La prensa italiana: "Vettel se comporta como un niño al que le quitan su juguete"

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60 comentarios

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Pachulara

18 Nov 2019 - 21:59

#60

#59 @#57 Lo que me gusta de Vettel es que no se molesta en demostrarle nada a nadie. Low profile, y sang ... Ver comentario

esemea maniobra la hace todos el mindo, pero no desde otro lado de la pista, y no hasta lasvultimas consecuencias. Me parece perfecto que siga haciendo eso. El año que viene veremos unas cuantas de estas y te preguntarás por qué Vettel no hace más que acabar chocando con todos. Y yo me seguiré descojonando cada 4 carreras que es lo que tarda en armarla. Creo que si descontamos a los energúmenos de Hass, Vettel es el siguiente en el ranking de chocarse con su propio compañero. Animo, puede llegar a ser el top one.

ayrton

18 Nov 2019 - 21:47

#59

#57 @#54 la curva siguiente iba a izquierdas, y para tomarla bien tienes que ir a la derecha, que es lo ... Ver comentario

Lo que me gusta de Vettel es que no se molesta en demostrarle nada a nadie. Low profile, y sangre caliente para reaccionar a las cosas. Si para la siguiente curva Vettel no cierra la puerta Leclerc estira la frenada y lo estampa contra el muro, eso lo enseñan en karting. ¿Para donde se iba a apartar Vettel? ¿Para la hierba? En Singapur Verstappen nunca llega a emparejar, Raikkonen aparece de la nada. Como parece que has visto pocas salidas de Marina Bay, repasa un poco para que veas que todos hacen lo mismo. La credinilidad de Vettel me importa un comino, puede retirarse mañana mismo que tendrá 4 razones para sentirse orgulloso, sobre todo en la primera de ellas, donde en todo el fin de semana no le tembló el pulso para hacer lo que había que hacer, pole y pisar el acelerador hasta el final, el que quiera ganar que haga lo mismo.

18 Nov 2019 - 21:45

#58

#56 @#38 excelentes videos se ve lo temeraria de la maniobra como lo mencionaron en un comentario, max o ... Ver comentario

Mire en su propio video como en el segundo 0:13 ya Leclerc le está dejando poco espacio a Vettel. En el fotograma 0:54 ya Vettel tiene más de medio auto delante, y hay más de 1 metro hasta la hierba de la izquierda, de hecho hay más espacio entre Leclerc y la hierba izquierda que entre Vettel y la hierba derecha. Si ya el alemán tiene ganada la posición ¿por qué tiene que ceder hacia donde no hay espacio? lo normal es cerrar la puerta y en la siguiente curva nos vemos. De hecho cuando Leclerc le sobrepasa segundos antes lo hizo con menos cortesía. El movimiento de Vettel es hasta cierto punto poco brusco, no mete ningún contra volantazo, va cerrando la puerta de a poco. Por otro lado Leclerc ya estaba contravolanteando antes de que Vettel pusiera el auto delante (0:51), si su teoría es cierta y no lo tenía totalmente bajo control ¿por qué tan poco espacio al compañero habiendo suficiente pista a la izquierda?

18 Nov 2019 - 20:54

#57

#54 @#38 Ese es un movimiento natural de un adelantamiento, cerrar la siguiente curva toda vez que tiene ... Ver comentario

la curva siguiente iba a izquierdas, y para tomarla bien tienes que ir a la derecha, que es lo contrario que estaba haciendo vettel. Queria echar a leclerc hacia la hierba o que se acojonara y le cediera el interior para que no le cortase la trayectoria natural, y leclerc no se acojono. El problema es que vettel no tiene idea de hacer esa maniobra y si no se aparta el otro el igualmente sigue hasta chocar. Es un total inconsciente y lo lleva demostrando en todas las maniobras en las que lucha con otro piloto, en su mayoría choca. Y así seguirá. En singapur emparedo a verstappen contra raiko y dejo a ambos sin espacio. Pero da igual lo que haga, los vetteleros siempre tendrán una disculpa. Desde 2014 Vettel les ha ido destrozando la poca credibilidad que tenian.

