pongo abajo, donde ofendan o tergiversen la persona de unos de los pilotos más afables del paddock sin "motivo aparente". Campeones poco aceptados o seguidos los puede haber, ahora vilipendiados, degradados o desmerecidos ya es algo más cuestionable ¿no cree usted?
Alarico
26 Nov 2020 - 02:24
Comment
#49 @#48 Te explico lo que hablaba con mi padre, quien siendo español (vivo y nací en EEUU) me dice qu ... Ver comentario
Una última cosa. El fútbol manda en infinidad de países. No hace falta que te cuente de qué hablan desde los simples aficionados a los hooligans en los pubs de toda Gran Bretaña: pues sí, de fútbol mayormente.
Alarico
26 Nov 2020 - 02:09
Comment
#49 @#48 Te explico lo que hablaba con mi padre, quien siendo español (vivo y nací en EEUU) me dice qu ... Ver comentario
Por cierto, ¿sabes la cantidad de gente que iba a ver las carreras de fórmula 1 al circuito del Jarama en las años 70? Hasta la bandera, decenas de miles... Y no, no creo que se fueran a los bares a hablar de fútbol precisamente.
Alarico
26 Nov 2020 - 02:04
Comment
#49 @#48 Te explico lo que hablaba con mi padre, quien siendo español (vivo y nací en EEUU) me dice qu ... Ver comentario
¿Fútbol? Pues a mí de chaval mi padre me contaba historias de Villapadierna, de Portago y algunos otros. ¿Fútbol? También recuerdo cuando se fue con unos amigos con las motos al circuito del Jarama en el 71 y nos contó a mí y mis hermanos el apoteosis con Ángel Nieto. Además no solía ir a bares, sólo a comer a restaurantes. ¿Automovilismo? Bueno aquí tuvimos en varios momentos a dos pilotos en la categoría, con poco éxito, pero ahí estuvieron, no obstante solíamos ser más de rallys, que también es automovilismo...
26 Nov 2020 - 01:28
Comment
#51 @#49 Pues que me disculpe y perdone tu padre, pero en este país hemos sido perfectamente consciente ... Ver comentario
puede ser que alguna minoría sea como tu. Te aseguro que no es la más notoria. Se ve a mucho muchachito que opina sin saber. Por ahi hay uno que hasta el dia de hoy insiste que el accidente de stivia fue culpa de vettel...... Y si ves las sandeces que escriben algunos y que llaman comentarios, te daras cuenta que tiene muchos like, los mismos que tienen en contra quienes dicen la verdad
Default user picture
26 Nov 2020 - 00:44
Comment
#49 @#48 Te explico lo que hablaba con mi padre, quien siendo español (vivo y nací en EEUU) me dice qu ... Ver comentario
Pues que me disculpe y perdone tu padre, pero en este país hemos sido perfectamente conscientes de lo que era la F1 con pilotos de la talla de Piquet, Prost, Senna, Mansell, etc, etc, muchísimo antes de la llegada de Alonso. El fútbol es el deporte nacional, eso no se puede discutir, pero tampoco podemos decir que aquí no veíamos las carreras ni hablábamos de F1 mucho antes de la llegada del asturiano.
Default user picture
26 Nov 2020 - 00:42
Comment
#48 @#45 Querido Torpedo, lo que vertí en la primera parte de mi comentario #39 fue simple y llanamente ... Ver comentario
Me vas a perdonar, pero escribiendo cosas como que Vettel ocupó el lugar de Alonso en Ferrari cuando Alonso "se puso chulito" es difícil dar credibilidad a lo que dices. Por supuesto que yo no voy a imponer norma alguna para escribir aquí, ahora, si te digo que mañana, en cuanto tenga un rato, te voy a colgar artículos variados a nivel mundial en el que se discuten las cualidades y talentos de Vettel. Otra cosa te digo, para mi, cualquier campeón del mundo está consagrado, compañero....
26 Nov 2020 - 00:14
Comment
#48 @#45 Querido Torpedo, lo que vertí en la primera parte de mi comentario #39 fue simple y llanamente ... Ver comentario
Te explico lo que hablaba con mi padre, quien siendo español (vivo y nací en EEUU) me dice que el gran problema que tiene la prensa y seguidores españoles es que antes de Fernando Alonso nunca hubo un referente de peso del país en el automovilismo, donde de lo único que se hablaba en bares, cafés, terrazas y foros era de Fútbol, y todos sabemos las discusiones que se cuecen en ese ámbito y como enerva pasiones... Llega Alonso, irrumpe con un Renault ganándole al mismisimo Schumy y desata la locura, todos esos forofos y barras del fútbol, ahora tienen otro hito que seguir y con el cual plantarle guerra a todo aquel que le hiciera frente, le ganara, le disputara, etc. España no tiene una cultura automovilistica como la de Reino Unido por poner un ejemplo, por eso ves que en ese país, una encuesta te demuestra que valoran al rival del campeón nacional.
Default user picture
26 Nov 2020 - 00:00
Comment
#45 @#39 Yo no sé de dónde eres tú, pero me resulta fascinante que con el paso del tiempo quieras dec ... Ver comentario
Querido Torpedo, lo que vertí en la primera parte de mi comentario #39 fue simple y llanamente mi opinión, la cual le puede gustar o no, pero sea cual sea el caso no importa ni mi origen ni mi tiempo de afición al deporte, o acaso para opinar hay que cumplir algún requisito especial que quiere usted imponer? Sobre la 2da parte le puedo demostrar con argumentos sólidos como la afición y prensa española se comporta un tanto diferente a como leo y veo en el resto del mundo (no es usted el único que se tira horas leyendo sobre el deporte, la información está pública para todos). Este sitio sin ir más lejos publicó hace poco par de adefecios de noticias donde ponía a un Vettel desafiante diciendo que Ferrari le extrañaría. Sin despeinarse un pseudo-opinador atacó esa frase sacada totalmente de contexto y apuntó hasta los trompos que tanto le sacan a Sebastian por estos lares cual forero ardido. En Marca (Canseco) y As (Franco) han llegado a escribir verdaderas locuras del tipo "algunos aficionados le dicen frigodedo" con toda la falta de ética del mundo, comida a todas luces para cierto público educado en el odio hacia el piloto alemán por impedir la consagración de Alonso en 2010 y 2012 y ocupar su lugar cuando se puso chulito con Ferrari en 2014. Que la prensa le ha dado palos, por supuesto!! Pero también le ha elogiado y le ha respetado igual o más que figuras del paddock que le han reconocido lo que ha logrado en el deporte. Negar esta realidad alegando un coche 2s más rápido que el resto o un favoritismo de Ecclestone hacia él es, cuando menos, de fanático resentido. Me disculpa pero las cosas como son.
25 Nov 2020 - 22:29
Comment

El señor Marko no se acuerda del pepino que tuvieron en 2011 y el record que sigue intacto de Sebastian en Red Bull con las victorias que tienen consecutivas... en fin, hablar por hablar es lo que hace este señor. Red Bull fueron inalcanzables en sus epocas victoriosas, indiscutibles

Default user picture
25 Nov 2020 - 22:24
Comment
#42 Por cierto el buen helmut, cinfirma lo que todo el mundo sabe... Y básicamente lo que hemos expuest ... Ver comentario
Que los Mercedes han sido los coches más dominantes de la historia no lo puede negar nadie. Si entramos en el debate de si es mejor Vettel o Hamilton podríamos hablar muchas horas....
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

14
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25