F1

Altas expectativas para 2016

Marchionne reitera que el objetivo inmediato de Ferrari es ganar

Dice que es importante hacer una buena pretemporada "para volver a la senda del triunfo"
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12 Ene 2016 - 12:59

Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, reitera que el objetivo de su equipo en un futuro próximo es ser campeones del mundo. A pesar de que Sebastian Vettel quiso rebajar las expectativas del equipo hace unas semanas, el presidente de la Scuderia insiste en que el equipo debe ganar desde el principio de 2016.

 

Es importante trabajar con eficacia en las pruebas de Barcelona antes de ir a Australia

Tras haber negado que su equipo vaya con retraso de cara a la próxima temporada, Marchionne cree que los test de pretemporada en Barcelona y la primera carrera en Australia serán dos pruebas decisivas para los de Maranello. "Ahora es importante para Ferrari trabajar con eficacia en las pruebas en Barcelona, antes de viajar a Australia para la primera carrera de la temporada y volver a la senda del triunfo", comentó el italiano en el Salón del Automóvil de Detroit.

A propósito de la reciente separación entre Ferrari y FIAT Chrysler, y la inestable situación de los de Maranello en la bolsa italiana, esta semana la agencia de noticias AFP citó a un profesor de marketing para hablar de la repercusión de la imagen de Ferrari. La conclusión más notable que se extrajo de este encuentro es que Ferrari debe saber distinguir entre su imagen de marca personal y su imagen como escudería de F1. "Si tienen problemas con eso, entonces se irá erosionando con el tiempo", aseguró dicho experto.

Por su parte, el máximo responsable de la casa italiana resta importancia al debut de Ferrari  en la bolsa de Milán, y califica de "idiotas" a todos los críticos que hablan de la evolución de sus movimientos. "Los que hablan (negativamente) por la reacción de Ferrari en la bolsa cuando se produjo la separación y distribución de 80 por ciento del capital, son idiotas", finalizó Marchionne.

26 comentarios
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Michael 91
13 Ene 2016 - 02:58
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#25 Michael 91 No 24.-.........a raiz de lo sucedido en abudabi 2010...........ferrari trabajo muy acer ... Ver comentario
Con sólo pulsar un botón y Lobato lo catapultaba. Un saludo.
aruba
13 Ene 2016 - 01:23
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Michael 91 No 24.-.........a raiz de lo sucedido en abudabi 2010...........ferrari trabajo muy acertadamente.......para darle a alonso........un excelente sistema de largardas(una especie de boton magico).......del cual se beneficio alonso en los años posteriores....Cordial saludo.

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Michael 91
13 Ene 2016 - 00:29
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#15 @#12 2010 LLego a esta carrera con la premisa que ' ellos deben descontarme a mi..' y Vettel lo hizo ... Ver comentario
#19 scemi No 15.--.......estas declaraciones lo dicen todo: le echa la culpa a hamilton de su DESASTROS ... Ver comentario
Completamente de acuerdo. Añadiría esa salida nefasta "con lo gran largador que dicen" el día que se juega el título. Saludos.
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Nonimo
13 Ene 2016 - 00:27
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#15 @#12 2010 LLego a esta carrera con la premisa que ' ellos deben descontarme a mi..' y Vettel lo hizo ... Ver comentario
qué tal estás, Jefe ? Apreciado compañero, tú mismo lo dijiste, olvida estos malditos dardos envenenados 2010-2012...., Red Bull, y su piloto Sebastián Vettel, se merecen los títulos. Así consta en acta. No me parece justo, " Consejos doy, para mi no tengo. Con respeto, moderó su actitud, y ruego disculpe mis palabras, no son hacia su persona.............................................................. Scemi, leí tus explicaciones técnicas, y coincido en muchas obviedades. Matizar, el " gran trabajo ", la gran idea de Allison. Una gran delantera en aero, permite armonía en zaga. Éste año, creo, se está gestando una gran ilusión, seamos cautos y prudentes, el proyecto pinta muy lindo. Es curiosa la suspensión, verdad ? Gracias Scemi, cuídame aquella tierra, sin duda volveré.........................Abrazo.
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Nonimo
13 Ene 2016 - 00:13
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Las declaraciones del jefe son respetables y muy bien, por la motivación al equipo, puede parecer prepotencia, craso error, para mi son aceptables. Llamar IDIOTAS, creo se refiere, al contenido de lo expresado por los que parecen expertas en materia. Si es así, hacen del jefe un gran jefe. Defiende su empresa con uñas...... ( llamar idiota, a la persona es otra cosa ). Prudencia. Bravo por el jefe.

