INCIDENTE CON STROLL

Lauda señala a Vettel: "¿Por qué adelanta tras la carrera?"

El austriaco concede que ambos tuvieron la culpa, pero Seb tiene más que perder

AmpliarNiki Lauda y Sebastian Vettel - SoyMotor.comNiki Lauda y Sebastian Vettel

La brillante remontada de Vettel que le llevó desde la última hasta la cuarta posición no tuvo un final feliz para el alemán. En la vuelta de honor del GP de Malasia, chocó contra Lance Stroll en un incidente sin precedentes. El canadiense recogía goma cuando se metió en la trazada del alemán, que ciertamente circulaba a una velocidad demasiado elevada si tenemos en cuenta que el evento ya había finalizado. Así lo cree Niki Lauda.

Niki se muerde la lengua, pero tiene clara su opinión: "Para ser respetuoso, chocar después de la carrera no es bueno. ¿Por qué adelanta después de la carrera? No hay motivo", asegura el presidente no ejecutivo de las flechas plateadas en declaraciones recogidas por la agencia de noticias GMM.

Un incidente que podría costar cinco puesto en la parrilla al piloto de Ferrari si la caja de cambios de su SF70-H resultó dañada y necesita sustituirse. La Scuderia la ha mandado a Maranello para comprobar que todo está en orden y pueden volver a utilizarla en Suzuka. Aún así, Vettel confía en evitar cualquier sanción por el incidente. "No es culpa mía que alguien choque contra mí", aseguró.

Pero Niki Lauda tiene una visión distinta. El tricampeón Mundial cree que tanto Stroll como Seb son culpables del choque en Sepang, y recuerda que quien tiene más que perder es el piloto de Ferrari: "De acuerdo, quizá la culpa es de los dos. Pero podría ser más un problema para Sebastian en Japón", finalizó.

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26 comentarios
Imagen de scemi

#24 segun Albert fabregas la telemetria dice que el golpe fue a 50KM/H.....realmente desbocado!!una real locura...

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Imagen de wankelfer

Si los autos están en movimiento los pilotos tienen que estar atentos, no hay de otra.
Deben asumir su responsabilidad como profesionales y dejarse de infantiles justificaciones.
Stroll es joven pero Vettel ya no es el niño maravilla así que tiene que madurar.

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Imagen de uruguaiano

Si Vettel iba detras de Stroll, habiendo finalizado 4to, y Stroll 8vo, es que en algún momento de esa vuelta de honor, Stroll pasó a Vettel. Lo que no es entendible es el cambio de velocidad de Vettel, primero lento para que hasta el 8vo. lo sobrepase, y luego acelera a lo loco, porque si fuera velocidad inercial ese eje no se rompe como se rompió.

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Imagen de F1.2017

Tanta polémica en esta pagina solo porque se trata de Vettel.

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Imagen de Iceman5

Lauda ya está medio senil. Cada vez que abre su bocota, le sale diarrea. Ya debería cerrar la bocota. Calladito se ve menos feo...

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Imagen de Aguila

Para mi el culpable fue Stroll, tenía que haber visto los espejos antes de cruzarse casi en trasversal la pista, como sabemos Vettel es muy emocional, y la está pasando mal, así que Lauda como es su costumbre le hecha limón y picante a la herida

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Imagen de Arghos

Al terminar la carrera es muy normal que algunos vayan mas despacio y otros los adelante, cualquiera que haya visto una carrera ve esto, incluso hamilton adelanto a Verstappen y no veo a boquilla Lauda decir nada.
Si Vettel se equivoco de no tomar precausion.

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Imagen de avantij

No deja de ser atinada esta reflexión de Lauda, SEB debe pensar en el equipo, en FERRARI, FORZA FERRARI.

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Imagen de Mend

Lauda una de cal y otra de arena , y en este caso tiene razón en que la culpa es de los dos .
Strollpicio se fue hacia la derecha dejando la trazada que llevaba , pero Vettel a sabiendas de que ya no estaba luchando por nada que hace adelantando a los pilotos ¿se le olvido apagar el sistema 'remontada'? , y si .. se puede adelantar si , pero mejor que sea en rectas . Como digo culpa de los dos
Ya en Singapour se vivió algo similar cuando se lanzo de un lado a otro a sabiendas de lo delicada que estaba la pista y que sabiendo que se jugaba el mundial arriesgo demasiado .
El sabrá si llega a tener problemas con esa caja de cambios, si vale la pena hacer ciertas cosas que luego aun sabiendo que tienes el mejor coche puedes perder el mundial .
No veo yo a Hamilton metiéndose en tantos fregaos

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Imagen de f12000

La debilidad de Vettel es que es demasiado emocional y le es muy difícil pensar cuando su adrenalina está en su nivel más alto. Lewis en ese aspecto es diferente y sabe cuando arriesgar y cuando no hacerlo. Eso ha hecho la diferencia, Singapur la perdió por eso y es posible que Japón también pierda con alguna sanción.

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