La táctica de Red Bull que la FIA ha prohibido tras Bakú

Por los neumáticos, faltaría más!!! Bien cierto es, de donde no hay....

Ya que tú si das para más explícanos por qué antes trompeaba y ahora no

A ver, los que cargan contra Hamilton, si la norma cambió y este año es así, pues razón tiene en quejarse. Cuando todo se iguala estos pequeños detalles marcan la diferencia.

Vaya trauma tienes amigo... Bueno, no se si es trauma o que ya no das para mas.

No sé lo que puso pero lo tuyo metiéndonos a todos en el mismo saco no es mejor, de eso estoy seguro con tu comentario tan racista.

E aquí la razón de que Vettel no trompee. Veremos desde ahora que pasa

Es una pena ver como la F1 se ha convertido casi solo en estrategias de las "gomas"
Deberían simplificar las llamadas "gomas" para que su efecto en competición fuera casi nulo.

Para variar.... Hamilton
#no sabe perder
#es un llorón
#siente que la virgen le habla

Tito y Lewis a llorar con su mamá....

A quien más le afecta la presión de los neumáticos hacia el alza, es a Mercedes, sobre todo SIN la Electrónica en Suspensiones del Control de Altura y SIN el DAS. Sistemas que permiten Maximizar el Rendimiento de los Neumáticos y que en la actualidad NO lo usan por disposición de la FIA. Ahora bien, para recuperarlos, Mercedes ataca las fortalezas o ilegalidades de sus Principales Competidores (Red Bull y Ferrari) con el fin de debilitarlos, veremos SI la FIA sede ante el Fabricante Alemán. La cuestión es que aún se desconoce SI se impondrá estos artificios tecnológicos, desarrollados por Mercedes, en el Reglamento Técnico del 2022.

Más tecnología = más problemas = más quejas = más dudas = más desconfianza = = = =

Yo ya lo he dicho, allá el que quiera ver otra cosa, esto no va a parar no soportan que Honda Red Bull esté arriba, es una guerra esta mafia es la que le ha permitido todo a Mercedes durante una década, ahora son las mantas térmicas... En fin como he dicho no pararan se abrió la veda hay que abatir la pieza mayor no podemos permitir que Sir Lewis se equipo de botones...

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Que cada uno quite las mantas cuando le vaya mejor. Que manera de adulterar el resultado.

Hamilton, comisionado de ls FIA. Mañana se quejará de que RB tiene 4 ruedas

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Lo que hay que hacer son neumáticos mas resistentes, todos iguales para seco, como era en los '60 y '70, con uno o dos ccambios obligatorios. Ese neumático sería más seguro y daría libertad a los equipos a aplicar sus conocimientos y estrategias.
Lo actual nos hace ver falsas batallas, uno va con blando nuevo y el otro con duros baquteados. Son competencias de mentira. Vayamos a lo real.

Oh Dios! Ahora es eso? OMG parecen al jefe del Ejecutivo de Méx. Culpa a todos de lo que hace el. Esto es absurdo pero mike le concede razón invariablemente a Mercedes sin analizar que ellos también lo hacen

Hay que ver en las cosas que se fija Totto, que luego le cuenta a Hamilton para que lo diga en voz alta a la prensa. Gestión de Totto made in Corleone.

Hay que ver en l7as cosas que se fija Totto, que luego le cuenta a Hamilton para que lo diga en voz alta a la prensa. Gestión de Totto made in Corleone.