Shadow

18 Nov 2019 - 19:50

#56

#38 @#25 y por que leclerc tiene que ceder cuando lleva el interior de la siguiente curva. Vettel es el ... Ver comentario

excelentes videos se ve lo temeraria de la maniobra como lo mencionaron en un comentario, max o raikkonen pudieron salir mal librados. Una cosa es ir al limite y jugar fuerte, y otra es dejarte llevar y no ser comedido. La estrategia veneficiba a Lec. porque Vettel jugo mal sus cartas. Tenia que cerrar la bendita puerta de que tanto hablan a Ham. en la primera Curva y Alboun en el relanzamiento y no lo hizo. No haces el trabajo y te cagas la carrera de tu compañero que si le cerro hasta fundir a Bottas. A Vettel no es que los que vamos a Ferrari le caigamos en manda, pero cuando a tenido el coche para disputarle el mundial a Ham. se a tropezado con su propio pie a medida que avanza la relación Ferrari Vettel en vez de mejorar esto empeora, la cantidad de puntos perdidos por sus arrebatos molesta hasta el más fan de Vettel siendo imparcial. Temporada tras temp. empezamos apoyando a Vettel y en el ecuador habia que apostar por el otro piloto. Debieron darle prioridad a Vettel por jerarquia, Vi en un comentario. Sr. Si Ferrari pensara de ese modo estan peor de lo que parece. A falta 2 carreras tu compañero lleva mejor neumatico y 19 puntos mas, si lo de vettel iva para mal termimo en desgracia, como no caerle a palos a este tio. Nada mas verle la preocupacion despues del choque. Un Auto puede estar hasta delantante si quiere ya! (en un rebase) pero hay mas variantes alli; A quien veneficia l siguiente curva,linea de carrera, frenada. No salgan con que lecler no le sedio el espacio suficiente. El hambre de Lec. Es admirable, Verstapen tambien la tiene con la diferencia que las 2 veces que rebaso a Ham, este no se le fueron los cables y lo choco a Verstappen. Por eso Ham es Campeon! comete menos errores.

F1passion

18 Nov 2019 - 19:36

#55

#52 Varios análisis acá y ninguno toma en cuenta que Leclerc desliza ligeramente el volante a la derec ... Ver comentario

Anda mírate el vídeo. Con los baches el volante de Leclerc se mueve a AMBOS lados, lo que algunos han aprovechado para congelar la imagen cuando el volante estaba apuntando hacia la derecha https://www.youtube.com/watch?v=dKYB4fDz5Vc Min 0:51, la onboard de Leclerc

18 Nov 2019 - 19:19

#54

Ese es un movimiento natural de un adelantamiento, cerrar la siguiente curva toda vez que tienes el aunto practicamente entero delante del adversario. De Leclerc a la hierba había 1KM más o menos, no tergiverses, sobre todo con lo de Singapur 2017, que en nada se parece a este lance, allá Kimi es el primero que impacta con Verstappen por su excelente salida, Vettel estaba cerrando a Verstappen, a Kimi no pudo haberlo visto.

18 Nov 2019 - 19:16

#53

#39 Es alucinante que haya gente diga que lo de Vettel es un lance de carrera. Me da igual que se llame ... Ver comentario

Es alucinante que digas que estaba en paralelo cuando ya tenía la posición completamente ganada. Tan alucinante como que no menciones que Leclerc da un pequeño giro de volante hacia la derecha para cerrar a Vettel.

