F1

Optimista con McLaren

Mansell: "Alonso puede ganar muchos más campeonatos"

El británico desea que McLaren le ofrezca un buen coche para volver a lo más alto
Mansell recalca que la carrera de Alonso "se ha estancado sin que tenga ninguna culpa"
alonso-titulos-mansell-f1-soymotor.jpg
Víctor Bolea
182
25 Dic 2017 - 10:07

Las vacaciones de Fernando Alonso están a punto de terminar, ya que tras las fechas navideñas el piloto asturiano ya se concentrará plenamente en las 24 horas de Daytona que se disputarán a finales de enero. El ovetense pasará el fin de año en Estados Unidos para aclimatarse y empezar los test en la primera semana de enero.

Al margen de las 24 horas de Daytona que se celebrarán los días 27 y 28 de enero, Alonso afronta la temporada 2018 llena de optimismo tras el cambio de motor de Honda a Renault. Un cambio que debería llevar a McLaren a luchar por podios y, con algo de suerte, por alguna victoria ya el año que viene.

Sin embargo, luchar por el título todavía queda lejos, aunque Nigel Mansell considera que tiene talento y suficientes años para ganar aún más mundiales. "Creo que Fernando puede ganar muchos más campeonatos. Es un piloto increíble y realmente deseo que McLaren, con su nuevo acuerdo de motor, pueda ofrecerle cosas positivas y que pueda competir en lo más alto otra vez", comenta en una entrevista para la revista F1 Racing.

El británico comparte la opinión de prácticamente todo el paddock, que considera que Alonso es uno de los mejores pilotos de la parrilla, pero no ha tenido la suerte de tener coches competitivos en los últimos años. "Lo que pasa con Alonso es que es un piloto de carreras. Tiene un enorme talento y es un gran campeón del mundo. Su carrera se ha estacado sin que tenga ninguna culpa", opina.

Es por ello que Alonso apostará un año más por nuevos retos. En el año 2017 ya corrió las 500 millas de Indianapolis y probó por primera vez en un test en Baréin el Toyota TS050, con el que podría disputar las 24 horas de Le Mans en 2018 o, incluso, el Campeonato del Mundo de Resistencia al completo. 

182 comentarios
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27 Dic 2017 - 21:03
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Vota negativo hijo, tienes todo el derecho, para eso está, pero ARGUMENTA tu voto, por las barbas del demonio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

27 Dic 2017 - 20:54
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#157 @#156 no soy troll. Respondo lo que colocas, con la independencia que me da el no seguir a pilotos a ... Ver comentario
no, tu no respondes a lo que "coloco", tu difamas por animosidad, que es muy distinto, luego sales con lo mismo de siempre.....y sobre "agradezco de corazón" guárdatelo donde mejor te plazca. No cambiarás nunca, es más fuerte que tu razonamiento y sentido común para convivir en un ámbito de opinión y debate.
27 Dic 2017 - 20:46
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#160 @#156 Es el tema de nunca acabar, los campeonatos que ostenta Schumacher están avalados, lo que dig ... Ver comentario
te refieres a 1) el mass damper???, o 2) a la barbaridad sobre que Alonso mandó a chocar a piquet jr., como tu colega prejuzga ????....fundamenta cada caso por favor, luego yo te fundamento las de Schumacher, aunqnue alguna del "hepta" fue tan alevosa que ni siquiera la fia se la pudo esconder.....
Dancor
27 Dic 2017 - 19:19
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#158 @#152 se ve que te perdistes la maniobra que hizo contra Barrichello en Hungría,'sucia y cobarde', ... Ver comentario
duermo tranquilo. Para mi un piloto es solo eso. No es un "modelo de vida". Menos cuando se comporta cobardemente
27 Dic 2017 - 18:48
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#156 @#152 insistes en hacer el papel de troll provocador, sin embargo yo no miento aunque te ponga nervi ... Ver comentario
Es el tema de nunca acabar, los campeonatos que ostenta Schumacher están avalados, lo que digas fuera de eso es meramente tu sentir, los que le fueron quitados, muy merecidos, no seas de las personas que se queda con una parte de la película y vayas justificando a tu piloto, quizás uno con mas trampas y otro con menos trampas, pero al final, tienen cola que le pisen, así que si acusas a uno acepta que el tuyo tiene su lado oscuro también, quizás no tenga mas cola que le pisen, porque le cortaron las alas muy pronto.
Javira
27 Dic 2017 - 18:38
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#121 @#104 no deja de ser tu opiniones opinión, una opinión de alguien, usuario de una web, uno que no ... Ver comentario
Grande en tú comentario.
Javira
27 Dic 2017 - 18:31
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#152 @#150 cualquierande los dos pilotos que hubiera ganado era sucio. Coche sucio estrategias espiadas. ... Ver comentario
se ve que te perdistes la maniobra que hizo contra Barrichello en Hungría,"sucia y cobarde", en fin tú como siempre a lo tuyo, ganado negativos.
Dancor
27 Dic 2017 - 13:26
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#156 @#152 insistes en hacer el papel de troll provocador, sin embargo yo no miento aunque te ponga nervi ... Ver comentario
no soy troll. Respondo lo que colocas, con la independencia que me da el no seguir a pilotos actuales. Además lo que coloco es verdad y sigue tu propio razonamiento, en ese caso eres autotroll. Ahora que te lo haga evidente te coloca a tí nervioso yo vivo y duermo tranquilo. Mi modelo de vida no es un sucio y cobarde
27 Dic 2017 - 12:43
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#152 @#150 cualquierande los dos pilotos que hubiera ganado era sucio. Coche sucio estrategias espiadas. ... Ver comentario
insistes en hacer el papel de troll provocador, sin embargo yo no miento aunque te ponga nervioso. El kaiser fue el piloto que más trampas utilizó para ganar campeonatos, con su pilotaje y con sus autos, control de tracción, cubiertas especiales, vista gorda y excusas ridículas dadas por la fia par justificar las irregularidades de los "Ferrari de oro", enlace "era todt" de la scuderia, el sucesor elegido por mosley para reemplazarlo.... La historia oficial la escriben los que ganan....y ganaron demasiados campeonatos....
eltano
27 Dic 2017 - 12:07
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En cambio los escapes soplados, para mi totalmente legales, no le veo que puedan tener algun tipo de beneficio en nuestros autos del dia a dia.

