F1

Marcarán las penalizaciones deliberadas que sufrirá

Las dos próximas carreras, claves para el motor de Hamilton

Ya ha alcanzado el límite con la MGU-H y el turbo
Si penalizan, confían en poder elegir y hacerlo en un circuito propicio para adelantar
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13 Jul 2016 - 16:31

Mercedes tiene claro que el transcurso de las dos próximas carreras influirá mucho en la decisión de penalizar una o más veces de forma deliberada con Lewis Hamilton en cuestión de motores.

El británico se ha llevado gran parte de los problemas de fiabilidad que han tenido en el equipo y, en particular con el MGU-H, Hamilton ya no tiene comodines. Tras dos roturas consecutivas en China y Rusia, ha cubierto el cupo al igual que con los turbos, de los cuales ya ha utilizado cinco también.

El vigente campeón no ha ocultado la realidad de que tendrá que penalizar tarde o temprano y que las opciones de alzarse con el título pueden complicarse en comparación con las de Nico Rosberg, mucho más tranquilo en materia de piezas utilizadas.

En este sentido, en Mercedes saben que si tienen que penalizar con Hamilton, lo harán en un circuito donde sea fácil adelantar para que la penalización no sea tan grande como podría ser Spa-Francorchamps en vez de trazados como Singapur o Suzuka.

"Estábamos intentando hacerlo en cuatro y está claro que estamos haciéndolo en cinco”, ha dicho Toto Wolff. "Parece que podríamos tener una penalización con él pero no sabemos. Necesitamos ver cómo va todo en las próximas dos carreras y decidir tras el parón o durante el parón", ha concluido.

4 comentarios
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14 Jul 2016 - 15:13
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Y con todo y todo creo que Rosberg lo tiene muy complicado. Entre más problemas tiene más tenaz se pone Hamilton.,

Antoniojime
13 Jul 2016 - 21:03
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La clave es como dice Toto Wolf ,penalizar en un circuito donde sea fácil adelantar .
El Mercedes con esa velocidad punta se come al resto y podría perder pocos puntos de cara al mundial .

13 Jul 2016 - 20:02
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Ojala y rosberg aproveche, aver como termina el mundial de caliente xD, monza es excelente para cambiar de motor, mexico y otros mas

13 Jul 2016 - 16:54
Comment

Para mi el mas propicio para penalizar es Monza es el circuito con mas rectas de todo el Mundial

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