18 Nov 2019 - 19:13

#52

Varios análisis acá y ninguno toma en cuenta que Leclerc desliza ligeramente el volante a la derecha para intentar cerrar a Vettel, al ver que no puede no cede en su trayectoria cuando es de manual que tienes que moverte hacia la izquierda para tomar la siguiente curva. Vettel hizo lo que todos los pilotos hacen cuando tras un adelantamiento ganas la cuerda para la siguiente curva (de hecho el propio Leclerc lo hace al inicio de la carrera con Norris creo). Un poco más de objetividad a la hora de realizar un análisis señores, que el odio los ciega.
Les dejo este enlace de tarea, quizás ayude en algo: https://www.f1analisitecnica.com/2019/11/gp-brasile-2019-last-car-is-on…

18 Nov 2019 - 17:49

#51

#46 @#43 Teniendo el coche delante, que es lo que tenían Alonso y Vettel, tienen todo el derecho de cer ... Ver comentario

La puerta se cierra cuando no tienes un coche a tu lado. Reglamento de la F1: Se interpreta que un coche se encuentra al lado del otro cuando el alerón delantero de uno de los dos coches está a la altura del eje trasero del otro coche. En este caso no sólo estaba el alerón delantero, sino también la rueda.

Yo-Ferrari

18 Nov 2019 - 17:44

#50

Esto empeora, hasta ahora se salía él solo pero ahora también se lleva por delante a Leclerc.

18 Nov 2019 - 17:43

#49

Como le dijo Vettel a Max ahora se lo digo yo a él: "Vettel, ésto no es de maduros, es de críos.
-
A qué esperan para sustituirlo por un piloto de verdad?.

daniel ricciardo

18 Nov 2019 - 17:14

#48

#47 Ay, la prensa italiana. Qué bipolaridad tienen. Ver comentario

Cierto. Igual Vettel gana en Abudhabi y lo celebrarán como si hubiera ganado el título.

LucaDoe

18 Nov 2019 - 17:12

#47

Ay, la prensa italiana. Qué bipolaridad tienen.

F1conCabeza

18 Nov 2019 - 16:54

#46

#43 @#41 Pero estás equivocado, si en aquella salida llegan a tocarse Alonso habría sido culpable y le ... Ver comentario

Teniendo el coche delante, que es lo que tenían Alonso y Vettel, tienen todo el derecho de cerrar la puerta y forzar al otro a levantar el pié, lo hemos visto en múltiples ocasiones con diferentes pilotos. Incluso con Charles con Hamilton en Monza, el cuál no lo sancionaron (bien hecho).

18 Nov 2019 - 16:49

#45

#42 @#41 Tu Nick que es pretencioso, soberbio, narcisista? Tu Nick se basa en la verdad universal? No s� ... Ver comentario

No se si tendrás cabeza o no, pero desde luego, para escribir, poco la usas. A parte de las faltas de ortografía, el comentario es completamente estéril. Cuando puedas comentar de una manera educada y sin faltar, dando tu opinión, entonces me empezaré a plantear si usas o no la cabeza.

18 Nov 2019 - 16:32

#44

Vettel está acabado y terminado. Y pronto estará borrado. Ya se veía venir.

18 Nov 2019 - 16:29

#43

#41 @#40 Y no meto aquí a Alonso porqué sea él, si no porqué la acción es muy similar, que luego me ... Ver comentario

Pero estás equivocado, si en aquella salida llegan a tocarse Alonso habría sido culpable y le podrían haber sancionado. Si en Alemania 2010 que Vettel le hace lo mismo a Alonso, llega a haber un accidente, sería una sanción para Vettel. Simplemente no puedes obligar a otro piloto a cambiar de dirección en plena recta porque te apetece. Puedes intentarlo, pero si el otro no cede acabas tú contra el muro y encima con la culpa del accidente.

Masvoices

18 Nov 2019 - 16:19

#42

Tu Nick que es pretencioso, soberbio, narcisista? Tu Nick se basa en la verdad universal? No sé, tengo unas cuantas dudas....igual los demás no tenemos cabeza... ojo, me empezaré a replantear que es este bulto tan grande que tengo encima del cuello... Parece una cabeza.... Pero vamos, que me quedo con la duda.

18 Nov 2019 - 15:53

#41

#40 @#38 Que culpes a Vettel de lo de Singapur... Cómo líder en la salida, tiene todo el derecho a cer ... Ver comentario

Y no meto aquí a Alonso porqué sea él, si no porqué la acción es muy similar, que luego me matáis.