F1

Llegaron ayer al mediodía

Lotus llega a Monza con asuntos legales por resolver

Posible impago por parte de PDVSA
lotus-gp-italien-monza-donnerstag-3-9-2015-fotoshowbigimage-aca49768-893200.jpg
Santi Torres
3
03 Sep 2015 - 14:08

Lotus ha entrado en una vorágine legal y económica. Tras salir con cuatro días de retraso de Spa, el equipo afronta ahora una situación monetaria complicada. Tales dificultades tienen que Bernie Ecclestone les ha tenido que quitar las castañas del fuego, y parece que aún quedan unas cuantas en la hoguera.

La llegada del material del equipo fue tardía, hacia el medio dia de ayer miércoles 2 de septiembre. Esto significaba mucho trabajo para montar hospitality y motorhome, así como para preparar los coches en el garaje. Pero ese es el mal menor. Se dice que PDVSA no ha pagado al equipo porque temen que el equipo desaparezca -los inversores suelen ser muy cautos-, con lo que eso alimenta los rumores de una marcha de Pastor Maldonado a final de temporada.

Pero aún hay más. Al pleito 'solucionado' a pie de pista en Spa -siempre Bernie Ecclestone mediante-, se le añade otra posible querella en Londres este mismo viernes. Y si fuera poco, también parece ser que proveedores no han enviado piezas clave con lo que la participación del equipo, si los rumores son ciertos, pende de un hilo. Esta situación mejoraría de confirmarse la compra del equipo por parte de Renault al establecer una base monetaria de cara a un futuro, con lo que los inversores no tendrían tanto miedo de aportar dinero

3 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
04 Sep 2015 - 00:29
Comment

El Cheque retenido por PDVSA, corresponde al pago anticipado del 50 %, según contrato 2016 - 2017, por patrocinio con Lotus, con el fin de invertirlo en el desarrollo del E24 para el 2016; por lo que no hay impago. La Petrolera Venezolana retiene el pago con el objetivo de preservar sus intereses y de su patrocinio. Deberían iniciar una acción encausada contra Lotus F1 Team, por incumplimiento de contrato. Sin garantías no hay real.

Ferschumacher
03 Sep 2015 - 17:02
Comment

No sera esto una treta para que a la hora de comprar el equipo esté en remate a precio "económico". soy malpensado perdón...

03 Sep 2015 - 16:08
Comment

El culebrón Lotus-Renault me da que va a seguir dando mucho que hablar, e incluso puede ir para largo.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25