Los equipos se reúnen para buscar formas de mejorar la F1

Las escuderías quieren ponerse de acuerdo sobre los principales temas a cambiar para 2021 y lo han hecho en una reunión sin representantes de la FIA ni de Liberty Media, en el que no había asuntos concretos que tratar más allá del mero intercambio de ideas para conocer las diferentes impresiones que existen en parrilla.

"Fue sólo para hablar del estado de la F1 y de cómo vamos a mejorarla en el futuro. La competición ha progresado mucho, pero podría ser mejor, así que por ejemplo, tener una carrera de dos paradas podría ser mejor o que algunos vayan a dos y otros a una. ¿Cómo llegamos a eso? Se trata siempre de mejorar el espectáculo", ha comentado el jefe de Force India, Otmar Szafnauer, en declaraciones para el portal web estadounidense Motorsport.com. 

"El Grupo de Estrategia tiene un orden del día específico y te limitas a ese orden del día, pero hoy hablamos de cualquier cosa. Pensé que era buena idea y que quizás saldrían de aquí algunas sugerencias, pero no escuché nada diferente con respecto a lo que ya se dijo antes: dos paradas son mejor que una pero... ¿cómo van a hacer que ocurra eso?", ha comentado Szafnauer.

"Hay diferentes opciones, pero una cosa en la que todos estamos de acuerdo es que dividir estrategias sería bueno porque ahora mismo todo el mundo tiende a hacer la misma estrategia, pero al principio, con Pirelli, no era así, si lo recordáis", ha añadido.

Szafnauer calificó esta reunión de positiva, aunque no se llegara a conclusión alguna. "Pensamos que estaría bien juntarnos y reflexionar sobre esto para ver qué idea tenemos y una vez que estemos de acuerdo todos, vamos a poder hablar con la FOM también. Se trató de juntar nuestros pensamientos", ha explicado.

"Creo que estemos de acuerdo o tengamos diferencias, es bueno transmitir eso a la FIA. Es bueno tomar decisiones buenas con mucha información. En el deseo de querer un producto mejor, todos deberíamos estar de acuerdo, todos deberíamos querer un producto mejor", ha expresado el de Force India para terminar.