GP de Australia

Magnussen: "Alonso está molesto porque estamos delante"

El asturiano ha dicho que el Haas VF18 es "casi una réplica" del Ferrari de 2017

Magnussen achaca sus declaraciones a la superioridad del VF18 en Albert Park

AmpliarKevin Magnussen en Australia - SoyMotorKevin Magnussen en Australia

Kevin Magnussen ha respondido a Fernando Alonso, que ayer dijo que el Haas VF18 era "casi una réplica" del Ferrari SF70H de la temporada 2017.

El danés se ha clasificado hoy en quinta posición para la parrilla de salida del Albert Park, donde los dos McLaren han caído eliminados en la Q2 por detrás tanto de los VF-18 como de los Renault RS18. 

Magnussen recibe las palabras de Alonso como un cumplido, y afirma que evidencian un malestar en McLaren por saberse inferiores a una escudería que compite con menos presupuesto, menos recursos técnicos y menos personal.

"Está molesto porque estamos delante. Me pregunto por qué. Yo he estado en McLaren. He corrido con ellos y he visto sus instalaciones. En comparación con lo nuestro, debe de ser molesto", reflexiona Kevin en declaraciones recogidas por la revista británica Autosport.

Cree que será difícil mantenerse por delante de McLaren y Renault todo el año, pues no cuentan con el mismo potencial de desarrollo. Aun así, esa circunstancia no minimiza su alegría.

"Estoy muy orgulloso de mi equipo. Estoy impresionado. Tenemos un coche que es competitivo, un coche que este fin de semana es el cuarto mejor coche de la parrilla. Somos el equipo más pequeño y tenemos uno de los presupuestos más reducidos, sino el que más, pocos recursos y personal".

Por su parte, su jefe de equipo Guenther Steiner ha relativizado las declaraciones de Alonso. Asegura que las ha formulado "sin tener toda la información" y reduce su expresión a una mera opinión. "Ellos tienen la suya, yo tengo la mía".

El coche del equipo Haas compite con la unidad de potencia y la caja de cambios de Ferrari. También adquieren otros componentes de la Scuderia, que les facilita recursos técnicos y acceso al túnel de viento. Su política no incumple la normativa del deporte.

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122 comentarios
Imagen de arodelass

Joer que pendientes están todos de Fernando.

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Imagen de Ibero

Lo que le molesta es que con el Ferrari del año pasado no seáis capaces de superar a Red Bull,, tócame las bolas....

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Imagen de axlvzla

[#38 marco-4410] Coincido contigo en cuanto a lo de reservas, amanecerá y veremos... TR-Honda, por ahora es una escudería B de bajo presupuesto con motor de un buen fabricante que apenas empieza a solucionar sus problemas, lelvado por dos pilotos debutantes que por mínimo deben ser 1 o 2 segundos más lentos que un piloto regular actual, lo que hace pensar que con pilotos más experimentados seguramente TR-Honda estaría algo más arriba, quizás no a la par Renault y McLaren, pero si estaría más arriba... La nota buena de Honda es que disputó todo su primerl fin de semana y no abandonaron...

#33 coincido contigo en parte en que la UP de Honda no tenía potencia, al final del 2017 la fiabilidad ya era una realidad, pero cuidado, si el McLaren hubiese sido realmente un chasis Top se hubiese notado con Honda, hoy vimos que ese coche no es lo que se decía, de los tres coches propulsados por Renault fue el peor, y sin tengo mis reservas a ritmo de carrera, presiento que irá hacia atrás y eso se debe al coche, de ser así, tanto como Honda y McLaren tienen mucha culpa, hace días Alonso comentó si me ponen a .4 décimas daré la pelea, pues Renault y RBR no lo hacen nada mal, porque en McLaren/Alonso no funciona igual..de qué lado estás..? O también miento con este análisis ???

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Imagen de obsisser

No hay nadie por ahí para decirle a este personaje que mantenga la boca cerrada?. HASS está haciendo lo que en su momento el equipo español intento y no le dejo la maFIA. Que disfrute estas dos o tres carreras que es lo que les quedan para estar delante de MC

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Imagen de El-Aviador

Que extraño que alguien se queje del chasis de otro equipo del año pasado.... Supuestamente mcl era el mejor

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Imagen de marco-4410

[#33 guses] coincido contigo en parte en que la UP de Honda no tenía potencia, al final del 2017 la fiabilidad ya era una realidad, pero cuidado, si el McLaren hubiese sido realmente un chasis Top se hubiese notado con Honda, hoy vimos que ese coche no es lo que se decía, de los tres coches propulsados por Renault fue el peor, y sin tengo mis reservas a ritmo de carrera, presiento que irá hacia atrás y eso se debe al coche, de ser así, tanto como Honda y McLaren tienen mucha culpa, hace días Alonso comentó si me ponen a .4 décimas daré la pelea, pues Renault y RBR no lo hacen nada mal, porque en McLaren/Alonso no funciona igual..de qué lado estás..? O también miento con este análisis ???

Lo que si es una realidad palpable e indiscutible, es que el motor Honda NO tenía potencia ni fiabilidad en los 3 años anteriores, si este año Honda lo logra me alegro por ellos. Sobre el chasis del McLaren en estos últimos años, se pudo presenciar que en algunas carreras era fenomenal, a pesar de no contar con un motor potente. La aerodinámica sin la potencia no sirve de nada.

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Imagen de marco-4410

@#34 es el derecho de réplica, Alonso se lo buscó, y le contestan y los fanaticos de Alonso se ofenden

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Imagen de marco-4410

[#32 axlvzla] es más de lo mismo, con este sería el 4to. Año, se pasó los tres años anteriores criticando a Honda, hoy ya no está Honda y ahora es contra Haas, siempre buscando distraer la atención, tirando la piedra al otro lado Del Río, como lo comenté hace semanas, se llegará el día y veremos que tampoco es el equipo que tanto han alardeado.

#28 Cabe indicar que quien inicio todo este lio fue el Asturiano, Haas en ningún momento a emitido declaraciones de este tipo tan despectivas contra McLaren, los estadounidenses están enfocándose en ellos mismo sin ver ni criticar de manera solapada al que está al lado... Las declaraciones de Magnussen son meramente defensivas y está en todo su derecho...

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Imagen de Snooze u lose

[#24 Ferschumacher] si es tan así como dices tienen un coche del 2017 con poca posibilidad de mejora para competir contra coches del 2018... están en clara desventaja.

yo lo veo muy claro el VF–18 = SF70H con motor ferrari cliente 2018, es decir de golpe y porrazo HAAS tiene el ferrari de 2017 mejorado. Admito una gran jugada de Gene Haas y Steiner.

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Imagen de guses

Lo que si es una realidad palpable e indiscutible, es que el motor Honda NO tenía potencia ni fiabilidad en los 3 años anteriores, si este año Honda lo logra me alegro por ellos. Sobre el chasis del McLaren en estos últimos años, se pudo presenciar que en algunas carreras era fenomenal, a pesar de no contar con un motor potente. La aerodinámica sin la potencia no sirve de nada.

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