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Nonimo
13 Ene 2016 - 00:06
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#19 scemi No 15.--.......estas declaraciones lo dicen todo: le echa la culpa a hamilton de su DESASTROS ... Ver comentario
Aruba por favor, deja las drogas. Eres masoca ? Te inventas todas esos embustes, y luego nos pones la prueba con un video, qué no dice nada, pero nada de lo que tu percibes. Supongo qué, eres consciente de tu enfermedad. No oíste la Felicitación ?, culpa a todos, no solo al equipo.................................... Mira compañero, cuándo un piloto te dice ; somos el tercer coche del campeonato...., NI PUTO CASO, hay que mirar los números en Mundial de constructores. No ? Igual que a Vettel, ccntar los títulos, no ? Son 4, verdad ? Pues anda, mira y entérate bien, anda maja, arrea de aquí, con tu lengua viperina, que una cosa es que opines y haya que respetarte, pero que nos chulees a la puta cara, a mi no....., lo siento. Y no quiero tener que explicarte por tantas veces, que el Ferrari f10, fue el tercer coche de aquel año. Anda mira y cálmate histérica !!
12 Ene 2016 - 20:27
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#4 F1AntiAntisF1.-No 3.............no entiendo tu falta de respeto hacia marchione..........acaso obede ... Ver comentario
Tú hablas de falta de respeto? Eres un cachondo.
aruba
12 Ene 2016 - 19:34
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scemi No 15.--.......estas declaraciones lo dicen todo: le echa la culpa a hamilton de su DESASTROSA salida.................por debajea al equipo cuando dice que no merecían la posición que ocupaban en el campeonato.............pensaba en un abandono de v5ttel para coronarse campeón..............especulo con el resultado en lugar de atacar a petrov...........y por ultimo no tiene nada que demostrar (2 títulos que dejan muchas dudas)...........jajajajajajajaja...............sencillamente vergonzosas esas declaraciones...........
https://www.youtube.com/watch?v=K0O1hrlV4r0

12 Ene 2016 - 19:21
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Ahora bien al llamar "Idiotas" a los críticos de la separación de la bolsa de ambas Compañías, debió tragarse esas palabras. Debe recordar que representa la figura de Presidente de una prestigiosa Marca y; por consiguiente, debe ser diplomático en sus respuestas a los críticos.

12 Ene 2016 - 19:20
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Con respecto a la imagen, las actividades relacionadas con la F1 tiene mucho que ver con la Marca y la tecnología híbrida permitirá un reconocimiento mundial por su contribución a la disminución de emisiones de gases y eso le conviene al negocio por Marketing, Publicidad Positiva y en lo Económico; porque, la inversión, en dicha tecnología, va a los coches de calle, amortizando los gastos de capital en la F1; además, con ello, pueden ofrecer a sus Equipos Clientes, unos propulsores híbridos más económicos. Así que, gana la Marca y la F1.

12 Ene 2016 - 19:07
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El mensaje de Marchione, dirigido a los Directores, Jefes, Técnicos e Ingenieros, es claro y preciso, con el fin de obtener un coche 2016 agresivo, con grandes opciones a triunfo y todas las decisiones y acciones van dirigidas a lograr este principal objetivo, lo demás lo harán Sebastian y Kimi en pista. Quizás, Sergio, responde a las exigencias de los Accionistas, por la inversión realizada en la tecnología híbrida, de un poco más de mil millones de dólares en estos últimos tres (3) años para abordar con éxito en este complejo reglamento técnico.

