Los ordenadores de Alpine no se explican la clasificación de Alonso en Canadá

algunos con tal de justificar su odio se inventan cada cosa... ocon como el alonso de antaño, claro... con estratégias mas decentes que las de alonso, en fin.

Puedes postear alguno de esos diarios? Porque yo no he leido nada de ese estilo y tambien hojeo otras publicaciones.

si me respondiste a mi, te digo que Alonso en Canadá tenía un ritmo bastante bueno, siguió la estela de sainz y mantuvo a ralla a Ham. Hasta que llegaron la degradación, cagadas estratégicas y la supuesta avería.

Bueno, pero es que si cogemos los ritmos de carrera, son muy parecidos

bueno es que todo va de la mano, no hay que ser obtusos. Lo que que tener claro es que todo puede formar parte del plan. Te explico. Ya expuse en su día que creo que Alonso va más a por rendimiento que fiabilidad para obtener el mejor resultado posible. Claro esto lleva al coche a quebrar. Pero todo debe ser un plan del equipo. No problema de que Alonso rompa y Ocon no. Me explico?

Personalmente pienso que Ocon (un piloto al que considero del montón dentro de lo que es un piloto de F1, que ya es mucho) jjj. Pero esta sacando todo el partido los domingos, que es cuando hay que sacarlo. Yo diría que es como antaño Fernando, que hasta cuando era más lento que su compañero, acaba trayendo más puntos de alguna manera. Bueno...no lo está haciendo mal.

Quién es Iker Giménez?

Mientras en España y en Alpine se intenta vender permanentemente que los pocos puntos de Alonso son debidos 100% a problemas externos a el, echo un vistazo a otros periódicos del mundo y parece que la cosa cambia. Ahí no está tan claro como aquí que Alonso no tenga nada que ver y catalogan el año del piloto asturiano como un año en el que su pilotaje genera dudas por momentos. Cada uno creerá las noticias que más le guste, evidentemente.

Iker Giménez deberia hacer un especial sobre los ordenadores de ALPINE.

Quiere decir que, dentro de la ecuación del Régimen de Giro Teórico, NO han logrado descifrar las variables de rendimiento de pilotaje e incluirlas junto con las del Mapa Motor, Setup del monoplaza y otras, con el fin de maximizar los tiempos de vuelta de un F1, según el carácter del circuito. Ahora bien, SI logran identificarlas e incorporarlas a la fórmula del RGT, sabrán con certeza cual es la contribución del Componente Humano.

Si quiere Alpine mejorar los resultados y empezamos por lo 1⁰ no tienen el monoplaza para luchar por podios , 2⁰ la fiabilidad aún es mejorable 3⁰ los cambios de neumáticos deben de mejorarlos 4⁰ las estrategias deben ser rápidas y efectivas y no tienen nada de eso por ahora , solo digo que en esta carrera de Canadá , Alonso estaba para hacer podio o por lo menos un 4⁰ lugar y muchos puntos para el equipo de constructores , espero que de esta aprendan y se centre , que no tenemos el Mercedes dominante que te podías permitir ,parar en box ,tomarte unas copas y ganar la carrera

He leido algunos comentarios buenos. Como el de KP5.
Pero también he leído la noticia y el titular. Para que conste en acta. Señorita o Señora Ana Vázquez. Lo que conocemos ordinariamente como ordenador, técnicamente es una computadora. Y básicamente procesa información, para miles de aplicaciones. Pero dar explicaciones o sentir sentimientos no es una de las virtudes de estos dispositivos.
Ahora bien entiendo que los ingenieros de Alpine se hagan la picha un lío con los aparatos, porque sus resultados, no se corresponden con la pista. Para esos problemas existen ingenieros como Newey.
Y para acabar, siendo claro y sin cabrear a nadie. La explicación de que el Alpine quedara segundo en clasificación, es ni más ni menos, que al volante de ese coche iba un tío con dos buenas manos y dos cojones bien puestos. Esa es la explicación que no te va a dar un computador, digo, un ordenador.

tampoco explicaron que Ocon acabará por delante.

y los ordenadores tampoco explican la tremenda cagada estratégica.

Lo dicho, estas ocioso

GOD EMPEROR Alonso... Lo mejor de la F1 en la historia de la humanidad y todo el universo conocido.. oh gran Alonso, bicampeón del mundo, que tú soberbia, la de tus fans y la pelada de Lobato iluminen con gracia eterna a los "Anti" de este sitio.... Saludos campeón de campeones, rey de reyes.. magnánimo Fernando, ojalá con tu gran misericordia permitas que Ocon termine este año detrás de ti en el campeonato de lo contrario no se venderán más Alpines en España.

No creas, en tu caso, después de un buen fin de semana de Alonso, los puntos se reparten y aplican el lunes en el hospital para haters Acme, en una delicada y arrugada zona de tu maltrecha anatomía.

Los ordenadores están al servicio del ingeniero , lo malo es cuando el ingeniero depende del ordenador

te secundo la moción

Paren un poco con ALONSO.