GP de Alemania F1 2018
Así lo analiza el CEO del Grupo McLaren

La ruptura con Honda atrae sponsors a McLaren, según Brown

El estadounidense justifica la pérdida de patrocinadores históricos con su rendimiento

Espera que el motor Renault les devuelva a los podios en 2018

AmpliarVandoorne durante el GP de México 2017 - SoyMotor.comVandoorne durante el GP de México 2017

Zak Brown, CEO del Grupo McLaren, ha reconocido que comercialmente ya ven los cambios positivos por dejar a Honda para irse con los motores Renault en 2018. Lo que hasta ahora era un producto "invendible", ya está ofreciendo rentabilidad antes incluso de que empiece la temporada de Fórmula 1.  

"El cambio ha sido un extra motivaciones muy fuerte para los pilotos, trabajadores, patrocinadores y futuros socios. Hemos firmado algunos acuerdos que anunciaremos durante enero", ha reconocido Brown en el NEC de Birmingham en declaraciones que recoge la agencia Reuters. "El año pasado esto era invendible, así que –la ruptura con Honda– ya ha marcado una diferencia. Ahora debemos rendir".

Brown culpa a Honda de haber perdido a grandes patrocinadores históricos de la formación de Woking a raíz de la falta de resultados cosechados desde 2015. Esa ha sido una –sino la principal– de las claves de la ruptura con el fabricante japonés.

"Si te fijas en la historia de McLaren, hemos conservado a nuestros patrocinadores más qua cualquier otro equipo. Pero en los últimos tres años Hugo Boss se ha ido a otro equipo, TAG Heuer se ha ido a otro equipo, ExxonMobil se ha ido a otro equipo. Todo esto se debe a nuestro rendimiento", confirma Brown.

Desde que reemplazase a Ron Dennis, Brown ya ha dejado su marca en McLaren como en el cambio de nomenclatura en el nombre del coche, la decoración del mismo, o por supuesto este cambio de motorista para 2018 que espera, les deje bien colocados de nuevo en parrilla.

"Tenemos muchas ganas de llegar a Australia. Porque hasta ahora teníamos un déficit de potencia que esperamos que Renault solucione y creo que podremos regresar a la parte delantera de la parrilla. No sé exactamente donde, pero delante", ha afirmado Brown. "Espero que estemos en algún podio".

"Teníamos un chasis realmente bueno en 2017. Sabemos que la mayoría de lo que desarrollamos en el chasis funcionaba y era correlativo con las simulaciones. La mejoría la podías ver durante el año", concluye el estadounidense.

 

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25 comentarios
Imagen de dannymarkez

[#13 F1-Team] Creo que es Santander jajaj.. [Editado por la Administración SoyMotor.com] sea lo que sea por lo menos intenta levantar al equipo..

Imagen de Dancor

Hilos cachalote, relojes cassio, polo ralf Loren, lakoste. Kimoa ya esta.

Imagen de F1-Team

[#6 Fredorigo] Compre unas gafas, se rompió una patilla y no quiere hacerse cargo la garantía, y lo peor el perro rasgo una camiseta, también de la misma marca nada más verla.
Ya ves, mi experiencia no fue muy positiva

Imagen de Fredorigo

[#9 marco-4410] Muchas gracias por tu ofrecimiento pero no estoy interesado, más que nada porque no acabo de comprender cómo alguien como tú, que estás de alguna forma metido en el mundo del motor, no quiere ver lo que hizo Alonso y lo que puede hacer aún porque le das por acabado......pero te delatan tus comentarios, dejando entrever el pavor que tienes a que Alonso cuente de una vez con un coche a la altura de los de delante, intentando enterrarle sin conseguirlo.

Imagen de RIA556

El día que vuelvan a incrementar sus tarifas, se paralizarán los contratos de Marketing y Publicidad.

Imagen de cocho lopez

[#8 Fredorigo] Sin dudas, hay muchos por aqui que no son amantes del automovilismo, por eso se trenzan en discusiones mas propias de una revista de adolecentes
Con respecto a la nota, aire fresco en Mclaren luego de dejar Honda

Imagen de marco-4410

[#8 Fredorigo] Ese es el problema, antes de la necesidad de correr, ese es su trabajo y esta viendo su futuro y a ello obedece y obligada de cierta manera si, porque ese es su trabajo y tiene que hacerlo.....mi frustración, de ninguna manera, disfruto la F1, disfruto aca la Nascar, la Indy, la Drag racing (que es donde compito acá en USA manda tu correo y envió información ahora mismo en España una revista acaba de publicar un articulo de uno de mis carros, y puedo compartir contigo algo de mis resultados de mis participaciones) el ponerles las cosas en claro y hacerles ver mas de cerca la realidad, de ninguna manera se debe traducir a frustración....saludos...!!

Imagen de Fredorigo

[#7 marco-4410] ya, eso seguro, pero también es sabida la necesidad de Alonso por competir y no creo que sea una cosa obligada. También es sabida vuestra frustración porque lo haga y no se entiende, deberíais disfrutarlo si realmente os gusta la competición.....

Imagen de marco-4410

[#6 Fredorigo] Ve a mis otros comentarios, donde me criticas y esto viene a reforzar lo que les comente, están en busca de patrocinadores, por ello de estar en Daytona, por ello de cruzar el charco, no están en Daytona por amor a los fierros.....

Imagen de Fredorigo

[#2 F1-Team] estás obsesionado con esa marca, y "no se entiende" el porqué.

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