F1

2022

La parrilla de 2023 toma forma y quedan pocos asientos libres

parrilla-2023-f1-soymotor.jpg
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02 Ago 2022 - 12:07

Poco a poco la parrilla 2023 se va configurando y sólo queda un asiento apetecible, el del compañero de Esteban Ocon en Alpine, que parece predestinado, reservado –'paga y señal' incluidas– para Oscar Piastri.

Los cuatro equipos grandes ya tienen sus alineaciones a punto desde hace tiempo y también Aston Martin tiene su alineación decidida.

Quedan seis plazas libres sobre el papel. Es la teoría, pero la práctica indica que son menos. Hay asientos que si aún no tienen dueño es por falta de anuncio oficial, pero están reservados.

Guanyu Zhou debería seguir en Alfa Romeo. Un piloco chino va de maravilla a la estrategia de futuro de Alfa y, además, aporta apoyos y patrocinios. Mick Schumacher debería seguir en Haas, aunque le gustaría 'volar'; sus últimos resultados avalan la continuidad y no hay muchos lugares a los que ir.

La incógnita es saber si Yuki Tsunoda seguirá con AlphaTauri. No es un problema de rapidez sino de madurez; al japonés le está costando encontrar consistencia y regularidad y muchas veces el corazón le hace cometer excesos. La decisión de AlphaTauri –Red Bull, al fin y al cabo– hace que Williams esté en 'stand-by' porque la repesca de Alex Albon parece lo más natural si Tsunoda no siguiera. Es una ecuación complicada si en el horizonte estuviera una compra del equipo por parte de Honda, hipótesis poco probable pero no descartable.

De lo que haga Albon puede depender quizás la continuidad de Nicholas Latifi, en peligro si el tailandés se queda porque a Williams le gustaría contar con Nyck de Vries.

Puestas así las cosas, no parece que haya más de un par de asientos libres para 2023. Felipe Drugovich, Logan Sargeant o Théo Pourchaire, que parecen los protagonistas de Fórmula 2, llaman a la puerta, pero deberán armarse de paciencia.

¿Sorpresas? Puede haberlas, claro. Por ejemplo, una salida de Daniel Ricciardo de McLaren en aras de un estadounidense, hipótesis que Daniel no contempla de ninguna manera –tiene contrato en vigor– pero cosas más sorprendentes se han visto en Fórmula 1.

25 comentarios
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03 Ago 2022 - 11:46
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Pocos asientos libres...? No me acuerdo a cuántas temporadas hay que remontarse para que haya el 33% de los asientos libres como en esta próxima (ricciardo incluido) . Se han equivocado con el titular....

03 Ago 2022 - 10:41
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Schumino al final va a ser confirmado, así como Zhou a la AlfaRomeo. A ver que hace Alpine con Piastri. Quedarán solo los asientos de Wiliams.

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03 Ago 2022 - 03:57
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Y mientras tanto, hay un piloto que lleva años desesperado por cambiar de equipo, pero los astros nunca están de su lado: Pierre Gasly

02 Ago 2022 - 17:45
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#19 @#18 Alguno decía que era el mejor japonés de la historia. XD Ver comentario
Si lo comparamos con Yuki Yde si parece el mejor, aunque hasta Kobayashi era bastante mejor que el...
02 Ago 2022 - 17:45
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Va a estar bonito el mercado para 2023. Hay gente como Tsunoda que no deberia salir (esta por Honda), Zhou a parte de pasar la VISA poco esta demostrando y bueno Albon es irregular pero ha hecho buenas carreras con el Williams merece seguir...

02 Ago 2022 - 17:12
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Suerte para Alonso, esperemos que A.M. en 2023 sea más competitivos que el cajón con ruedas que manejan Seb y el hijo del dueño. En todo caso, no es la primera vez que vemos a un piloto irse a un peor lugar con tal de cobrar. El mismo Alonso cuando se fue a Mc Laren-Honda el 2015 o Ricci en su ida a Renault.

02 Ago 2022 - 16:51
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#18 A ver cuándo le dan una patada en el culo a tsunoda, no hace nada y no se espera nada de el.. peor ... Ver comentario
Alguno decía que era el mejor japonés de la historia. XD
02 Ago 2022 - 16:40
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A ver cuándo le dan una patada en el culo a tsunoda, no hace nada y no se espera nada de el.. peor que giovinazzi

VeritasSempre
02 Ago 2022 - 16:12
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#14 Es una 'llorada' pour la galerie, a Alpine le conviene contar con pilotos jóvenes, ya que es un pro ... Ver comentario
las 100 carreras son como el burro y la zanahoria, siempre andando hacia zanahoria y siempre a la misma distancia.
VeritasSempre
02 Ago 2022 - 16:10
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#9 @#7 https://es.motorsport.com/f1/news/alpine-reaccion-alonso-szafnauer-fichaje-aston-martin/10347639 ... Ver comentario
resumen: después de cagarla en la carrera me fui a comer panceta a Rumanía y un vecino que tiene internet me dijo lo de Alonso.
02 Ago 2022 - 16:02
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#14 Es una 'llorada' pour la galerie, a Alpine le conviene contar con pilotos jóvenes, ya que es un pro ... Ver comentario
Era para la noticia con Otmar.
02 Ago 2022 - 16:00
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Es una "llorada" pour la galerie, a Alpine le conviene contar con pilotos jóvenes, ya que es un proyecto a 100 carreras.

