SILLY SEASON

La lista de candidatos a ocupar el asiento que no quiere Piastri

Szafnauer ha asegurado que hay 14 interesados

Ricciardo, Gasly y Schumacher son los favoritos

AmpliarLa lista de candidatos a ocupar el asiento que no quiere Piastri -SoyMotor.comVolante del Alpine A522.

El móvil de Otmar Szafnauer no deja de sonar, pese a las vacaciones de la F1. Aunque oficialmente no hay carreras, entre bastidores se está disputado un auténtico ‘Gran Premio’, la batalla por ese asiento al que Fernando Alonso ha renunciado y que Oscar Piastri ha querido rechazar.

Pero son muchos los pilotos que por el momento están fuera de la F1 y que quieren estar dentro el próximo año. También alguno que está dentro y no quiere quedarse fuera en 2023 o cuanto menos en el mismo equipo.

Szafnauer y Laurent Rossi pueden estar tranquilos. Aspirantes al volante del Alpine hay y muchos. Cualificados, menos. Del nivel que el equipo francés quisiera, muy pocos. De nivel de Alonso… seguro que no. O por lo menos no se divisa.

El jefe de equipo, Szafnauer, ya afirmó que hasta 14 pilotos están interesados en ese asiento, pero Alpine no quiere dar por perdido a Piastri. El equipo francés asegura que sus abogados señalan que tiene contrato válido en vigor y piensan ejercer sus derechos. Es cierto. Si alguien no quiere estar contigo, mejor que se vaya, pero al menos hay que recuperar parte de lo invertido.

¿Quiénes son los que se postulan a candidato? Difícil es decirlo, pero está claro que en el mundillo de la F1 actual hay tres pilotos que deberían estar interesados: Daniel Ricciardo, Mick Schumacher y Pierre Gasly.

Ricciardo ya sabe que McLaren no cuenta con él y que quiere rescindir el contrato, por lo que puede parecer la opción más natural. Tiene la ventaja de conocer Alpine, de cuando aún era Renault, y muchos de los que entonces mandaban, con los que pudo haber desencuentros, ya no están. Aporta experiencia y ya ha estado al lado de Ocon. 

En 2020, Ricciardo era el primer piloto de Alpine y Ocon, ‘rookie’… pero ahora el francés no querrá jugar ese papel. No después de haber ganado un Gran Premio, haber sacado casi tantos puntos como Fernando —74 a 81— en 2021 y estar por delante del asturiano esta temporada, al menos por el momento. Es cierto, su ficha es elevada, pero Alpine no difícilmente le ofrecerá y ahí entra en juego McLaren, que debería resarcir al australiano por ‘despido’.

Gasly, por su parte, sabe que tiene que irse de Alpha Tauri una vez está muy claro que Red Bull no va a ascenderlo al primer equipo. Así que, la continuidad en Faenza no es lo más recomendable para él. Por si fuera poco, Alpine sería un claro paso adelante en competitividad. Habrá que ver si puede desvincularse de Red Bull.

Mick Schumacher tiene claras dos cosas. Quiere seguir en F1 y a poder ser hacerlo lejos de Haas. Pero ¿aceptaría el alemán desvincularse de Ferrari? De momento, el acceso a los rojos está vetado para 2023 y 2024, así que puede ser una buena opción.

Estos tres y Piastri deberían configurar la ‘short list’. El problema es que algún candidato no podrá esperar a que el ‘affaire Piastri’ se decida oficialmente. Y Alpine no puede firmar a nadie sin haber resuelto antes el tema Piastri.

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31 comentarios
Imagen de PasabaPorAquí

Mi apuesta para comkpañero de Ocon... ¡VETTEL!

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Imagen de martin_rs

#13 STOP INVENTING........

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Imagen de Dreis

#3 Gasly le dan mil vueltas a Ocon, pero no creo que coincidan aunque compartan nacionalidad. Ocon tiene padrino en Alpine, alguien ha apostado por él, caiga quien caiga, y Gasly lo pondría en entredicho con facilidad.

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Imagen de Dreis

Gasly y Mick no van a ir a Alpine NI DE COÑA. O fichan a Ricciardo o rescatan a algún "retirao".

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Imagen de Arik
Imagen de Okinawa79

Que fichen a Latifi y así todos contentos, Alpine ingresa dinero que no tiene y el guarro de Ocon ya no tiene competencia. Aunque lo mismo tiene que cerrar unas cuantas veces a Latifi, no lo veo claro lo del nivel XD.

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Imagen de RIA556

Alpine la veo en baja, el lineamiento de Meo a Laurent Rossi de seguir bajando costos, NO les permitirá desarrollar y evolucionar el coche en los próximos 2 o 3 años; por ello, le ofrecieron a Alonso una disminución de su sueldo y solo un año de contrato; así qué, Ricciardo irá a Alpine según la Cláusula Económica de su convenio, cualquier otro Piloto estará dentro de sus políticas.
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Ahora bien, el ahorro logrado se invertirá en los monoplazas del 2023 al 2025, con el fin de evaluar el Nivel de Competitividad con el de los Equipos Motoristas y decidir SI continúan o NO en la F1, a la espera de las Nuevas Regulaciones Técnicas y Deportivas del 2026; así como, en el reparto del dinero al ver que LM va a un Calendario de 25 o más GP por temporada y eso son mayores ingresos a distribuir.

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Imagen de Yo-Ferrari

#23 Visto lo visto Ocon no quiere a Gasly a su lado ni de coña

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Imagen de Velocidad

#18 https://www.momentogp.com/gasly-explica-el-porque-ya-no-se-habla-con-est...

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Imagen de Epicuro

Candidatos no le van a faltar.
Alpine es el cuarto equipo y es constructor...no depende de nadie.
Aunque considero que este año Alpine ha fracasado, es el cuarto equipo a la par de Mclaren y muy por encima de AM.
Deportivamente los que han dado un paso atrás son Piastri y sobre todo Alonso (la duración del contrato y el dinero es otra historia).
Si Alpine ficha a Gasly o Ricciardo, creo que todos saldrán ganando, y no lo digo por que crea que son mejores que Alonso, sino por que son buenos pilotos, con experiencia y tendrán mejor coche.
Para 2023 yo no espero nada de AM, salvo que sea el "Mercedes verde" y veamos un AM sin pontones.

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