F1

DUELO INTERNO EN FERRARI

Leclerc: "Singapur mostró que todavía tengo que crecer"

Admite lo mucho que le dolió el undercut de Vettel en Marina Bay
El monegasco quiere ganar con las mismas armas que el alemán
Reconoce que las mejoras del SF90 han superado las expectativas
leclerc-objetivo-ganar-vettel-f1-soymotor.jpg
27
04 Oct 2019 - 07:40

Charles Leclerc reconoce que el GP de Singapur le enseñó que tiene mucho que aprender todavía en Fórmula 1. El undercut que le hizo Sebastian Vettel en Marina Bay fue uno de los grandes momentos de la temporada.

Leclerc ha explicado que tanto él como Sebastian Vettel velan por el bien de la Scuderia más que por los buenos resultados propios. A pesar de esto, ha admitido que quiere ganar el intenso duelo interno contra el alemán.

"Quiero vencer a Seb y Seb quiere vencerme a mí, pero los intereses del equipo en conjunto tienen prioridad. Siempre se necesita un equilibrio", ha manifestado Leclerc durante una entrevista con la edición italiana de Motorsport.com.

"También porque tu compañero de equipo es el único que tiene el mismo monoplaza que tú y siempre será así. Mi objetivo, como creo que es para todos los pilotos, es estar delante de mi compañero", ha añadido.

En el GP de Rusia se vivió uno de los momentos de más tensión entre la ya habitual lucha entre Leclerc y Vettel. Previamente, el monegasco se mostró enfadado en Singapur con el equipo por un undercut del germano que le arrebató el triunfo.

"Singapur demostró que todavía tengo que crecer y no me refiero sólo al rendimiento, sino también, por ejemplo, a la información que se da a los ingenieros, que es crucial para progresar", ha comentado.

Leclerc ha rectificado por sus palabras en caliente tras la carrera en Marina Bay. Su alma competitiva le impidió ver la situación con claridad a priori.

"Cometí un error, en Singapur fuimos primero y segundo, pero con la adrenalina exageré un poco. Por la mañana me levanto y pienso en ganar, por la noche me acuesto y pienso en ganar, y cuando estoy en un monoplaza sólo puedo pensar en ganar. Hablé demasiado", ha reconocido.

El joven de Maranello ha admitido que siempre que pelea contra Vettel piensa en los trabajadores de la fábrica y en no tirar por la borda la labor de miles de personas por su afán de victoria.

"Cuando te encuentras en una pelea con tu compañero de equipo, sabes que el resultado del trabajo de mil personas depende de lo que hagas. Si estoy en una pelea con Seb es un aspecto que tengo en cuenta, no puedes arriesgar", ha explicado.

Por otro lado, Leclerc ha hablado sobre las mejoras de Ferrari tras el parón veraniego. Nadie se esperaba una evolución tan notable en el transcurso de sólo un par de Grandes Premios.

"Todos estamos sorprendidos de ver el gran paso adelante que hemos confirmado en las últimas carreras. El equipo de Maranello ha hecho un trabajo absolutamente increíble", ha subrayado.
 
"En Monza llegó la Spec 3, que confirmó un gran trabajo e incluso el paquete aerodinámico llevado a Singapur ha proporcionado grandes resultados, superando incluso las expectativas", ha expresado Leclerc para terminar.

27 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
F1SPAIN
04 Oct 2019 - 11:06
Comment
#5 @#4 Tuviste que esforzarte demasiado para hacer un comentario tan magistral como ese? Ver comentario
Se ha esmerado lo mismo o menos que tu con el comentario que me has contestado... al final algunos andáis buscando ese tipo de respuestas, y es que parece que algunos si no tenéis esa dosis diaria no os quedáis tranquilos ;)
F1SPAIN
04 Oct 2019 - 11:02
Comment
#3 @#1 Te refieres al que corre en la arena contra abuelos de 50 años?. Ver comentario
Me refiero al compañero de Box que tiene ;)
LewisTime
04 Oct 2019 - 10:47
Comment
#4 @#3 se refiere a tu ....madre lo has entendido no? Ver comentario
Tuviste que esforzarte demasiado para hacer un comentario tan magistral como ese?
Default user picture
pillo65
04 Oct 2019 - 10:24
Comment
#3 @#1 Te refieres al que corre en la arena contra abuelos de 50 años?. Ver comentario
se refiere a tu ....madre lo has entendido no?
LewisTime
04 Oct 2019 - 10:11
Comment
#1 Tranquilo Leclerc tu evolucionas mucho y a pasos agigantados, otros en cambio involucionan... Ver comentario
Te refieres al que corre en la arena contra abuelos de 50 años?.
04 Oct 2019 - 09:40
Comment

Buen compañero de equipo,inteligente,sabe encajar criticas y esta superando a un tetracampeon con el mismo monoplaza sin la necesidad de utilizar malas artes.Ferrari debe de estar deseando obtener la libertad de poder confiar el trabajo de sus cientos de empleados en este piloto tan ejemplar

F1SPAIN
04 Oct 2019 - 09:29
Comment

Tranquilo Leclerc tu evolucionas mucho y a pasos agigantados, otros en cambio involucionan...

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41