eltano
27 Dic 2017 - 12:05
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De todas formas, yo estoy en contra de esas normas de la FIA. Creo que las suspensiones, son elementos muy importantes, y que todas las mejoras que se apliquen, deberian ser legales.... porque tal vez, con el tiempo sean funcionales a nuestros autos de calle.... y sea un beneficio para todos.

eltano
27 Dic 2017 - 12:01
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Claro !! Ahora resulta que un elemento movil en la suspension, que afecta la altura del auto y por lo tanto la aerodinamica..... es legal !!! Aun hoy seguimos con el tema de las suspensiones... solo basta leer la actualidad. Pero invento de la FIA ...ninguno. Invento si que fue lo de los escapes soplados..... mamita.... Ya que no habia ningun elemento movil en los autos..... la FIA se invento que LOS GASES eran el elemento movil que hacia el sistema ilegal !!!! Disculpen... pero eso si que es de risa jajajajaja Gases moviles !!!! Y que pretendia la fia.... que los gases fueran estaticos ??

Dancor
27 Dic 2017 - 11:52
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#150 @#147 a quién te refieres??? pues en McLaren había dos pilotos.....y respecto a campeonatos sucios ... Ver comentario
cualquierande los dos pilotos que hubiera ganado era sucio. Coche sucio estrategias espiadas. A sabiendas del español mmmm. El kaiser es con diferencia el.mas grande del siglo. Ya te he dicho que giles es mi ídolo. Además el.kaiser tenía la decencia de chocar el, eso de mandar a chocar a tu compañero es de tu ídolo y es mil veces peor. A pero el es un ejemplo de vida pffff
27 Dic 2017 - 11:29
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..
#149 @#145 Ademas de ser cosas muy distintas. El muelle si es cierto que se autorizó, y todos lo llevaba ... Ver comentario
te corrijo, cuando la fia INVENTÓ "que su función era otra muy distinta a la cual fue homologado"....Ese año todt y mosley inventaron muchas cosas......se les fue la mano.
27 Dic 2017 - 11:13
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#147 @#142 si hubiese tenido ese par de puntos que dices, seria el.campeonato más sucio ganado por algui ... Ver comentario
a quién te refieres??? pues en McLaren había dos pilotos.....y respecto a campeonatos sucios, tú ídolo se lleva el primer premio xd!
F1-Team
27 Dic 2017 - 10:38
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#145 @#131 Siiii algo parecido a los kg en los alerones delanteros de RBR..... que en UN AÑO.... aumen ... Ver comentario
Ademas de ser cosas muy distintas. El muelle si es cierto que se autorizó, y todos lo llevaban, el problema vino cuando se descubrió que su función era otra muy distinta a la cual fue homologado.
27 Dic 2017 - 02:46
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hola colegas , hola REY !! veo que sobrevuela por aquí el fantasma de 2007 y yo tengo una mirada que trata de apartarse un poco de las opiniones (de quien sea) alonso se estrella solo en japón tratando de alcanzar a hamilton , y eso fue , para mi , el golpe o tiro de gracia , si a eso sumamos que nunca , si nunca pudo ganar en brasil ....ya está la tormenta perfecta , ademas hay muchos que ven cosas fuera lo normal en alonso ...pero digo yo , tuvo autos buenos o muy buenos , sacando la época de minardi o la actual de mclaren ... y nunca ganó ni spa ni brasil , creo que esto dice mas que 1.000.000 de opiniones ....habiendo corrido 17 carreras en ambos circuitos , al menos para tener en cuenta ....buehhh son "points of view " ......un saludo a todos !!

Dancor
27 Dic 2017 - 02:31
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#142 @#132 la pregunta es....“Pueden imaginarse qué habría ocurrido si dennis no hubiera obstaculizad ... Ver comentario
si hubiese tenido ese par de puntos que dices, seria el.campeonato más sucio ganado por alguien. Con todo tipo de trampas hechas a la competencia. Por eso no fue campeón, Ron lo sabía. Y Alonso con el tiempo lo.entendio por eso volvió.
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Snooze u lose
27 Dic 2017 - 02:03
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La F1 no es cuestion de suerte, Los pilotos de Las grandes escuderias que son Las que hacen Los mejores coches deben rendir y saber como comportarse para tener a todos contentos y no le corran la silla. Cualquier Piloto de F1 estaría en la misma situacion si actuara de la misma forma, llamese hamilton o vettel.

eltano
27 Dic 2017 - 00:58
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@#131 Siiii algo parecido a los kg en los alerones delanteros de RBR..... que en UN AÑO.... aumentaron tres veces la medida.... y los alerones RB..... seguian pasando la prueba jajajaja

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