F1

Se desconocen sus planes para este año

Maldonado intentará volver a la F1 a partir de 2017, según su mánager

Nicolas Todt reitera que el venezolano "no se rendirá" en su búsqueda de un asiento titular
No obstante, competir en 2016 se antoja improbable: "Es pronto para saber qué va a hacer"
Renault anunciará mañana la identidad de su sustituto; Kevin Magnussen, el mejor situado
pastor-maldonado-2017-laf1.jpg
Miguel Carricas
7
02 Feb 2016 - 13:28

Horas después de confirmarse oficialmente su marcha del equipo Renault, el mánager de Pastor Maldonado, Nicolas Todt, ha confirmado que el piloto venezolano no cesará en su intento de volver a participar en la Fórmula 1 a partir del próximo año 2017. Pese a que aún se desconozcan sus planes para esta temporada, en el entorno de Maldonado se muestran confiados en que su experiencia en la categoría reina puede permitirle encontrar  otros destinos competitivos en el futuro, si bien es cierto que cualquier movimiento dependerá de la financiación inyectada desde del Gobierno de Venezuela a través de PDVSA, principal sustento económico de su trayectoria en el automovilismo.

En un mensaje emitido a través de la red social Twitter, Maldonado anunciaba así su salida del Gran Circo tras cuatro temporadas de actividad ininterrumpida. "Hoy, con la mayor humildad, les informo que no estaré presente a la parrilla de salida de la F1 para la temporada 2016, gracias por todos sus mensajes de apoyo, pasión y preocupación hacia mi futuro. Me siento muy honrado con el apoyo de todos ustedes y orgulloso de mi desempeño profesional. Ratifico mi agradecimiento a todos los que me han ayudado a materializar este sueño de representar a Venezuela en la F1. ¡Hasta pronto!", relataba.

Pese a que la opción de recalar en Manor pueda figurar entre las expectativas de Maldonado de cara al 2016, Todt reitera en declaraciones a Motorsport.com que el venezolano buscará directamente un asiento en la parrilla para la siguiente temporada. "No nos hemos rendido de estar en la Fórmula 1 y trabajaremos para intentar volver el próximo año. En cuanto a esta temporada, es demasiado pronto para saber qué va a hacer", explica el francés, también representante de otros pilotos como Felipe Massa o anteriormente de Jules Bianchi, dos de las figuras más cercanas a Maldonado dentro del paddock.  

Preguntado sobre si la rescisión de su contrato conllevará acciones legales contra Lotus, Todt ha negado cualquier posible disputa con la cúpula directiva. "Sólo puedo decir que ha terminado de forma amistosa".

Renault, por su parte, ha anunciado que la presentación de sus pilotos para el 2016 será mañana a las 13:15 hora peninsular. Además de Jolyon Palmer, todo apunta a que Kevin Magnussen será el elegido para ocupar la plaza vacante de Maldonado y completar así la alineación titular de la marca del rombo en su retorno a la Fórmula 1 como escudería fabricante. La marca gala ya ha dado a conocer, aunque con mínimos detalles, los que pueden ser sus colores para esta nueva campaña. 

cankaxdwwaqitag_1_0.jpg

7 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
09 Feb 2016 - 21:00
Comment

Si no es con un ticket para la grada no creo que veamos de nuevo a Pastor en la F1.

03 Feb 2016 - 19:39
Comment
#5 Aviso: Si a Crashtor Malchocado has de querer contratar primero este link hay que mirar: ... Ver comentario
Esto no es f1aldia........
Antoniojime
02 Feb 2016 - 18:53
Comment

Cada uno tiene su punto de vista y es respetable , pero para mi hay mejores pilotos que se merecen su plaza .

Default user picture
02 Feb 2016 - 18:41
Comment
#2 Dificil panorama para Pastor, esperemos pueda regresar a la f1, saludos Ver comentario
Esperemos que no, al menos hasta que haya aprendido a diferenciar un hueco de un accidente.
02 Feb 2016 - 15:25
Comment

Dificil panorama para Pastor, esperemos pueda regresar a la f1, saludos

Default user picture
02 Feb 2016 - 14:20
Comment

Va a estar en manor, ya que PDVSA a manor le pagara 10 millones menos que a renault y saldra algo rentable para manor jajaja

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

2
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25