F1

DUELO INTERNO EN FERRARI

Leclerc: "Singapur mostró que todavía tengo que crecer"

Admite lo mucho que le dolió el undercut de Vettel en Marina Bay
El monegasco quiere ganar con las mismas armas que el alemán
Reconoce que las mejoras del SF90 han superado las expectativas
leclerc-objetivo-ganar-vettel-f1-soymotor.jpg
27
04 Oct 2019 - 07:40

Charles Leclerc reconoce que el GP de Singapur le enseñó que tiene mucho que aprender todavía en Fórmula 1. El undercut que le hizo Sebastian Vettel en Marina Bay fue uno de los grandes momentos de la temporada.

Leclerc ha explicado que tanto él como Sebastian Vettel velan por el bien de la Scuderia más que por los buenos resultados propios. A pesar de esto, ha admitido que quiere ganar el intenso duelo interno contra el alemán.

"Quiero vencer a Seb y Seb quiere vencerme a mí, pero los intereses del equipo en conjunto tienen prioridad. Siempre se necesita un equilibrio", ha manifestado Leclerc durante una entrevista con la edición italiana de Motorsport.com.

"También porque tu compañero de equipo es el único que tiene el mismo monoplaza que tú y siempre será así. Mi objetivo, como creo que es para todos los pilotos, es estar delante de mi compañero", ha añadido.

En el GP de Rusia se vivió uno de los momentos de más tensión entre la ya habitual lucha entre Leclerc y Vettel. Previamente, el monegasco se mostró enfadado en Singapur con el equipo por un undercut del germano que le arrebató el triunfo.

"Singapur demostró que todavía tengo que crecer y no me refiero sólo al rendimiento, sino también, por ejemplo, a la información que se da a los ingenieros, que es crucial para progresar", ha comentado.

Leclerc ha rectificado por sus palabras en caliente tras la carrera en Marina Bay. Su alma competitiva le impidió ver la situación con claridad a priori.

"Cometí un error, en Singapur fuimos primero y segundo, pero con la adrenalina exageré un poco. Por la mañana me levanto y pienso en ganar, por la noche me acuesto y pienso en ganar, y cuando estoy en un monoplaza sólo puedo pensar en ganar. Hablé demasiado", ha reconocido.

El joven de Maranello ha admitido que siempre que pelea contra Vettel piensa en los trabajadores de la fábrica y en no tirar por la borda la labor de miles de personas por su afán de victoria.

"Cuando te encuentras en una pelea con tu compañero de equipo, sabes que el resultado del trabajo de mil personas depende de lo que hagas. Si estoy en una pelea con Seb es un aspecto que tengo en cuenta, no puedes arriesgar", ha explicado.

Por otro lado, Leclerc ha hablado sobre las mejoras de Ferrari tras el parón veraniego. Nadie se esperaba una evolución tan notable en el transcurso de sólo un par de Grandes Premios.

"Todos estamos sorprendidos de ver el gran paso adelante que hemos confirmado en las últimas carreras. El equipo de Maranello ha hecho un trabajo absolutamente increíble", ha subrayado.
 
"En Monza llegó la Spec 3, que confirmó un gran trabajo e incluso el paquete aerodinámico llevado a Singapur ha proporcionado grandes resultados, superando incluso las expectativas", ha expresado Leclerc para terminar.

27 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Ascari
05 Oct 2019 - 12:40
Comment
#26 @#24 Es que no tienes otra cosa que decir que eso? los 4 de mierda en la época de la formula 1 más ... Ver comentario
Los cuatro en raya pesan como una losa je je Y los dos en la última prueba no hay dinero que los recompense je je
F1SPAIN
05 Oct 2019 - 09:50
Comment
#24 @#17 Cuatro en raya al min dundi, je je Ver comentario
Es que no tienes otra cosa que decir que eso? los 4 de mierda en la época de la formula 1 más aburrida por culpa de un coche muy superior, no por culpa de un piloto muy superior que es diferente, ahora ves a otra noticia y sigue con lo mismo que seguirás pareciendo un retrasado así nos echas un cable a entretenernos que CoronelMustang, Tatooine y demás no son suficiente carnaza xD venga veniros arriba festival de monguers !!! :D
04 Oct 2019 - 19:01
Comment

Está bien charles, buen discurso, inmejorable padrinazgo, un coche casi a punto, y gran pilotaje.. todos los elementos necesarios para una gran faena en la F1, enhorabuena por ti y muchos éxitos vestido de rojo. Eso va con sinceridad, también gran faena de vettel, calentando el agua para que seguramentr te tomes los mejores mates, los primeros.. eso también va con sinceridad. Enhorabuena, reitero.

Default user picture
Ascari
04 Oct 2019 - 18:20
Comment
#17 @#16 El precio de acabar como un mindundi, puesto en cuestión por todo el mundo menos por los 4 tro ... Ver comentario
Cuatro en raya al min dundi, je je
04 Oct 2019 - 17:50
Comment

Pues le falta mucho todavía para poder igualarle y por aprender.

Default user picture
04 Oct 2019 - 15:56
Comment

"El joven de Maranello ha admitido que siempre que pelea contra Vettel piensa en los trabajadores de la fábrica y en no tirar por la borda la labor de miles de personas por su afán de victoria." Que no se haga p´roblemas Charles, a tirar por la borda el trabajo de miles de personas se dedican los burócratas que te dan estrategias nefastas para el bien de la escudería... muchos puntos los han perdido tomando malas decisiones...

04 Oct 2019 - 15:02
Comment

Leclerc tiene que mejorar en dos aspectos:
/
1- Medir los efectos y consecuencias a las tomas de decisiones y acuerdos.
2- Ser más analítico a las diferentes situaciones y escenarios durante la competencia en pista.
/
SI mejora en estos dos aspectos, será un mejor Piloto, Inteligente, Frió y Calculador, que unido a su talento y agresividad frente al volante, será imparable en Ferrari...