12 Ene 2016 - 18:08
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#12 No 10.-..........el CIERTO es que alonso................llego a ambas finales con ventaja........... ... Ver comentario
2010 LLego a esta carrera con la premisa que " ellos deben descontarme a mi.." y Vettel lo hizo. El RB debia picar en punta , ya que sino por su velocidad final baja le seria muy dificil adelantar a nadie, y lo hizo, debía mantenerse primero y vettel lo hizo aguantando a Hamilton, pero un setup para conservar el puesto y no uno para estar preparado por cualquier "eventualidad" le impidio coronarse. Corrió a su estilo y perdió...mantuvo la boca abierta demasiado..y se inflo de aire...
12 Ene 2016 - 18:02
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#13 FE DE ERRATAS............lo cierto Ver comentario
En 2012 cada vez que presiono termino fuera y auto tenia , ya que Massa era un avion ese dia, teniendo que frenarse varias veces para no adelantarle al Numero 1, a la postre derrotado de esa carrera y campeonato!
aruba
12 Ene 2016 - 17:48
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FE DE ERRATAS............lo cierto

aruba
12 Ene 2016 - 17:48
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No 10.-..........el CIERTO es que alonso................llego a ambas finales con ventaja.............en abudabi traducida en puntos..........y el brasil con la lluvia y v5ttel en la primera vuelta ULTIMO (acuérdate que es el DIOS bajo la lluvia)..........y salio DERROTADO...........el equipo puso todo de su parte........alonso era el que tenia que definir..........se arrugo......

12 Ene 2016 - 17:20
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#2 @#1 Ese comentario es también atribuible a los comentarios de Ferrari años anteriores con Alonso e ... Ver comentario
Y dale con Alonso!! FRACASO EN FERRARI!! YA olvídate y ve a hablar de Mclaren y su fracaso...del 2015 y del 2016 y así hasta el cansancio...Esa escuderia fue eclipsada por RB. Bye! Slds.
fenomenale
12 Ene 2016 - 17:01
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#9 No 8.-.........ferrari siempre quiso ganar..........pero en 2010 y 2012...........el capo no pilotab ... Ver comentario
si, ahora sabemos que los favores van a proliferar hacia el equipo, de eso no me cabe la menor duda, y el equipo también lo sabe. Lo que pueda conseguir el fraude se sabe de antemano que no será lo que realmente consiga, pues siempre ha sido su juego. Según tú, Alonso fue inferior al resto....que equivocado estás. Equivocado o más bien ciego. Sólo ves lo que te interesa ver, como no. Ferrari confió en Alonso y el piloto no defraudó. Alonso confió en Ferrari y Ferrari defraudó, no sólo a Alonso sinó al mundo de la F1. Sabes que sin Alonso, Ferrari no hubiera conseguido ni siquiera dos subcampeonatos. Manda güevos que no sepas ver eso....pero es lógico, eres tú y ya sabemos que "opinas".
aruba
12 Ene 2016 - 16:42
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No 8.-.........ferrari siempre quiso ganar..........pero en 2010 y 2012...........el capo no pilotaba..........y el que lo hacia resulto inferior al reto...........ahora sera distinto............

fenomenale
12 Ene 2016 - 16:27
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Ahora viene cuando al capo se le ha de preguntar que qué cuernos ha querido Ferrari todos estos años. Porque si no querían ganar, lo mejor hubiese sido que lo hubieran dicho y así no joder con lo de "equipo mítico".

12 Ene 2016 - 16:17
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Por cierto, me equivoqué. El que tiene aires de mafioso italiano es Arrivabene, no Marchionne xD Mea culpa.

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