Leclerc lidera un estreno 'limpio' de los F1 2022 en Barcelona
Leclerc, el más rápido; el monegasco y Verstappen se hacen la maratón con 80 vueltas
Buen estreno de Alonso: séptimo mejor tiempo y supera las 50 vueltas

Charles Leclerc ha sido el más rápido en la primera mañana de test con los Fórmula 1 de 2022. Max Verstappen y el monegasco han sido los pilotos que más han rodado en unas primeras horas sin problemas mecánicos y sólo alteradas por una breve salida de pista sin consecuencias del piloto de Red Bull. Fernando Alonso termina la mañana en séptima posición con 54 vueltas en el bolsillo.
La Fórmula 1 está de vuelta y los coches de 2022 ya ruedan en Barcelona en los test de pretemporada. Serán tres días de pruebas, de hoy al viernes, que os contaremos en directo en nuestro canal de Twitch.
Haas inauguraba la mañana con la presentación de su nuevo VF-22 en el garaje. Los primeros en saltar a pista eran Lando Norris, George Russell, Charles Leclerc, Sebastian Vettel y Max Verstappen. Tras los contratiempos de Ferrari en el filming day de ayer, hoy se respiraba tranquilidad en el box del equipo rojo y los tiempos de Leclerc y sus vueltas dejan atrás el problema que alarmaba este martes.
De hecho, Leclerc cierra la mañana como el piloto más rápido, con un 1'20''165. Uno de los coches que más han atraído miradas ha sido el Red Bull RB18, que los aficionados esperaban con ganas después de haberse quedado algo decepcionados con la presentación del equipo. Adrian Newey una vez más no ha decepcionado y el monoplaza ha estado en el punto de mira durante toda la mañana.
Max y Leclerc han completado el mayor kilometraje de la jornada, 80 vueltas, en unas primeras horas sin problemas mecánicos y con una única salida de pista, precisamente de Verstappen, pero sin consecuencias. Max, que ha lucido orgulloso el número uno, cierra la mañana con el sexto mejor tiempo.
Séptimo ha sido Fernando Alonso, que estuvo esta mañana al volante del Alpine A522 y superó el medio centenar de vueltas, un buen comienzo para tratarse del primer día de pretemporada.
TIEMPOS
POS. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | VUELTAS |
1. | C. Leclerc | Ferrari | 1'20"165 | 80 |
2. | L. Norris | McLaren | 1'20"474 | 50 |
3. | G. Russell | Mercedes | 1'20"784 | 77 |
4. | S. Vettel | Aston Martin | 1'21"276 | 52 |
5. | Y. Tsunoda | AlphaTauri | 1'21"638 | 44 |
6. | M. Verstappen | Red Bull | 1'22"246 | 80 |
7. | F. Alonso | Alpine | 1'23"317 | 54 |
8. | N. Latifi | Williams | 1'23"379 | 66 |
9. | N. Mazepin | Haas | 1'24"505 | 20 |
10. | R. Kubica | Alfa Romeo | 1'25"909 | 9 |
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por favor, cerrar la puerta cuando entréis, que se cuelan las amebas.
Lo de Red Bull me tiene muy intrigado. Todo ese secretismo y ahora traen un coche totalmente distinto al de los demás en muchas áreas. Hoy Verstappen se ha escondido..
Por lo que conozco de Alonso, no quiere esconder, quiere preocupar a sus rivales, veremos que sucede.
Son test para poner las cosas en su sitio y comparar las simulaciones con la pista. Ninguno de los grandes querrá mostrar mucho para evitar copias. No os creáis los tiempos de momento. Lo que no entiendo es Alfa Romeo, que en vez de rodar a sus pilotos titulares para que cojan experiencia, sientan a Kubica?
Por ello la participación es muy escasa, muy frío el ambiente, luego de esperar tanto el rodaje de los coches, la afición hispana pendiente de Alonso.
A ver...si en los libres 3 de cualquier gran premio todos decimos que no sabemos rendimiento real, pensáis que la pretemporada es indicativo de algo? XD por dios!
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