F1

Visita el GP de la República Checa

Lauda: "Las carreras de motos son más interesantes que la Fórmula 1"

El expiloto ensalza los retos del Mundial del Motociclismo y critica los monoplazas actuales
rossi-valentino-lauda-laf1.jpg
Miguel Carricas
4
16 Ago 2015 - 12:20

Niki Lauda cree que el Campeonato Mundial de Motociclismo es a día de hoy “más interesante” que la Fórmula 1, según ha destacado a la cadena Eurosport con motivo de su visita al Gran Premio de la República Checa en el circuito de Brno, donde compiten este fin de semana las categorías de MotoGP, Moto 2 y Moto 3. El expiloto austriaco ha confesado que la categoría reina del automovilismo debe aprender de los retos que ofrecen las carreras de motos y tratar de igualar sus altos niveles de espectáculo con numerosas maniobras de adelantamiento.

“Generalmente las carreras de motociclismo son más interesantes para ver, porque se ve que los pilotos luchan con las motos. Por desgracia, en la Fórmula 1 es lo contrario. Los coches son tan fáciles de pilotar que ni se ven derrapes o algo similar”, indica Lauda. No es la primera vez que el campeón mundial carga duramente contra las exigencias físicas del Gran Circo, y es que en el año 2002 afirmó abiertamente que “un mono” podría ser capaz de pilotar los coches de aquella época ante la falta de sensaciones que transmitían a los pilotos.

Trece años después, la F1 vuelve a afrontar la responsabilidad de dificultar la manejabilidad de los monoplazas: “Es difícil manejarse bien con las motos, y eso se ve. Estamos trabajando en que los coches vuelvan a ser difíciles de pilotar”. Una de las medidas principales que incrementarían los retos al volante de los monoplazas sería la implantación de motores de 1000CV  a partir del año 2017, si bien los equipos aún deben analizar los pros y contras que conlleva la elevada potencia de estos propulsores para el espectáculo en las carreras.

 

4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
17 Ago 2015 - 08:38
Comment

Una pregunta que lanzo al aire, ¿qué diría Lauda si en 2017 si hay adelantamientos y competitividad real entre varios equipos (algo que se me antoja una utopía) y Mercedes pierde el ultradominio del que dispone ahora?¿Diría que la F1 sería interesante?

La_Batamanta
17 Ago 2015 - 00:45
Comment
#1 Habitualmente, es asi como dice Lauda, aunque hoy, extrañamente, la Carrera de Brno, fue aburr ... Ver comentario
Yo me quedé dormido en Indianapolis... hay menos adelantamientos que en F1 de lejos
MagicAlonsoFan
16 Ago 2015 - 22:58
Comment

Que pocas carreras le han interesado a este señor..

elpatadon
16 Ago 2015 - 22:44
Comment

Habitualmente, es asi como dice Lauda, aunque hoy, extrañamente, la Carrera de Brno, fue aburrida y sin batallas en la punta.....

Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33