02 Ago 2022 - 15:30
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#12 @#6 Soy seguidor de Renault desde muy niño, imagino que porque el coche de mi padre era un R5. Me i ... Ver comentario
jejeje, larga vida al R5, tío! Aún veo alguno. A ver qué coche de los que se fabrican hoy en día dura una décima parte de lo que dura un R5 xD Un saludo!
02 Ago 2022 - 14:19
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#6 @#5 Que le den al rumano. Tiene lo que se merece. Se queda con el paquete y con el novato, mientras ... Ver comentario
Soy seguidor de Renault desde muy niño, imagino que porque el coche de mi padre era un R5. Me ilusione mucho cuando mi piloto favorito, Jean Alesi, ficho por mi equipo favorito Benetton-Renault y te puedes imaginar lo que fue vivir las temporadas de 2003 a 2006. Me volvió ha ilusionar la llegada de Carlos. Y tenía esperanzas en que el retorno de Alonso a Alpine ayudase a ir para arriba. Mis dos primeros coches fueron un Clio y un Megane. Así que, no, no voy a cambiar de nick. XD
02 Ago 2022 - 13:22
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#8 @#5 otmar no contrata ni expulsa a nadie, de eso se encarga Rossi, lo que trascendió es que Renaul ... Ver comentario
le ofrecieron 1+1 , fallo estratégico de alpine , se pensaron que Alonso no tenía ninguna opción, y apretaron en la renovación, estimaron tanto a cuerda que se rompió, se avecina terremoto en la cúpula de alpine , ahora tendrán que buscar piloto por qué piastri ya esta atado para 2023
02 Ago 2022 - 13:20
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Si Alpine tiene plena confianza en Piastri, debería ascender al piloto australiano para la próxima temporada, a pesar de su inexperiencia, tal como hizo en su día McLaren-Mercedes con Hamilton. Ahora bien, hay rumores que apuntan a que Piastri podría tener un preacuerdo con otra escudería para la siguiente temporada. Parece que Alonso ha trastocado por completo el plan de Alpine. Plan que consistía en contar un año más con Alonso en la estructura francesa antes del retiro definitivo de la F1, mientras Piastri adquiría experiencia en otro equipo. Si se confirma todo esto, Alpine podría quedarse sin Alonso y sin Piastri.

02 Ago 2022 - 13:19
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#7 @#5 otmar no contrata ni expulsa a nadie, de eso se encarga Rossi, lo que trascendió es que Renaul ... Ver comentario
https://es.motorsport.com/f1/news/alpine-reaccion-alonso-szafnauer-fichaje-aston-martin/10347639/
02 Ago 2022 - 13:18
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#5 @#2 Alonso se ha ido con sopapo incluido a los dirigentes de Alpine. Szafnauer ha declarado que se h ... Ver comentario
otmar no contrata ni expulsa a nadie, de eso se encarga Rossi, lo que trascendió es que Renault le ofreció contrato por 2023 y le mando en el lmdh de Alpine en el 2024, si interpretamos eso nada de F1 en el 2024, el mismo Alonso dijo que si se ponían de acuerdo firmaba en 10 min, Alonso quería contrato multicanal y Alpine no
02 Ago 2022 - 13:18
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#5 @#2 Alonso se ha ido con sopapo incluido a los dirigentes de Alpine. Szafnauer ha declarado que se h ... Ver comentario
otmar no contrata ni expulsa a nadie, de eso se encarga Rossi, lo que trascendió es que Renault le ofreció contrato por 2023 y le mando en el lmdh de Alpine en el 2024, si interpretamos eso nada de F1 en el 2024, el mismo Alonso dijo que si se ponían de acuerdo firmaba en 10 min, Alonso quería contrato multicanal y Alpine no
02 Ago 2022 - 13:12
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#5 @#2 Alonso se ha ido con sopapo incluido a los dirigentes de Alpine. Szafnauer ha declarado que se h ... Ver comentario
Que le den al rumano. Tiene lo que se merece. Se queda con el paquete y con el novato, mientras que boicotea y se le pira el que realmente estaba aportando en conocimientos al equipo (y gracias al cual el coche ha ido mejorando, porque podéis estar seguros que por el feedback de Ocón no ha sido). Por cierto, vas a tener que cambiarte el nick, jejeje!
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