GP España F1 2021
ESTADOS UNIDOS

Luz verde al nuevo plan para celebrar un GP de F1 en Miami

El plan, votado ayer, ha salido adelante con la mayoría de votos

El proyecto promete trabajar en las preocupaciones de los residentes de la zona

AmpliarLuz verde al nuevo plan para celebrar un GP de F1 en Miami - SoyMotor.comBandera de Estados Unidos

La Fórmula 1 tendrá un Gran Premio en Miami. Los comisionados de la ciudad de Miami Gardens, situada en el condado de Miami, han votado a favor de una nueva resolución para llevar el deporte al Hard Rock Stadium.

La idea de celebrar un Gran Premio en Miami lleva rondando desde 2018, cuando se presentó el primer posible diseño de un circuito para un futuro evento. Sin embargo, por H o por B, la idea nunca terminaba de salir adelante. Aunque había un acuerdo para celebrar la carrera este año, las negociaciones se paralizaron por la covid-19.

Este mes se ha presentado un nuevo plan, que contó con la mayoría de votos en la sesión de ayer, según ha informado la cadena de televisión local WSVN 7 News.

Los residentes de la zona propuesta para la construcción del trazado estaban en contra de un aumento del ruido, de la contaminación y el corte de calles cercanas a colegios que supondría traer la F1 sus calles.

Sin embargo, la nueva resolución contempla la construcción de barreras para mitigar el sonido, que puede molestar sobre todo a los más pequeños, y la monitorización de la calidad de aire y los decibelios para que estén dentro de la ley.

Los organizadores de la carrera prometen que devolverán más de cuatro millones de euros a la ciudad en los próximos diez años gracias a los ingresos que generará el Gran Premio. Además, ofrecerán becas remuneradas a estudiantes de instituto y de universidad para ayudar así a aquellos que no pueden permitirse el acceso a estudios superiores.

La resolución también marca el acuerdo de no celebrar sesiones antes de las 14:30 –hora local– en días escolares ni tampoco tras el atardecer y de que la pista no pase por la calle NorthWest 199, punto de principal oposición por su ubicación.

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11 comentarios
Imagen de Perán

#8 el circuito de Singapur también tiene su punto por ser muy difícil y exigente para el piloto, aunque como trazado deje que desear

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Imagen de Perán

yo la verdad es que hecho de menos ver los formula 1 en el circuito rutero de Indianápolis, a mí el circuito de las Américas no me gusta nada

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Imagen de Farghis

Deberian correr en Sebring

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Imagen de Pperez

Prefiero a que los actuales F1 vayan "lentos" en un óvalo y den espectáculo que otra carrera callejera sin sentido. No queremos otro Sochi.
Las únicas callejeras que debían quedar es Mónaco (tradición y dificultad de pilotar) y Baku (espectáculo)

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Imagen de Mike Winfield

#2 Pues anda que no hay tradición de correr en circuitos ruteros e incluso de tener competiciones propias como la CART (ahora reunificada con la Indy) y otras muchas categorías inferiores, como la Indy Lights, la Formula Atlantic o la F4 americana por citar algunos.

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Imagen de Fast and Bad

#5 Deberían tener varios coches, con diferentes aerodinámica y chasis..Al final seria muy costoso

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Imagen de franciss

@# los Indycar te recuerdo que corren en óvalos y circuitos, no creo que eso suponga poblemas para los ingenieros...

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Imagen de José Ignacio Sáez Pérez

#2 tienes un montón de circuitos que son ruteros en la indi, tb tienes varios circuitazos que no son óvalos, pero vamos que si quieres correr en un ovalo pueden usar el circuito interior tanto daytona como indianapolis

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Imagen de J

#2 Los F1 no estan preparados para correr en óvalos.

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Imagen de franciss

En Estados Unidos o corres en óvalos o mejor no correr a nadie le importa la F1 en circuitos, es como el béisbol o el futbol americano aqui, la mentalidad norte americana quiere ver los coches dentro de los óvalos y es lo que tiene que hacer la Fórmula 1 un par de carreras en óvalos, tan difícil es de entender eso para los sesudos que manejan la Fórmula1.

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