Default user picture
04 Oct 2019 - 14:58
Comment

La humildad que demuestra este astro en crecimiento es admirable, no deja de sorprenderme tanto dentro como fuera de pista, se ganó mi respeto y confianza desde que soportó las embestidas de Hamilton y luego de Bottas en Italia, simplemente me quito el sombrero frente al futuro campeón, espero que siga en ascenso y coseche los frutos de su trabajo lo más pronto posible, estoy muy seguro de que su padre está muy orgulloso de él mirándolo con una sonrisa, saludos..

04 Oct 2019 - 14:51
Comment

Leclerc sabe muy bien que estas palabras son las correcta y políticamente convenientes....En tan poco tiempo, el joven monegasco ha crecido lo suficiente, no solo como gran piloto que es, sino como persona, parece un experimentado y serio adulto, mucho más respecto a otros que han acumulado más de una década en el gran circo. Pero tiene que ganar el derecho de piso por ser un casi novato, de manera que asume públicamente que todavía tiene que crecer, aunque con su pilotaje ya domina el presente de la F1.....

CoronelMustang
04 Oct 2019 - 13:56
Comment

Buena reflexión

F1SPAIN
04 Oct 2019 - 13:41
Comment
#16 @#14 Esos cuatro en raya y a quien no tiene precio, je je. Sufre Ramón je je Ver comentario
El precio de acabar como un mindundi, puesto en cuestión por todo el mundo menos por los 4 trolls de pacotilla que entráis aquí, pero os queda poco para buscar un nuevo entretenimiento por que me da que si ya de F1 sois pobres seguidores el año que viene con Seb de 2º piloto o fuera de Ferrari os hará dejar de ver el deporte ;)
Default user picture
Ascari
04 Oct 2019 - 13:38
Comment
#14 @#13 lo que se ve bien clarito es que ese tetrafraude ya tiene fecha de caducidad y se llama Leclerc ... Ver comentario
Esos cuatro en raya y a quien no tiene precio, je je. Sufre Ramón je je
Default user picture
Ascari
04 Oct 2019 - 13:36
Comment
#12 @#10 Que hablas del cincuentón que ganó en la ROC a un tal Sebastian Vettel ? ah si ya se quien di ... Ver comentario
Hablo de ganar seudas competiciones en las que compiten aficionados, cincuentones barrigudos, pilotos acabados de la alta competición, je je. Y cruzar el charco para ni lograr el "107%" je je
F1SPAIN
04 Oct 2019 - 12:54
Comment
#13 @#2 deseando obtener la libertad dice. Algunos tienen una habilidad de inventar conspiraciones y sim ... Ver comentario
lo que se ve bien clarito es que ese tetrafraude ya tiene fecha de caducidad y se llama Leclerc, eso es lo más claro que hay ahora mismo,a día de hoy te guste o no es así y seguramente ese chaval si hubiera tenído más apoyo y menos chantaje por parte de Vettel y Ferrari seguramente estaría segundo del mundial, y es que Vettel está 5º en el mundial cerrando prácticamente el top 6 de coches competitivos y solo superando a Gasly... supera tu que esos 4 campeonatos los ganó RedBull y no Seb y luego vienes a darnos clases de lo que quieras campeón :D
Default user picture
04 Oct 2019 - 12:46
Comment
#2 Buen compañero de equipo,inteligente,sabe encajar criticas y esta superando a un tetracampeon con e ... Ver comentario
deseando obtener la libertad dice. Algunos tienen una habilidad de inventar conspiraciones y similares que son admirables. Ferrari tiene el poder economico deportivo y politico para hacer lo que quiera, romper contratos, mandar al carajo a quien quiera, asi que no se inventen historias que justifiquen sus teorias. Desde 2007 estan muy acostumbrados a las conspiraciones, jeje, pero la realidad se ve clarita si solo abren los ojos y dejan atras el tetratrauma.
F1SPAIN
04 Oct 2019 - 12:34
Comment
#10 @#1 Y tanto que involucionan. De pilotar en la máxima a correr al lado de Nakajima, pechito, cinc ... Ver comentario
Que hablas del cincuentón que ganó en la ROC a un tal Sebastian Vettel ? ah si ya se quien dices :D je je je je ;)
Default user picture
Ascari
04 Oct 2019 - 12:28
Comment

Que le falta mucho se vio en Singapur donde con aire limpio no se vio capacitado para abrir hueco con Hamilton

Default user picture
Ascari
04 Oct 2019 - 12:26
Comment
#1 Tranquilo Leclerc tu evolucionas mucho y a pasos agigantados, otros en cambio involucionan... Ver comentario
Y tanto que involucionan. De pilotar en la máxima a correr al lado de Nakajima, pechito, cincuentones barrigudos, o algún rally donde terminan los jubilados je je
Fls-11
04 Oct 2019 - 12:01
Comment

Y vaya que si le falta muchooo. Pero por madurar y ser menos individualista,, debe aportar más al equipo sin llorar y quejarse como si ya fuese un divo o la gran estrella, talento tiene eso sin duda alguna, pero para lograr campeonatos tanto de pilotos como de constructores primero hay que tener claro el objetivo del equipo y tener rem cuenta que ganarás carreras pero también algunas las ganará tu compañero y deberás cubrirle para avanzar como equipo(así funciona Mercedes Benz)

Default user picture
04 Oct 2019 - 11:16
Comment

Otros dejaron de crecer cuando cambian letreros de posición o no realizando las entrevistas.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

2
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

12
16 Abr 2024 - 12:41